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簡(jiǎn)介：2019年污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施專項(xiàng)檢查實(shí)施方案為強(qiáng)化污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施的日常監(jiān)管嚴(yán)厲打擊污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)端弄虛作假行為確保自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)真實(shí)、有效能真實(shí)反映企業(yè)排污狀況為環(huán)保稅征收提供有效依據(jù)結(jié)合我市實(shí)際特制定本實(shí)施方案一、職責(zé)分工按照污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督檢查辦法環(huán)境保護(hù)部令19號(hào)規(guī)定污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施作為企業(yè)污染防治設(shè)施的組成部分市環(huán)境監(jiān)察支隊(duì)、各縣市區(qū)生態(tài)環(huán)境分局負(fù)責(zé)落實(shí)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查工作對(duì)現(xiàn)場(chǎng)檢查出的問(wèn)題責(zé)令企業(yè)限期整改對(duì)違法違規(guī)問(wèn)題進(jìn)行立案處罰市環(huán)境監(jiān)測(cè)站負(fù)責(zé)對(duì)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)手工比對(duì)市環(huán)境信息中心負(fù)責(zé)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查技術(shù)指導(dǎo)為加強(qiáng)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施的現(xiàn)場(chǎng)檢查工作將聘請(qǐng)有關(guān)專家參與污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施專項(xiàng)檢查二、檢查范圍XX市所有已安裝污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)的企業(yè)三、檢查時(shí)間2019年2月1日至2019年12月31日四、檢查內(nèi)容1、污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施安裝情況監(jiān)測(cè)站房及排污口規(guī)范化建設(shè)情況重點(diǎn)檢查在線監(jiān)測(cè)站房建設(shè)、排污口建設(shè)以及監(jiān)測(cè)點(diǎn)位選取是否符合環(huán)保部辦公廳關(guān)于加快重點(diǎn)行業(yè)重點(diǎn)地區(qū)的重點(diǎn)排污單位自動(dòng)監(jiān)控工作的通知環(huán)辦環(huán)監(jiān)〔〕號(hào)要求設(shè)備參數(shù)的連續(xù)超標(biāo)整改進(jìn)度緩慢的排污企業(yè)進(jìn)行重點(diǎn)查處四是針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)分類處理對(duì)不涉及環(huán)境違法但存在管理不規(guī)范的要責(zé)成企業(yè)迅速整改對(duì)涉嫌不正常運(yùn)行自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施的要及時(shí)取證依法立案查處對(duì)涉嫌自動(dòng)監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)弄虛作假的一律頂格處罰并移送公安部門追究環(huán)境刑事責(zé)任同時(shí)在媒體上公開(kāi)曝光3、信息報(bào)送要求各縣市區(qū)生態(tài)環(huán)境分局于每月10日前向市環(huán)境信息中心上報(bào)污染源自動(dòng)監(jiān)控設(shè)施現(xiàn)場(chǎng)檢查情況匯總表附件3由市環(huán)境信息中心匯總上報(bào)自治區(qū)生態(tài)環(huán)境廳4、督查要求各縣市區(qū)生態(tài)環(huán)境分局要針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題進(jìn)行再檢查督促企業(yè)按期完成整改對(duì)未按要求進(jìn)行整改的企業(yè)依法依規(guī)進(jìn)行查處市生態(tài)環(huán)境局將對(duì)整改工作不定期進(jìn)行抽查對(duì)未按期和時(shí)間節(jié)點(diǎn)履查履不整改的嚴(yán)肅追責(zé)問(wèn)責(zé)

簡(jiǎn)介：自動(dòng)烹調(diào)器商業(yè)計(jì)劃書

簡(jiǎn)介：目錄一、新能源汽車行業(yè)格局調(diào)整完畢，頭部效應(yīng)集中顯現(xiàn)71、雙積分政策政策導(dǎo)向轉(zhuǎn)為市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)72、車企規(guī)劃提速，市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)來(lái)臨921新能源乘用車是核心增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)力922供給車企規(guī)劃提速，聚焦電動(dòng)平臺(tái)1023需求自發(fā)性消費(fèi)漸顯，私人運(yùn)營(yíng)齊發(fā)力133、一線電池廠成型，全球四巨頭起航2131公司戰(zhàn)略深度綁定整車廠，戰(zhàn)略合作保增長(zhǎng)2132產(chǎn)品路線共同選擇三元技術(shù)，電芯封裝各顯千秋2333產(chǎn)能規(guī)劃全球布局，搶占市場(chǎng)2634供應(yīng)體系全球采購(gòu)降成本，中國(guó)供應(yīng)逐滲透2835鋰電價(jià)格持續(xù)下降，加速推動(dòng)新能源車經(jīng)濟(jì)性304、中游環(huán)節(jié)新格局，龍頭突圍真成長(zhǎng)3141電芯高鎳三元路線堅(jiān)定，龍頭產(chǎn)業(yè)地位提升3142隔膜行業(yè)盈利能力惡化，優(yōu)質(zhì)龍頭加速突圍3343正極政策市場(chǎng)雙驅(qū)動(dòng)，高鎳三元加速發(fā)展3544負(fù)極馬太效應(yīng)加劇，硅碳布局加速3845電解液龍頭產(chǎn)能持續(xù)擴(kuò)張，市占率再下一城405、電機(jī)電控跟隨整車放量，車型升級(jí)提升熱管理需求4251電機(jī)電控市場(chǎng)跟隨整車放量，競(jìng)爭(zhēng)格局相對(duì)散亂4252熱管理車型升級(jí)推動(dòng)熱管理需求，本土企業(yè)戰(zhàn)略綁定整車廠436、投資建議挖掘主流供應(yīng)，優(yōu)選行業(yè)龍頭48二、光伏至暗時(shí)刻已過(guò)，板塊反轉(zhuǎn)將至501、需求19年國(guó)內(nèi)邁入平價(jià)，海外出貨高增502、供給龍頭高效引領(lǐng)平價(jià)，集中度提升553、投資建議59三、風(fēng)電底部復(fù)蘇驗(yàn)證，19年增速延續(xù)611、變化行業(yè)拐點(diǎn)明確，增量存量同步改善612、需求18年復(fù)蘇年，19年搶裝年，20年平價(jià)年623、供給平價(jià)沖刺，效率提升發(fā)電量654、投資建議68四、電力設(shè)備逆周期加碼特高壓、電力設(shè)備重回景氣周期701、政策展望需求增長(zhǎng)與基建托底共同推進(jìn)行業(yè)重啟702、歷史回溯本輪特高壓投資與201416年周期高度相似743、發(fā)展展望本輪特高壓重啟落地確定性較強(qiáng)784、趨勢(shì)預(yù)測(cè)電力設(shè)備公司重回景氣周期795、投資建議電力設(shè)備重拾景氣周期，持續(xù)性或超市場(chǎng)預(yù)期84五、工業(yè)控制自動(dòng)