簡(jiǎn)介:摘要摘要危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸量逐年增加,運(yùn)輸過程中一旦發(fā)生泄漏就會(huì)給人類安全健康、自然環(huán)境和社會(huì)帶來巨大的危害。本論文首先簡(jiǎn)要的論述了國內(nèi)外危險(xiǎn)物質(zhì)運(yùn)輸定量風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的發(fā)展過程以及回顧各種評(píng)價(jià)模型,并對(duì)各個(gè)模型進(jìn)行對(duì)比,然后選擇了本文的評(píng)價(jià)方法。利用ALOHA和GIS實(shí)現(xiàn)該評(píng)價(jià)方法。該方法首先對(duì)根據(jù)路段的不同特性進(jìn)行路線分段,以事故頻率和事故后果的乘積代表風(fēng)險(xiǎn)的大小然后分別對(duì)事故發(fā)生的頻率和后果進(jìn)行分析并確定相應(yīng)的參數(shù)。鑒于國外對(duì)事故發(fā)生的可能性方面的研究主要依據(jù)大量的事故統(tǒng)計(jì)結(jié)果,我國在這方面開展的研究較少,在事故發(fā)生頻率分析過程中,本論文把國外的公路運(yùn)輸事故率作為基礎(chǔ)數(shù)據(jù),同時(shí)考慮到我國公路狀況和氣象條件等方面的差異,選擇了典型的危險(xiǎn)品類型并對(duì)天津市的危險(xiǎn)品運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估在事故后果分析過程中,通過對(duì)各種后果模型發(fā)生的可能性和嚴(yán)重性進(jìn)行對(duì)比研究,主要采用了高斯模型、DEGADIS重氣擴(kuò)散模型、閃火和池火災(zāi)模型。利用ALOHA對(duì)選擇出來的典型化學(xué)品和場(chǎng)景進(jìn)行后果模擬,利用實(shí)例說明其主要的作用和功能以及模擬流程。重點(diǎn)研究了毒氣泄漏場(chǎng)景下,不同點(diǎn)與泄漏源的距離和死亡率之間的關(guān)系。同時(shí),結(jié)合GIS的顯示功能,把事故后果影響范圍和GIS結(jié)合,制作專題圖,為危險(xiǎn)品事故應(yīng)急救援提供一定的決策支持。最后,數(shù)字化天津市道路,人口密度等地理數(shù)據(jù),制作數(shù)字地圖,利用GIS對(duì)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理,同時(shí)計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)后果并顯示出來。利用網(wǎng)絡(luò)分析方法,對(duì)危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸進(jìn)行了基于風(fēng)險(xiǎn)值的選線,為危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸選擇路線提供了一定的指導(dǎo)。本文所提出的評(píng)價(jià)方法和實(shí)現(xiàn)技術(shù)有良好的操作性,為以后的深入研究提供了有效的工具。關(guān)鍵詞危險(xiǎn)品公路運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)泄漏概率事故后果ALOHAGIS南開大學(xué)學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本人完全了解南開大學(xué)關(guān)于收集、保存、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意如下各項(xiàng)內(nèi)容按照學(xué)校要求提交學(xué)位論文的印刷本和電子版本學(xué)校有權(quán)保存學(xué)位論文的印刷本和電子版,并采用影印、縮印、掃描、數(shù)字化或其它手段保存論文學(xué)校有權(quán)提供目錄檢索以及提供本學(xué)位論文全文或者部分的閱覽服務(wù)學(xué)校有權(quán)按有關(guān)規(guī)定向國家有關(guān)部門或者機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版在不以贏利為目的的前提下,學(xué)??梢赃m當(dāng)復(fù)制論文的部分或全部?jī)?nèi)容用于學(xué)術(shù)活動(dòng)。學(xué)位論文作者簽名年月日經(jīng)指導(dǎo)教師同意,本學(xué)位論文屬于保密,在年解密后適用本授權(quán)書。指導(dǎo)教師簽名學(xué)位論文作者簽名解密時(shí)間年月日各密級(jí)的最長(zhǎng)保密年限及書寫格式規(guī)定如下內(nèi)部5年最長(zhǎng)5年,可少于0年秘密10年最長(zhǎng)10年,可少于10年機(jī)密★20年最長(zhǎng)30年,可少于30年
下載積分: 5 賞幣
上傳時(shí)間:2024-03-01
頁數(shù): 75
大?。?2.68(MB)
子文件數(shù):