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簡介：新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本1新建鐵路蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本建設(shè)單位蒙西華中鐵路股份有限公司評價單位鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司〇二一三年十二月天津新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程環(huán)境影響報告書簡本314工程概況工程概況新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程線路起自內(nèi)蒙古浩勒報吉站，止于江西吉安站，線路正線長度18172KM，其中荊州至岳陽段可研已單獨批復(fù)，因此本工程正線長度166829KM。各省正線長度為內(nèi)蒙古自治區(qū)180706KM，陜西省321739KM，山西省132405KM，河南省337771KM，湖北省264736KM，湖南省219003KM，江西省211933KM。蒙西新建聯(lián)絡(luò)線長度126927KM，各省長度為陜西省20368KM，山西省1469KM，河南省15066KM，湖北省61069KM，江西省15734KM。表11各段線路概況段落浩勒報吉至三門峽三門峽至荊門荊門至荊州荊州至岳陽岳陽至吉安全線合計不含荊岳正線長度（KM）652499463012185514891643093618172166829本段工程共新建及改建車站74座，其中正線71座，相關(guān)既有線車站3座。正線路基總長度940463KM，占線路總長的5637。全線橋梁、涵洞總計4459座，總長295401KM，占線路長度的1645。全線共有隧道228座457503KM，占線路長度的2548。新增永久用地788542HM2，全線土石方總量3104390萬M3。本工程設(shè)計年度為近期2025年，遠期2035年。本工程計劃于2014年1月開工，于2018年底正式開通運營，總工期為50年。全段估算總投資166634億元。本項目各項環(huán)保投資合計58466369萬元，占工程總投資166634億元的350。本工程全線共設(shè)取土場266處，占地199737HM2，本工程全線共設(shè)置棄土（渣）場489處，占地面積179334HM2。全線共設(shè)置施工便道171775KM，占地58104HM2。15項目前期工作進展情況項目前期工作進展情況2012年1月30日，國家發(fā)展改革委以關(guān)于新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道工程項目建議書的批復(fù)（發(fā)改基礎(chǔ)2012199號）批復(fù)項目建議書。2012年8月，鐵三院完成了浩勒報吉至三門峽段可行性研究（送審稿），鐵四院完成了三門峽至荊門段可、岳陽至吉安段可行性研究（送審稿），中鐵工程設(shè)計咨詢集團有限公司完成了荊門至荊州段可行性研究（送審稿）的編制工作。

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簡介：新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線工程（重新報批）環(huán)境影響評價第二次公示【項目名稱項目名稱】新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線工程（重新報批）【工程概況【工程概況】工程正線由江村編組站引出至廣九鐵路石灘站，途徑廣州市白云區(qū)、花都區(qū)、黃埔區(qū)、增城區(qū)，正線全長68889KM，包括江村編組站正線及聯(lián)絡(luò)線工程；廣九鐵路Ⅲ、Ⅳ線石灘至仙村段改線；仙村至貨車外繞線的聯(lián)絡(luò)線；廣汕客專長崗聯(lián)絡(luò)線引入以及江村編組站改造工程等相關(guān)工程；新建車站3座，改建車站2座，改建編組站1座；鐵路等級國鐵I級；鐵路性質(zhì)客貨共線鐵路；速度目標值120KMH；線路條件雙線有砟軌道；總建設(shè)工期約3年8個月。【主要環(huán)境影響【主要環(huán)境影響】本工程施工期可能存在的主要環(huán)境影響有橋梁隧道建設(shè)、路堤填筑、路塹開挖、車站修筑、取棄土（渣）等工程活動導(dǎo)致地表植被破壞、地表擾動，水土流失、交通干擾、施工揚塵、施工噪聲、征地拆遷、土地利用、建筑垃圾、施工廢水等環(huán)境影響。本工程后主要環(huán)境影響有列車運行時引起的噪聲振動影響，電氣化鐵路對沿線無線電視收視影響，車站、鐵路段（所）生產(chǎn)、生活污水及垃圾排放對周圍環(huán)境影響?！緮M采取的主要擬采取的主要環(huán)境環(huán)境保護防治措施保護防治措施】對于施工期采取的主要措施有合理組織、疏導(dǎo)交通，減少施工交通干擾；加強施工期環(huán)境管理，文明施工；施工場地設(shè)置圍欄，定期灑水，減少施工楊塵影響；優(yōu)先采用低噪聲及低振動的施工機械，合理安排施工作業(yè)時間，盡量避免高噪聲作業(yè)在夜新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線新建廣州鐵路樞紐東北貨車外繞線工程（重新報批）工程（重新報批）環(huán)境影響報告書（簡本）環(huán)境影響報告書（簡本）建設(shè)單位廣州鐵路（集團）公司廣州工程建設(shè)指揮部建設(shè)單位廣州鐵路（集團）公司廣州工程建設(shè)指揮部編制單位中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司編制單位中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司2017年9月