化升級(jí)趨勢(shì)不改，龍頭調(diào)整迎來(lái)建倉(cāng)機(jī)會(huì)851、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)趨勢(shì)穩(wěn)定，警惕下行風(fēng)險(xiǎn)862、發(fā)展相反進(jìn)口替代與自動(dòng)化升級(jí)聯(lián)合發(fā)力，工控有望穿越周期913、投資建議經(jīng)濟(jì)下行難掩公司本質(zhì)，龍頭調(diào)整帶來(lái)建倉(cāng)機(jī)會(huì)95圖1、企業(yè)CAFC積分實(shí)施細(xì)則7圖2、2017主流車企CAFC積分（萬(wàn)）7圖3、企業(yè)新能源積分實(shí)施細(xì)則8圖4、2017主流車企NEV積分（萬(wàn)）8圖55、正極季度價(jià)格明細(xì)（萬(wàn)元噸）38圖56、負(fù)極材料主要企業(yè)產(chǎn)能布局情況（萬(wàn)噸）38圖57、2017年負(fù)極CR3情況（）38圖58、2018前三季度年負(fù)極CR3情況（）38圖59、負(fù)極季度價(jià)格明細(xì)（萬(wàn)元噸）39圖60、2018年前三季度電解液企業(yè)產(chǎn)能情況及出貨量（噸）40圖61、2017年CR3電解液市占率情況（）40圖62、2018前三季度電解液CR3市占率情況（）40圖63、電解液季度價(jià)格明細(xì)（萬(wàn)元噸）41圖64、電機(jī)裝車統(tǒng)計(jì)42圖65、電控裝車比例42圖66、2018前三季年電機(jī)裝機(jī)市占率情況（）42圖67、2018前8月年電控裝機(jī)市占率情況（）42圖68、傳統(tǒng)汽車與新能源汽車熱管理系統(tǒng)區(qū)別43圖69、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)液冷原理圖44圖70、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冷卻方式統(tǒng)計(jì)45圖71、電動(dòng)空調(diào)工作原理45圖72、PTC電加熱原理圖46圖73、熱泵空調(diào)系統(tǒng)效率提升46圖74、電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)液冷原理圖47圖75、電機(jī)電控冷卻系統(tǒng)方式統(tǒng)計(jì)47圖76、國(guó)內(nèi)新能源汽車熱管理供應(yīng)48圖77、18年前三季度裝機(jī)有所下滑50圖78、受531新政影響，18Q3下滑嚴(yán)重50圖79、18年光伏光率及棄光電量持續(xù)下降50圖80、平價(jià)后光伏每年新增裝機(jī)需求100GW以上，市場(chǎng)空間打開(kāi)51圖81、潛在無(wú)補(bǔ)貼項(xiàng)目集中于電價(jià)04元KWH地區(qū)52圖82、當(dāng)前階段龍頭產(chǎn)能的高效產(chǎn)品已能夠滿足平價(jià)要求52圖83、19年美國(guó)有望在稅收抵免和配額制推動(dòng)下，迎來(lái)?yè)屟b53圖84、歐洲雙反取消后，組件價(jià)格大幅下滑，有望刺激新增需求54圖85、取消雙反前歐洲光伏市場(chǎng)供給結(jié)構(gòu)，大陸產(chǎn)能有較大替代空間54圖86、印度光資源豐富55圖87、印度近30地區(qū)缺乏供電設(shè)施覆蓋55圖88、印度規(guī)劃2022年實(shí)現(xiàn)累計(jì)裝機(jī)100GW目標(biāo)55圖89、印度嚴(yán)重依賴進(jìn)口，又以進(jìn)口中國(guó)組件為主55圖90、產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)成本下降的主要途徑56圖91、18年9月單晶滲透率提升至51。56圖92、單多晶組件價(jià)差收斂，單晶性價(jià)比提升56圖93、產(chǎn)業(yè)化高效電池效率普超2057圖94、全球PERC電池產(chǎn)能迅速擴(kuò)張57圖95、N型單晶電池占比逐年提升58圖96、超高效率電池結(jié)構(gòu)圖58圖97、去補(bǔ)貼或政策沖擊下市場(chǎng)格局演變圖59圖98、18年棄風(fēng)改善顯著61圖99、利用小時(shí)數(shù)同比提升61圖100、風(fēng)電裝機(jī)增速回暖，行業(yè)拐點(diǎn)明確62圖101、風(fēng)電行業(yè)拐點(diǎn)向上，1820年裝機(jī)逐年增長(zhǎng)63圖102、18年19與招標(biāo)239GW，同比11763圖103、招標(biāo)價(jià)格企穩(wěn)，25MW招標(biāo)價(jià)回升63圖104、2014年起我國(guó)海上風(fēng)電快速增長(zhǎng)64

簡(jiǎn)介：浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院20072007級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”課程設(shè)置課程設(shè)置浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”是電氣工程拔尖人才培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，大二基礎(chǔ)階段著重進(jìn)行5門主干課程的教學(xué)改革，理論教學(xué)采用小班化（50人）的強(qiáng)化教學(xué)方式，實(shí)驗(yàn)教學(xué)采用與理論教學(xué)融合的開(kāi)放型、綜合性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式。因“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”課程教學(xué)大綱的特色要求，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、微機(jī)原理與應(yīng)用等課程的上課進(jìn)度和上課內(nèi)容與普通班級(jí)的實(shí)驗(yàn)課程比較，要求實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作量大大增加，實(shí)驗(yàn)綜合設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的難度大大加強(qiáng)，并且實(shí)驗(yàn)室必須向“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”學(xué)生全天候開(kāi)放。學(xué)院在2006級(jí)開(kāi)班的基礎(chǔ)上，召開(kāi)了學(xué)生座談會(huì)，并發(fā)放了課程學(xué)習(xí)問(wèn)卷調(diào)查，在認(rèn)真總結(jié)2006級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，特提出2007級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”的課程設(shè)置如下。附表“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”基礎(chǔ)階段5門主干課程安排與普通班課程的安排比較愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班要求愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班要求普通班要求普通班要求課程號(hào)課程號(hào)課程設(shè)置名稱課程設(shè)置名稱學(xué)分學(xué)分周學(xué)時(shí)，及排課要求周學(xué)時(shí)，及排課要求開(kāi)課學(xué)期開(kāi)課學(xué)期學(xué)分學(xué)分周學(xué)周學(xué)時(shí)開(kāi)課學(xué)開(kāi)課學(xué)期101C0040電路原理（甲）Ⅰ4040排課222秋冬40402秋冬101C0060電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅰ104排課42冬05022冬101C0050電路原理（甲）Ⅱ2040排課222春20402春101C0070電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅱ104排課42春1042春101C0110模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)3040排課222秋冬（秋58周，冬18周）30602冬101C0120模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1506排課422冬1042春101C0130數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)3060排課222春30602春101C0140數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1506排課422春夏（春58周，夏14周）1042夏10120210微機(jī)原理與應(yīng)用（電氣）40351春4學(xué)時(shí)排課22，夏5學(xué)時(shí)32（理論、實(shí)驗(yàn)課程老師掌握）2春夏403513秋冬10120080微機(jī)原理與接口技術(shù)（電信、系統(tǒng)、自動(dòng)化）同電氣，往高學(xué)分靠35313秋冬10120440信號(hào)分析與處理302512夏302512夏合計(jì)10門242253門實(shí)驗(yàn)課程和普通班不同，我們已申請(qǐng)教學(xué)計(jì)劃調(diào)整，新開(kāi)課程電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅰ、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，課程號(hào)將變化。本方案已上報(bào)教務(wù)處批準(zhǔn)執(zhí)行浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院2008年5月12日浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院20072007級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”課程設(shè)置課程設(shè)置浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”是電氣工程拔尖人才培養(yǎng)創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)區(qū)的一個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目，大二基礎(chǔ)階段著重進(jìn)行5門主干課程的教學(xué)改革，理論教學(xué)采用小班化（50人）的強(qiáng)化教學(xué)方式，實(shí)驗(yàn)教學(xué)采用與理論教學(xué)融合的開(kāi)放型、綜合性的實(shí)驗(yàn)教學(xué)方式。因“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”課程教學(xué)大綱的特色要求，模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、微機(jī)原理與應(yīng)用等課程的上課進(jìn)度和上課內(nèi)容與普通班級(jí)的實(shí)驗(yàn)課程比較，要求實(shí)驗(yàn)教學(xué)工作量大大增加，實(shí)驗(yàn)綜合設(shè)計(jì)、創(chuàng)新的難度大大加強(qiáng)，并且實(shí)驗(yàn)室必須向“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”學(xué)生全天候開(kāi)放。學(xué)院在2006級(jí)開(kāi)班的基礎(chǔ)上，召開(kāi)了學(xué)生座談會(huì)，并發(fā)放了課程學(xué)習(xí)問(wèn)卷調(diào)查，在認(rèn)真總結(jié)2006級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”教學(xué)工作經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，特提出2007級(jí)“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”的課程設(shè)置如下。附表“愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班”基礎(chǔ)階段5門主干課程安排與普通班課程的安排比較愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班要求愛(ài)迪生實(shí)驗(yàn)班要求普通班要求普通班要求課程號(hào)課程號(hào)課程設(shè)置名稱課程設(shè)置名稱學(xué)分學(xué)分周學(xué)時(shí)，及排課要求周學(xué)時(shí)，及排課要求開(kāi)課學(xué)期開(kāi)課學(xué)期學(xué)分學(xué)分周學(xué)周學(xué)時(shí)開(kāi)課學(xué)開(kāi)課學(xué)期101C0040電路原理（甲）Ⅰ4040排課222秋冬40402秋冬101C0060電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅰ104排課42冬05022冬101C0050電路原理（甲）Ⅱ2040排課222春20402春101C0070電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅱ104排課42春1042春101C0110模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)3040排課222秋冬（秋58周，冬18周）30602冬101C0120模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1506排課422冬1042春101C0130數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)3060排課222春30602春101C0140數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)1506排課422春夏（春58周，夏14周）1042夏10120210微機(jī)原理與應(yīng)用（電氣）40351春4學(xué)時(shí)排課22，夏5學(xué)時(shí)32（理論、實(shí)驗(yàn)課程老師掌握）2春夏403513秋冬10120080微機(jī)原理與接口技術(shù)（電信、系統(tǒng)、自動(dòng)化）同電氣，往高學(xué)分靠35313秋冬10120440信號(hào)分析與處理302512夏302512夏合計(jì)10門242253門實(shí)驗(yàn)課程和普通班不同，我們已申請(qǐng)教學(xué)計(jì)劃調(diào)整，新開(kāi)課程電路原理實(shí)驗(yàn)（甲）Ⅰ、模擬電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)、數(shù)字電子技術(shù)基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)，課程號(hào)將變化。本方案已上報(bào)教務(wù)處批準(zhǔn)執(zhí)行浙江大學(xué)電氣工程學(xué)院2008年5月12日