簡介：1新建鐵路廣州集裝箱中心站工程環(huán)境影響評價第二次公告新建鐵路廣州集裝箱中心站工程環(huán)境影響評價第二次公告一、建設(shè)項目名稱及概要項目名稱項目名稱新建鐵路廣州集裝箱中心站工程建設(shè)單位建設(shè)單位廣鐵（集團）公司廣州工程建設(shè)指揮部建設(shè)內(nèi)容建設(shè)內(nèi)容新建鐵路廣州集裝箱中心站工程（以下簡稱本項目）地處廣州樞紐西北部，在廣珠鐵路大田站接軌，并緊鄰京廣鐵路。項目整體位于廣州市白云區(qū)江高鎮(zhèn)，所在地為廣州市白云區(qū)與佛山市南海區(qū)的交界處，廣清高速公路、北二環(huán)高速、廣珠鐵路及流溪河的圍合處。本項目主要建設(shè)內(nèi)容為廣州集裝箱中心站及相關(guān)工程，含大田站、聯(lián)絡(luò)線、中心站到發(fā)場、綜合貨場、冷鏈作業(yè)區(qū)、特貨作業(yè)區(qū)、集裝箱作業(yè)區(qū)工程等。項目總用地規(guī)模約2598畝。本次廣州鐵路集裝箱中心站貨物運輸種類主要為集裝箱、糧食、棉花、鹽、電氣、食品、建材、金屬制品、商品車等，不涉及散雜貨及有毒有害、易燃易爆貨物。二、建設(shè)項目對環(huán)境可能造成主要影響概述施工期可能存在的主要環(huán)境影響有征地拆遷、建筑材料堆放和運輸車輛進出工地產(chǎn)生的空氣污染；建筑泥漿水等施工廢水；施工機械產(chǎn)生的噪聲和振動干擾；施工棄土（渣）和建筑垃圾等產(chǎn)生短暫影響。運營期可能存在的主要環(huán)境影響有中心站作業(yè)產(chǎn)生的噪聲、振動對附近居民的影響；中心站產(chǎn)生的生產(chǎn)廢水、生活污水等；中心站正面吊和集卡排放的尾氣；中心站生活垃圾、廢油渣（泥）等。三、預(yù)防或者減輕不良環(huán)境影響的對策和措施要點路基邊坡采用噴播植草、漿砌片石、擋墻等防護與加固措施；合理調(diào)配土石方，減少取棄土場等臨時用地；施工結(jié)束后進行土地整治并綠化；對被3九、聯(lián)系方式建設(shè)單位建設(shè)單位廣鐵（集團）公司廣州工程建設(shè)指揮部，聯(lián)系人何工，電話02061349323，傳真02061349304，郵箱GZZGC2B，地址廣州市白云區(qū)鶴龍一路983號通信科技大廈。環(huán)評單位環(huán)評單位中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司，聯(lián)系人王工，電話02751184757，傳真02751155977，郵箱TSYWTT，地址武漢市武昌區(qū)和平大道745號鐵四院環(huán)工處，郵編430063。