簡(jiǎn)介：目錄索引工控4行業(yè)重點(diǎn)事件4宏觀數(shù)據(jù)情況4下游重點(diǎn)數(shù)據(jù)情況7公司重點(diǎn)公告9電力設(shè)備11本月電力運(yùn)行數(shù)據(jù)11本月電網(wǎng)重要招標(biāo)情況13本月電改重要進(jìn)展14本月公司重點(diǎn)公告16投資建議16風(fēng)險(xiǎn)提示16工控行業(yè)重點(diǎn)事件ABB將在滬投資建設(shè)機(jī)器人超級(jí)工廠，預(yù)計(jì)于2020年底投入運(yùn)營(yíng)10月27日，上海市政府與ABB集團(tuán)在上海簽署戰(zhàn)略合作諒解備忘錄，雙方將在工業(yè)、能源、交通和基礎(chǔ)設(shè)施等領(lǐng)域開(kāi)展全面、深入的戰(zhàn)略合作，助推上海加快建設(shè)全球科創(chuàng)中心，全力打響“上海制造”品牌。作為戰(zhàn)略合作的重要組成部分，ABB宣布將投資15億美元約10億元人民幣在上海康橋新建一座全球領(lǐng)先的機(jī)器人工廠，以擴(kuò)大產(chǎn)能，提升效率，鞏固領(lǐng)先的市場(chǎng)地位，更好地滿足激增的客戶需求。該項(xiàng)目占地面積6萬(wàn)余平方米，預(yù)計(jì)于2020年底投入運(yùn)營(yíng)，屆時(shí)將成為ABB全球最先進(jìn)的機(jī)器人制造工廠之一，同時(shí)也是其在中國(guó)規(guī)模最大的機(jī)器人研發(fā)、生產(chǎn)和應(yīng)用基地，有力支持上海及中國(guó)高端制造業(yè)的發(fā)展。該協(xié)議還明確了ABB與上海的未來(lái)重點(diǎn)合作領(lǐng)域，涵蓋工業(yè)自動(dòng)化、智能交通、智慧城市、新能源開(kāi)發(fā)利用以及船舶與港口等領(lǐng)域。ABB將利用其全面覆蓋工業(yè)自動(dòng)化價(jià)值鏈的創(chuàng)新技術(shù)以及領(lǐng)先的ABBABILITY數(shù)字化解決方案，與上海企業(yè)開(kāi)展產(chǎn)業(yè)合作，提升自動(dòng)化、柔性化、智能化水平。宏觀數(shù)據(jù)情況10月制造業(yè)PMI指數(shù)報(bào)502，較上月略有下降，繼續(xù)運(yùn)行在景氣區(qū)間國(guó)家統(tǒng)計(jì)局公布2018年10月制造業(yè)PMI指數(shù)，10月份制造業(yè)PMI最新數(shù)值502，較9月PMI指數(shù)508繼續(xù)回落，連續(xù)27個(gè)月實(shí)現(xiàn)了位于擴(kuò)張區(qū)間，制造業(yè)景氣度逐漸走弱。其中，生產(chǎn)指數(shù)520，新訂單指數(shù)508，繼續(xù)處于擴(kuò)張區(qū)間，市場(chǎng)供需指數(shù)為正，10月達(dá)到12，同上月相比稍有回升。產(chǎn)成品庫(kù)存、原材料庫(kù)存指數(shù)仍位于收縮區(qū)間，企業(yè)去庫(kù)存的情況仍在繼續(xù)。10月主要原材料購(gòu)進(jìn)價(jià)格PMI580，繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間，同上月相比略有回降，仍然保持在較高位置。10月生產(chǎn)預(yù)期活動(dòng)指數(shù)564，同上月保持不變，繼續(xù)位于擴(kuò)張區(qū)間，企業(yè)對(duì)未來(lái)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況樂(lè)觀。大企業(yè)位于景氣區(qū)間內(nèi)，各型企業(yè)景氣度都出現(xiàn)下滑。從企業(yè)規(guī)?？?，2018年10月大型企業(yè)PMI為516，比上月降低05個(gè)百分點(diǎn)，保持在臨界點(diǎn)之上；中型企業(yè)PMI為477，比上月降低10個(gè)百分點(diǎn)，位于臨界點(diǎn)之下；小型企業(yè)PMI為498，比上月降低06個(gè)百分點(diǎn)，重新回到臨界點(diǎn)之下。本月大中小型企業(yè)PMI都出現(xiàn)了明顯下滑。地產(chǎn)數(shù)據(jù)方面，截止10月我國(guó)房屋累計(jì)新開(kāi)工面積達(dá)到1688億㎡，累計(jì)同比增長(zhǎng)163，增速高于去年同期107個(gè)百分點(diǎn)。截止10月我國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資完成額累計(jì)993萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)97，亦高出去年同期19個(gè)百分點(diǎn)。由此，地產(chǎn)方面的需求預(yù)計(jì)相比去年同期明確改善。從中長(zhǎng)期來(lái)看，在人口結(jié)構(gòu)及人力成本變化背景下，自動(dòng)化替代人工是必然發(fā)展方向，工控長(zhǎng)期趨勢(shì)向好，行業(yè)大有可為。我們繼續(xù)看好制造業(yè)升級(jí)轉(zhuǎn)型帶來(lái)的工控產(chǎn)品需求、智能制造改造服務(wù)需求的增長(zhǎng)，但短期可能受宏觀經(jīng)濟(jì)下行影響承受壓力。產(chǎn)品完善、擁有自主產(chǎn)權(quán)的平臺(tái)型龍頭企業(yè)和深耕下游的服務(wù)型

簡(jiǎn)介：市水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)周報(bào)（市水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)周報(bào)（2018年第年第16周）周）根據(jù)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB38382002），選擇PH值、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷五項(xiàng)指標(biāo)（水庫(kù)、湖泊類加入總氮評(píng)價(jià)），對(duì)全市在線運(yùn)行的13個(gè)水質(zhì)自動(dòng)站2018年4月16日至2017年4月22日監(jiān)測(cè)的水質(zhì)狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，結(jié)果見(jiàn)下表。備注林家閘因河道改造無(wú)數(shù)據(jù)。目前全市擁有14個(gè)水質(zhì)自動(dòng)站，其中1個(gè)未運(yùn)行，在線運(yùn)行的13個(gè)控制斷面均符合ⅠⅢ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，占運(yùn)行總斷面數(shù)的100。與上周相比前滕莊、句容小莊斷面上升1個(gè)類別，句容念兒橋斷面下降1個(gè)類別，其他斷面水質(zhì)持平。編寫審核簽發(fā)水質(zhì)類別水質(zhì)類別斷面名稱斷面名稱斷面數(shù)斷面數(shù)所占比例所占比例Ⅰ類揚(yáng)中備用水源地、句容小莊2154Ⅱ類金西水廠、揚(yáng)中二水廠、黃崗取水口、華倫橋、句容兔東橋5385Ⅲ類九里橋、呂城、諫壁橋、王家橋、句容念兒橋、前滕莊6461Ⅳ類Ⅴ類劣Ⅴ類市水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)周報(bào)（市水質(zhì)自動(dòng)監(jiān)測(cè)周報(bào)（2018年第年第16周）周）根據(jù)地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)（GB38382002），選擇PH值、溶解氧、高錳酸鹽指數(shù)、氨氮、總磷五項(xiàng)指標(biāo)（水庫(kù)、湖泊類加入總氮評(píng)價(jià)），對(duì)全市在線運(yùn)行的13個(gè)水質(zhì)自動(dòng)站2018年4月16日至2017年4月22日監(jiān)測(cè)的水質(zhì)狀況進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)，結(jié)果見(jiàn)下表。備注林家閘因河道改造無(wú)數(shù)據(jù)。目前全市擁有14個(gè)水質(zhì)自動(dòng)站，其中1個(gè)未運(yùn)行，在線運(yùn)行的13個(gè)控制斷面均符合ⅠⅢ類水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)，占運(yùn)行總斷面數(shù)的100。與上周相比前滕莊、句容小莊斷面上升1個(gè)類別，句容念兒橋斷面下降1個(gè)類別，其他斷面水質(zhì)持平。編寫審核簽發(fā)水質(zhì)類別水質(zhì)類別斷面名稱斷面名稱斷面數(shù)斷面數(shù)所占比例所占比例Ⅰ類揚(yáng)中備用水源地、句容小莊2154Ⅱ類金西水廠、揚(yáng)中二水廠、黃崗取水口、華倫橋、句容兔東橋5385Ⅲ類九里橋、呂城、諫壁橋、王家橋、句容念兒橋、前滕莊6461Ⅳ類Ⅴ類劣Ⅴ類

簡(jiǎn)介：智能制造不僅僅是自動(dòng)化和信息化，還包含很多內(nèi)容智能制造概念隨著“工業(yè)40”和“中國(guó)制造2025”的提出被日益熱炒，服裝智能制造（中國(guó)）俱樂(lè)部微信群里的大師們眾說(shuō)紛紜，做軟件的說(shuō)智能制造就是信息化、數(shù)字化，做硬件的說(shuō)智能制造就是自動(dòng)化，或者是信息化自動(dòng)化，其實(shí)這些都不是真正的智能制造。如果說(shuō)互聯(lián)網(wǎng)改變了人們的消費(fèi)模式，那么智能制造將徹底改變生產(chǎn)模式，重構(gòu)整個(gè)價(jià)值鏈的實(shí)現(xiàn)方式，她所帶來(lái)的影響要比消費(fèi)領(lǐng)域的互聯(lián)網(wǎng)大上十倍甚至上百倍，一個(gè)僅僅是在價(jià)值流通環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了信息連接，而另一個(gè)要在價(jià)值創(chuàng)造環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)信息連接。這里不僅涉及到人與人的信息溝通，還涉及到人與設(shè)備、人與產(chǎn)品、設(shè)備5、將制造產(chǎn)品連入網(wǎng)絡(luò)以監(jiān)控和優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)性能，包括自動(dòng)化網(wǎng)絡(luò)操作。6、供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)的數(shù)字化連接。在我看來(lái)，美國(guó)的定義過(guò)于強(qiáng)調(diào)了智能制造的技術(shù)層面，如果我們站在整個(gè)社會(huì)、整個(gè)企業(yè)的角度來(lái)看如何為客戶創(chuàng)造價(jià)值，我認(rèn)為智能制造是“通過(guò)信息、自動(dòng)化、監(jiān)測(cè)、計(jì)算、傳感、建模和網(wǎng)絡(luò)方面的先進(jìn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的設(shè)計(jì)和連接”。信息、自動(dòng)化、監(jiān)測(cè)、計(jì)算、傳感、建模和網(wǎng)絡(luò)方面只是技術(shù)手段，最終目的是要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品全生命周期的設(shè)計(jì)和連接。想象一下，在這些先進(jìn)技術(shù)手段的支撐下，產(chǎn)品從設(shè)計(jì)到制造交付乃至售后服務(wù)的價(jià)值鏈和業(yè)務(wù)模式將重新被定義。首先需要研究客戶的個(gè)性化需求特征，比如衣服的顏色、尺寸，汽車的座椅、內(nèi)飾等，在設(shè)計(jì)的時(shí)候進(jìn)行規(guī)劃，用模塊化設(shè)計(jì)來(lái)匹配個(gè)性化選擇特征，以及CBB共享零組件結(jié)構(gòu)來(lái)實(shí)現(xiàn)樂(lè)高玩具式的個(gè)性化選擇。從某種程度上來(lái)說(shuō)，完全意義上的個(gè)性化是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的或者實(shí)現(xiàn)成本非常高，除非是3D打印，但也會(huì)受制于材質(zhì)。當(dāng)然，這些需求轉(zhuǎn)換為設(shè)計(jì)的過(guò)程都被技術(shù)手段PLM數(shù)字化了，可以通過(guò)仿真模擬測(cè)試并傳送給客戶確認(rèn)。然后開(kāi)始規(guī)劃生產(chǎn)過(guò)程，通過(guò)ERP將信息流和物流進(jìn)行整體統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，整個(gè)供應(yīng)鏈流程仍然需要規(guī)劃設(shè)計(jì)，從客戶需求的管理到計(jì)劃體系的執(zhí)行，乃至供應(yīng)商的選擇和布局等等。如果沒(méi)有合理設(shè)計(jì)，信息流和物流就會(huì)在個(gè)性化定制的過(guò)程中變得日益復(fù)雜，直至

簡(jiǎn)介：東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站空氣重金屬東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站空氣重金屬在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目招標(biāo)文件招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)441900201705070040010023441900201705070040010023采購(gòu)單位東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)廣東中凱工程管理咨詢有限公司廣東中凱工程管理咨詢有限公司二〇一七年一七年六月東莞市環(huán)境監(jiān)測(cè)中心站空氣重金屬在線自動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)建設(shè)項(xiàng)目441900201705070040010023第3頁(yè)共86頁(yè)22投標(biāo)文件的評(píng)審16六、合同授予2123合同授予標(biāo)準(zhǔn)2124采購(gòu)人拒絕投標(biāo)的權(quán)力2125發(fā)布中標(biāo)結(jié)果22七、合同簽訂和履行2226合同的簽訂2227履約保證金2228融資2429中標(biāo)服務(wù)費(fèi)25八、詢問(wèn)、質(zhì)疑、投訴2630詢問(wèn)2631質(zhì)疑2632投訴26九、其他2733適用法律2734招標(biāo)文件解釋權(quán)27第三部分用戶需求書戶需求書28第四部分合同書格式43第五部分投標(biāo)文件格式50一、價(jià)格文件（獨(dú)立成冊(cè)）51二、商務(wù)技術(shù)文件54第一章商務(wù)文件55第二章技術(shù)文件68三、唱標(biāo)信封79

簡(jiǎn)介：東莞植物園新開(kāi)放園區(qū)路燈及東莞植物園新開(kāi)放園區(qū)路燈及電氣等設(shè)施養(yǎng)護(hù)采購(gòu)項(xiàng)目電氣等設(shè)施養(yǎng)護(hù)采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)公開(kāi)招標(biāo)文件招標(biāo)文件項(xiàng)目編號(hào)4419002017110008007201000844190020171100080072010008采購(gòu)單位東莞植物園采購(gòu)代理機(jī)構(gòu)廣東中凱工程管理咨詢有限公司廣東中凱工程管理咨詢有限公司二〇一七一七年十二十二月東莞植物園新開(kāi)放園區(qū)路燈及電氣等設(shè)施養(yǎng)護(hù)采購(gòu)項(xiàng)目44190020171100080072010008第3頁(yè)共86頁(yè)24合同授予標(biāo)準(zhǔn)2325采購(gòu)人拒絕投標(biāo)的權(quán)力2426發(fā)布中標(biāo)結(jié)果24七、合同簽訂和履行2427合同的簽訂2428融資2429中標(biāo)服務(wù)費(fèi)25八、詢問(wèn)、質(zhì)疑、投訴2630詢問(wèn)2631質(zhì)疑2732投訴27九、其他2733適用法律2734招標(biāo)文件解釋權(quán)27第三部分用戶需求用戶需求書28第四部分合同書格式37第五部分投標(biāo)文件格式43一、價(jià)格文件（獨(dú)立成冊(cè)）44二、商務(wù)技術(shù)文件47第一章商務(wù)文件48第二章技術(shù)文件61三、唱標(biāo)信封77

簡(jiǎn)介：東莞市常平橋頭排澇站工程自動(dòng)化東莞市常平橋頭排澇站工程自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目公開(kāi)招標(biāo)文件采購(gòu)編號(hào)采購(gòu)編號(hào)441900201706040225010019441900201706040225010019采購(gòu)人東莞市運(yùn)河治理中心東莞市運(yùn)河治理中心二〇一七年七月東莞市常平橋頭排澇站工程自動(dòng)化監(jiān)控系統(tǒng)采購(gòu)項(xiàng)目441900201706040225010019第3頁(yè)共94頁(yè)七、詢問(wèn)或質(zhì)疑七、詢問(wèn)或質(zhì)疑2229詢問(wèn)2230質(zhì)疑23八、其他八、其他2331中標(biāo)服務(wù)費(fèi)2332單方定案的工程結(jié)算爭(zhēng)議處理機(jī)制及付款2333招標(biāo)文件的解釋權(quán)25第三部分第三部分用戶需求書用戶需求書26第四部分第四部分合同書樣板合同書樣板60第五部分第五部分投標(biāo)文件格式投標(biāo)文件格式71一、報(bào)價(jià)文件格式72附件1報(bào)價(jià)總表格式73附件2報(bào)價(jià)明細(xì)表格式74二、商務(wù)技術(shù)文件格式75三、唱標(biāo)信封90四、投標(biāo)保證金說(shuō)明91

簡(jiǎn)介：2018第14屆鄭州工業(yè)自動(dòng)化展屆鄭州工業(yè)自動(dòng)化展【展會(huì)介紹展會(huì)介紹】展出時(shí)間2018年6月13日展出地點(diǎn)鄭州國(guó)際會(huì)展中心主辦單位中國(guó)機(jī)械工程學(xué)會(huì)、河南省工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)、海名國(guó)際會(huì)展集團(tuán)承辦單位鄭州海名匯博會(huì)展策劃有限公司【展品范圍展品范圍】1、機(jī)器人技術(shù)工業(yè)機(jī)器人整機(jī)、應(yīng)用產(chǎn)品及整體解決方案、功能部件及關(guān)鍵零部件、機(jī)器人開(kāi)發(fā)平臺(tái)與軟件技術(shù)、自動(dòng)小車及有軌小車、機(jī)器人仿真及視覺(jué)系統(tǒng)。智能家居、教育、消防、清潔等服務(wù)機(jī)器人。2、生產(chǎn)及過(guò)程自動(dòng)化傳感技術(shù)、伺服步進(jìn)電機(jī)、變頻器、PLC人機(jī)界面、編碼器、聯(lián)軸器、伺服運(yùn)動(dòng)控制、控制系統(tǒng)、電氣連接器、接線端子、工業(yè)用PC設(shè)備、組裝機(jī)搬運(yùn)系統(tǒng)、線性定位系統(tǒng)。3、電氣系統(tǒng)變壓器、低壓電器、電池和不間斷電源、傳動(dòng)機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、電氣開(kāi)關(guān)裝置和設(shè)備、電線及電纜附件。4、整體解決方案機(jī)器人及集成解決方案、機(jī)器人工作站、智能流水線、鈑金沖壓自動(dòng)化生產(chǎn)線、工廠自動(dòng)化監(jiān)控工程、自動(dòng)組立機(jī)械、自動(dòng)化焊接分類輸送裝卸系統(tǒng)。5、工業(yè)測(cè)量與儀器儀表電工及光電部件、電力電工測(cè)試和檢測(cè)設(shè)備、流體控制、閥、執(zhí)行器、流量計(jì)、計(jì)量測(cè)試設(shè)備、工業(yè)自動(dòng)化儀器儀表、分析光學(xué)科學(xué)天平電子等儀器儀表與系統(tǒng)、及解決方案。6、工業(yè)通訊工業(yè)以太網(wǎng)、現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)及安全現(xiàn)場(chǎng)總線系統(tǒng)、無(wú)線通訊、工業(yè)安全、遙控技術(shù)、傳感器執(zhí)行器通信、危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)域工業(yè)通訊。7、工業(yè)自動(dòng)化信息技術(shù)及軟件工廠集成化管理軟件、工業(yè)IT軟件、工業(yè)基本系統(tǒng)及開(kāi)發(fā)工具、工廠生產(chǎn)軟件、工業(yè)用互聯(lián)網(wǎng)工廠內(nèi)局域網(wǎng)解決方案、服務(wù)、工業(yè)40解決方案。8、工廠自動(dòng)化設(shè)備各行業(yè)定制非標(biāo)專機(jī)、智能裝配與傳輸設(shè)備、供料及連接技術(shù)、工裝夾具、倉(cāng)儲(chǔ)物流自動(dòng)化設(shè)備。9、3D打印技術(shù)及服務(wù)快速成型機(jī)、快速制造設(shè)備、三維打印機(jī)、三維激光雕刻機(jī)、三維掃描儀、三維測(cè)量?jī)x、三坐標(biāo)測(cè)量?jī)x、激光跟蹤儀、三維相機(jī)、三維激光抄數(shù)機(jī)、三維攝影、測(cè)量系統(tǒng)、三維檢測(cè)軟件。10、動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)流體傳動(dòng)（液氣密）、機(jī)械驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)（減速機(jī)、導(dǎo)軌絲杠軸承、齒輪、帶傳動(dòng)）、空氣壓縮技術(shù)、工業(yè)配套件。【參展價(jià)值參展價(jià)值】1、鄭州工業(yè)自動(dòng)化展是鄭州工博會(huì)旗下核心主題展，秉承“中國(guó)制造2025”“一帶一路”兩大國(guó)家工業(yè)戰(zhàn)略，展會(huì)定位清晰“展示新技術(shù)產(chǎn)品、解決方案，創(chuàng)造價(jià)值”，百家品牌展商匯聚平臺(tái)，鑄就品質(zhì)展會(huì)。2、11萬(wàn)㎡超大規(guī)模，共享鄭州工博會(huì)、物流展、五金展三展聯(lián)動(dòng)帶動(dòng)30多個(gè)行業(yè)專業(yè)觀眾近12萬(wàn)買家資源。3、多渠道精準(zhǔn)邀約、高端采配會(huì)，同期近30場(chǎng)會(huì)議、論壇參與互動(dòng)，與行業(yè)精英大咖深度對(duì)話交流的機(jī)會(huì)。4、官方微信、官方網(wǎng)站、微博、21046891點(diǎn)擊量的新聞軟文推廣、45家專業(yè)雜志聯(lián)合推廣、105家業(yè)內(nèi)專業(yè)媒體實(shí)時(shí)報(bào)道、電視媒體曝光形成媒體矩陣，全方位宣傳展會(huì)動(dòng)態(tài)，確保覆蓋80的中部制造業(yè)用戶。5、建立VIP買家數(shù)據(jù)庫(kù)和微信群，專業(yè)團(tuán)隊(duì)全年跟進(jìn)、挖掘用戶需求，持續(xù)加大買家組織的現(xiàn)金投入，解決前來(lái)參觀的差旅、餐飲等問(wèn)題，確保買家到場(chǎng)?！練v屆品牌展商歷屆品牌展商】深圳大族電機(jī)、大族超能、德國(guó)倍福、河南八方（三菱電機(jī)）、深圳正弦、深圳杰美康、深圳雷賽智能、沃克斯天津、河南建瓴、鄭州中啟、浙江易控、上海諾我、臺(tái)灣健和興、鄭州領(lǐng)航、河南力控、河南躍順、上海富安、深圳威洛博、深圳同創(chuàng)達(dá)、深圳禹帆達(dá)、東莞成佳、廣州本立、浙江科耐達(dá)、威海邁科、上海斯普威爾、南京春輝、嘉興嘉川、上海宇廷、上海精浦、上海乾享、上海華太、深圳英士達(dá)、河南歐安、上海凡宜、欣靈電氣、上海雷普、鄭州歐田、鄭州歐士瑪、河南宏信、深圳禹帆達(dá)、廣州珠峰、廣州韋德、深圳德弗斯、合肥信同、蘇州帝悅、浙江三凱、東莞卓藍(lán)、慈溪飛騰、東莞興文、大連羅德、鄭州東捷、鄭州智匯、鄭州永邦、山東經(jīng)緯激光、鄭州星辰、盛達(dá)陽(yáng)光、寧波華液、山東偉業(yè)、寧波伏龍、天津安躍、天津盛海源達(dá)、天津華順、鄭州路必通、鄭州索飛、河南雕夢(mèng)空間、寧波美亞特、中國(guó)紅旗儀表、河南中安、四川零點(diǎn)、無(wú)公司鄭州海名匯博會(huì)展策劃有限公司地址河南省鄭州市鄭東新區(qū)商務(wù)內(nèi)環(huán)路29號(hào)新蒲大廈12樓

簡(jiǎn)介：1蘋果手機(jī)后臺(tái)管理軟件蘋果手機(jī)后臺(tái)管理軟件一、下載安裝1二、進(jìn)入“貼心設(shè)置”2三、隱藏桌面圖標(biāo)2四、情景模式3五、高級(jí)模式4六、多任務(wù)管理5七、選擇使用591熊貓桌面中的貼心設(shè)置熊貓桌面中的貼心設(shè)置許多朋友都想想不用HOME鍵直接關(guān)閉手機(jī)后臺(tái)運(yùn)行的程序，以減少流量和運(yùn)行慢以及保護(hù)HOME鍵等問(wèn)題，你可以通過(guò)91熊貓桌面這個(gè)軟件進(jìn)行設(shè)置，包括“通知中心設(shè)置”（在狀態(tài)欄處）和“DOCK欄設(shè)置”（即任務(wù)欄）中的內(nèi)容進(jìn)行設(shè)置，在“多任務(wù)管理”中，選擇不進(jìn)行后臺(tái)運(yùn)行的程序，當(dāng)你關(guān)閉該軟件時(shí)，將會(huì)自動(dòng)退出后臺(tái)運(yùn)行的程序和圖標(biāo)。當(dāng)你的所有設(shè)置完成后，此時(shí)手機(jī)會(huì)自動(dòng)重啟，重啟后所設(shè)功能就可以使用了。3三、隱藏桌面圖標(biāo)隱藏桌面圖標(biāo)使用者可根據(jù)自己的愛(ài)好可選擇性關(guān)閉不用的程序圖標(biāo)。四、情景模式四、情景模式一般都是標(biāo)準(zhǔn)模式。

簡(jiǎn)介：電氣配管施工開(kāi)槽處理方案電氣配管施工開(kāi)槽處理方案編制人編制人審批人審批人并采用鋼板網(wǎng)加固，后用125水泥砂漿抹平。（3）、線槽深度每3050MM分兩次抹灰。線槽深度50MM以上的，采用豆土混凝土填充后，用125水泥砂漿抹平。（4）、線管外壁與抹灰完成面間距不小于15MM。2、配電箱處理方案（1）、所剔鑿部位根據(jù)到貨配電箱所需洞口大小處理，超出配電箱外圍尺寸100150MM之間，采用Ф6鋼筋間距150100MM加固，用細(xì)石混凝土澆筑后，采用125水泥砂漿磨平。（2）、固定后，線管外壁與抹灰完成面間距不小于15MM。（3）、線槽深度50MM以上的，采用豆石混凝土澆筑后，用12，5水泥砂漿抹平。線槽深度每3050MM分兩次抹灰。3、線槽過(guò)防火區(qū)剔鑿施工做法（1）剔鑿寬度為線槽每邊長(zhǎng)度增加50MM（2）剔鑿面均勻抹灰，外四框鑲嵌40X40MM角鋼，八字形式連接，角鋼表面鍍鋅。四、施工具體操作四、施工具體操作1、按照?qǐng)D紙所示位置或已經(jīng)確定好的線管走向和間距，用墨線在墻體上面彈出線槽切割邊線，單根線管寬度約為40MM左右，兩根及以上寬度控制為邊管留里5CM，管與管之間空隙大于1CM以上，然后用切割機(jī)按線進(jìn)行切割，切割時(shí)盡量保持切割線成直線，切割最小深度線管外直徑25MM，然后用鑿子將其鑿除，鑿除的部位盡量平整，如果有

簡(jiǎn)介：1自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)研自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)調(diào)研關(guān)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的報(bào)告關(guān)于自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的報(bào)告摘要隨著加工制造業(yè)領(lǐng)域的拓寬和生產(chǎn)規(guī)模的擴(kuò)大，原材料和半成品及成品的儲(chǔ)存成為企業(yè)必須解決的重要問(wèn)題，采用自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)已成為必然的選擇，因此自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⒏訌V泛。針對(duì)自動(dòng)化立體庫(kù)的概念、特點(diǎn)及作用進(jìn)行了介紹，并對(duì)發(fā)歷程及展趨勢(shì)做了簡(jiǎn)要分析。前言前言自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是現(xiàn)代物流系統(tǒng)中迅速發(fā)展的一個(gè)重要組成部分它具有節(jié)約用地、減輕勞動(dòng)強(qiáng)度、消除差錯(cuò)、提高倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化水平及管理水平、提高管理和操作人員素質(zhì)、降低儲(chǔ)運(yùn)損耗、有效地減少流動(dòng)資金的積壓、提高物流效率等諸多優(yōu)點(diǎn)。與廠級(jí)計(jì)算機(jī)管理信息系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)以及與生產(chǎn)線緊密相連的自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)更是當(dāng)今CIMS計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng)及FMS柔性制造系統(tǒng)必不可少的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。一、一、概述概述自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)又稱自動(dòng)化高架倉(cāng)庫(kù)或自動(dòng)存儲(chǔ)系統(tǒng)（ASRS系統(tǒng)）。它是一種基于高層貨架、采用計(jì)算機(jī)進(jìn)行控制管理、自動(dòng)化存取輸送設(shè)備自動(dòng)化進(jìn)行存取作業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是實(shí)現(xiàn)高效率物流和大容量?jī)?chǔ)藏的關(guān)鍵系統(tǒng)，在現(xiàn)代化生產(chǎn)和商品流通中具有舉足輕重的作用。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)是當(dāng)代貨架儲(chǔ)存系統(tǒng)發(fā)展的最高階段，它與自動(dòng)化分揀系統(tǒng)和自動(dòng)導(dǎo)向車并稱為物流技術(shù)現(xiàn)代化的三大標(biāo)志。所謂自動(dòng)化高層貨架倉(cāng)庫(kù)是指用高層貨架儲(chǔ)存貨物，以巷道堆垛起重機(jī)配合周圍其他裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)進(jìn)行存取出入庫(kù)作業(yè)，并由計(jì)算機(jī)全面管理和控制的一種自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)。廣義地說(shuō)，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)是在不直接進(jìn)行人工處理的情況下，能自動(dòng)地存儲(chǔ)和取出物料的系統(tǒng)，是一個(gè)將毛坯、半成品、配套件或產(chǎn)品、工具等物料3費(fèi)，保證均衡生產(chǎn)，從而也提高了操作人員素質(zhì)和管理人員的水平。5、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)對(duì)于提升企業(yè)形象，具有巨大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益。此外，自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)適于建立倉(cāng)庫(kù)網(wǎng)絡(luò)群，協(xié)調(diào)區(qū)域性甚至全國(guó)范圍的物流。有利于建立和推行國(guó)家商品物資倉(cāng)儲(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)體系，統(tǒng)一倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)流程標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一單據(jù)格式系統(tǒng)和管理權(quán)限，規(guī)范操作。有利于實(shí)現(xiàn)倉(cāng)庫(kù)、生產(chǎn)企業(yè)的電子化處理，挖掘倉(cāng)庫(kù)結(jié)點(diǎn)的物資銀行功能等新型業(yè)務(wù)，利于開(kāi)展電子商務(wù)和物流配送。有利于業(yè)務(wù)的開(kāi)展和客戶的開(kāi)發(fā)，豐富工作手段，提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。二、二、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)的分類（一）（一）按照建筑物形式分類按照建筑物形式分類按建筑形式可分為整體式和分離式兩種。1、整體式是指貨架除了存儲(chǔ)貨物以外，還作為建筑物的支撐結(jié)構(gòu)，構(gòu)成建筑物的一部分，即庫(kù)房貨架一體化結(jié)構(gòu)，一般整體式高度在12米以上。這種倉(cāng)庫(kù)結(jié)構(gòu)重量輕，整體性好，抗震好。2、分離式分離式中存貨物的貨架在建筑物內(nèi)部獨(dú)立存在。分離式高度在12米以下，但也有15米至20米的。適用于利用原有建筑物作庫(kù)房，或在廠房和倉(cāng)庫(kù)內(nèi)單建一個(gè)高貨架的場(chǎng)所。（二）按照貨物存取形式分類（二）按照貨物存取形式分類按照貨物存取形式分為單元貨架式、移動(dòng)貨架式和揀選貨架式。1、單元貨架式單元貨架式是常見(jiàn)的倉(cāng)庫(kù)形式。貨物先放在托盤或集裝箱內(nèi)，再裝入單元貨架的貨位上。2、移動(dòng)貨架式移動(dòng)貨架式由電動(dòng)貨架組成，貨架可以在軌道上行走，由控制裝置控制貨架合攏和分離。作業(yè)時(shí)貨架分開(kāi)，在巷道中可進(jìn)行作業(yè)；不作業(yè)時(shí)可將貨架合攏，只留一條作業(yè)巷道，從而提高空間的利用率。3、揀選貨架式揀選貨架式中分揀機(jī)構(gòu)是其核心部分，分為巷道內(nèi)分揀和巷道外分揀兩種方式?！叭说截浨皰x”是揀選人員乘揀選式堆垛機(jī)到貨格前，從貨格中揀選所需數(shù)量的貨物出庫(kù)?！柏浀饺颂帓x”是將存有所需貨物的托盤或貨箱由堆垛機(jī)至揀選區(qū)，揀選人員按提貨單的要求揀出所需貨物，再將剩余的貨物送回原地。

簡(jiǎn)介：新手必讀開(kāi)自動(dòng)檔汽車實(shí)用駕駛技巧新手必讀開(kāi)自動(dòng)檔汽車實(shí)用駕駛技巧新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車一定要掌握駕駛技巧，開(kāi)自動(dòng)檔汽車相對(duì)于手動(dòng)變速器汽車言，省去了離合器踏板、頻繁地踩踏板，使汽車駕駛變得簡(jiǎn)單、輕松。正確使用開(kāi)自動(dòng)檔汽車，還會(huì)降低油耗，減少污染，避免或減少故障的發(fā)生。反之，會(huì)人為地增加開(kāi)自動(dòng)檔汽車的故障發(fā)生率，降低其使用壽命。起動(dòng)和起步起動(dòng)和起步在起動(dòng)開(kāi)自動(dòng)檔汽車發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，必須將選擋操縱手柄置于P擋位或N擋位，并拉緊手制動(dòng)或踩下制動(dòng)踏板。開(kāi)自動(dòng)檔汽車起步時(shí)應(yīng)先踩下制動(dòng)踏板，掛擋后，松開(kāi)手制動(dòng)，然后平穩(wěn)地抬起制動(dòng)踏板，待汽車緩慢起步后再逐漸踩下油門踏板。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧提醒注意發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后、汽車起步前，不要踩油門踏板；掛擋時(shí)，不要松開(kāi)制動(dòng)踏板；起步后，油門踏板不要踩得過(guò)急、過(guò)猛，應(yīng)緩慢地踩下。平路行駛平路行駛行駛時(shí)，可將選擋手柄置于D擋位，根據(jù)油門大小和車速高低來(lái)自動(dòng)變換擋位，不是“只要D擋起步一直加大節(jié)氣門開(kāi)度就可以升入高速擋”。新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議正確的操作是在車速達(dá)到一定值后，做到“收油門提前升擋，踩油門提前降擋”。坡道行駛坡道行駛一般的小坡道，可在D擋位下用油門踏板和制動(dòng)踏板來(lái)控制汽車的上、下坡速度。如遇較長(zhǎng)的陡坡，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧強(qiáng)調(diào)應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位視坡度而定。這樣可以避免在D擋位上坡時(shí)，因高擋位的動(dòng)力不足而造成自動(dòng)變速器“循環(huán)跳擋”不斷地減擋、加擋，加劇自動(dòng)變速器換擋執(zhí)行元件的磨損，而下坡時(shí)，在S擋位或L擋位下則可以利用發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速牽制作用來(lái)控制好車速。泥濘路面泥濘路面此時(shí)，應(yīng)將選擋操縱手柄從D擋位移至S擋位或L擋位。對(duì)于有駕駛模式選擇鍵的自動(dòng)變速器，還可按道路情況變換駕駛模式，然后以手動(dòng)換入適當(dāng)?shù)膿跷恍旭?。超車超車?dāng)需要超車時(shí)，迅速將節(jié)氣門的開(kāi)度增大，這時(shí)自動(dòng)變速器會(huì)自動(dòng)降低一個(gè)擋位，汽車的動(dòng)力性增強(qiáng)，可獲得強(qiáng)烈的加速效果。待加速達(dá)到要求后，應(yīng)立即松開(kāi)油門踏板自動(dòng)變速器又自動(dòng)升入高擋，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速過(guò)高和對(duì)高擋換擋執(zhí)行元件造成過(guò)大的沖擊。行駛中，若非緊急超車等情況，新手開(kāi)自動(dòng)檔汽車駕駛技巧建議盡量不要將油門踏板迅速踩到底，因?yàn)檫@樣做自動(dòng)變速器會(huì)進(jìn)行“強(qiáng)制低擋”控制，即自動(dòng)變速器立即強(qiáng)制換入低擋，容易使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高，造成自動(dòng)變速器中摩擦片磨損加劇和自動(dòng)變速器油溫過(guò)高。另外，裝有自動(dòng)變速器的汽車，不可使用N擋位滑行，不然，不僅容易使自動(dòng)變速器油溫過(guò)高四、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離四、堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離堵車跟車時(shí)如何判斷前車距離跟車距離一般在2繳左右較合適，太近容易造成追堵事故，太遠(yuǎn)會(huì)被其他車輛插入。一般情況下，根據(jù)駕駛員從本車前部輪廓線看到前車后保險(xiǎn)杠1、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后保險(xiǎn)杠的上沿，車距為1米。2、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后保險(xiǎn)杠的下沿，車距為2米。3、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前車后輪胎的下沿，車距為3米。4、前方停止線和左前門角5CM處對(duì)正，剛好不越線。5、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人小腿中部，正面距人約25米。6、前擋風(fēng)玻璃下沿，看到前方行人膝蓋上，正面距人約1米。7、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約03米。8、前擋風(fēng)玻璃右下角，看到行人臂部，側(cè)面距人約05米。9、前擋風(fēng)玻璃左下角，看到行人膝蓋下，側(cè)面距人約07米。五、超車變道時(shí)如何判斷后車距離五、超車變道時(shí)如何判斷后車距離1、車影占后視鏡的全部，車距為3米。2、車影占后視鏡的23，車距為5米。3、車影占后視鏡的12，車距為9米。4、車影占后視鏡的13，車距為12米。5、注意事項(xiàng)1倒車時(shí)，左側(cè)中窗下沿看到他車車輪中心時(shí)，左側(cè)面距左車約08米。2倒車時(shí)，右側(cè)中窗豎后中間，看到他車車輪中心時(shí)，右側(cè)面距左車約1米。3倒車時(shí)，后視鏡看到后輪胎上保險(xiǎn)杠后端與停車線對(duì)齊時(shí)，本車后部距離停車線約02米。六、如何判斷左右前后車距、如何判斷左右前后車距1、左輪位置的判斷左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。2、左輪位置的判斷左雨刮器結(jié)點(diǎn)和地面中心線重合，那么輪胎就會(huì)從中心線上壓過(guò)。3、右側(cè)離路邊60公分行駛當(dāng)右噴水器和路面邊目標(biāo)重疊時(shí)，車身離路邊還有60厘米4、離中線60公分行駛當(dāng)我們的視線通過(guò)棉板和A柱的交角和中線重合時(shí)，車身正好離中線是60公分。5、右方靠邊停車當(dāng)右雨刮器結(jié)點(diǎn)和路邊重合時(shí)，方向稍向左拉，就可以達(dá)到離路邊10厘米靠邊停車的效果。倒車基本方法倒車基本方法非字形停車位方法非字形停車位方法1、車身調(diào)正，保持與旁車1米左右的間距（黃車司機(jī)所坐位置對(duì)應(yīng)紅車右車頭）