簡介：國環(huán)評證甲字第3210號新建鐵路麗線變麗線變大理至瑞工程更大理至瑞工程更環(huán)境影響報告書環(huán)境影響報告書建設(shè)單位建設(shè)單位滇西鐵路有限責(zé)任公司滇西鐵路有限責(zé)任公司評價單位中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司評價單位中鐵二院工程集團有限責(zé)任公司二○一四年六月前言一、項目由來一、項目由來新建鐵路大理至瑞麗線（以下簡稱“大瑞線”）地處云南省西部地區(qū)，工程所經(jīng)地區(qū)經(jīng)濟較為落后，沿線區(qū)域旅游資源、礦產(chǎn)資源豐富。本項目的建設(shè)，對改善滇西交通條件，促進沿線國土資源的開發(fā)，發(fā)展滇西地區(qū)經(jīng)濟，提高人民生活水平，增進民族團結(jié)，加快邊疆地區(qū)脫貧致富具有重要作用。大瑞線是我國中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2008年調(diào)整）中完善路網(wǎng)布局和西部開發(fā)性新線項目之一，也是我國西南進出境通道之一的中緬國際鐵路通道的重要組成部分。本項目的建設(shè)對填補滇西地區(qū)的路網(wǎng)空白，完善西部地區(qū)鐵路網(wǎng)，構(gòu)筑滇西地區(qū)與內(nèi)地交流的主通道，改善綜合交通運輸體系都具有重要意義。大瑞線屬于國家發(fā)展改革委員會第9號令產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目錄（2011年本）中鼓勵類項目，不屬于國土資源部和國家發(fā)展改革委員會關(guān)于發(fā)布實施限制用地項目目錄（2012年本）和禁止用地項目目錄（2012年本）的通知（國土資發(fā)（2012）90號）的項目，符合國家的產(chǎn)業(yè)政策。設(shè)計單位中鐵二院于2006年6月完成本項目的可行性研究報告（送審稿），2006年9月，鐵道部、云南省政府對新建鐵路大理至瑞麗線可行性研究報告（送審稿）進行了審查，中鐵二院根據(jù)審查意見對可行性研究報告進行了修改完善，2006年10月完成新建鐵路大理至瑞麗線可行性研究補充材料。環(huán)評單位中鐵二院根據(jù)可研及補充材料于2006年12月編制完成新建鐵路大理至瑞麗線環(huán)境影響報告書，2007年1月環(huán)境保護部下達關(guān)于新建鐵路大理至瑞麗線環(huán)境影響報告書的批復(fù)（環(huán)審【2007】7號）。2007年3月國家發(fā)展和改革委員會以發(fā)改交運2007350號對可行性研究報告予以批復(fù)，設(shè)計單位隨即進行初步設(shè)計及施工圖設(shè)計，2008年6月大瑞鐵路大理至保山段（DK0000DK135600，長13366KM）開工建設(shè)，至201４年４月，大保段大部分地段路基、橋梁工程已基本成型，完成工程量約65，隧道工程完成約4５，保山瑞麗段（DK135600～DK3471098，長195885KM）目前，尚未開工建設(shè)。由于大瑞線地質(zhì)地形復(fù)雜困難，設(shè)計單位進一步加深地質(zhì)工作，于2013年8月編制完成新建鐵路大理至瑞麗線補充可行性研究報告。補充可研對線路方案從地方規(guī)劃、工程地質(zhì)以及環(huán)境保護等方面進行了進一步的優(yōu)化調(diào)整，較原可研（環(huán)評）階段發(fā)生了部分變化。

簡介：建設(shè)項目環(huán)境影響報告表建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱新建鹽城至南通鐵路項目名稱新建鹽城至南通鐵路220KV南通西南通西牽引變電所改造工程牽引變電所改造工程建設(shè)單位建設(shè)單位江蘇省鐵路辦公室（蓋章）江蘇省鐵路辦公室（蓋章）編制單位中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司編制單位中設(shè)設(shè)計集團股份有限公司編制日期編制日期2018年5月注釋一、本報告表應(yīng)附以下附圖及附件二、如果本報告表不能說明項目產(chǎn)生的污染及對環(huán)境造成的影響，應(yīng)進行專項評價。根據(jù)建設(shè)項目的特點和當?shù)丨h(huán)境特征，應(yīng)選下列12項進行專項評價。1大氣環(huán)境影響專項評價2水環(huán)境影響專項評價（包括地表水和地下水）3生態(tài)環(huán)境影響專項評價4聲影響專項評價5土壤影響專項評價6固體廢物影響專項評價7輻射環(huán)境影響專項評價（包括電離輻射和電磁輻射）以上專項評價未包括的可列專項，專項評價按照環(huán)境影響評價技術(shù)導(dǎo)則中的要求進行。

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簡介：改建鐵路錦州港至白音華擴能工程環(huán)境影響報告書建設(shè)單位內(nèi)蒙古中電物流路港有限責(zé)任公司評價單位鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司國環(huán)評證甲字第1104號二○一四年三月天津項目名稱改建鐵路錦州港至白音華擴能工程評價單位鐵道第三勘察設(shè)計院集團有限公司證書編號國環(huán)評證甲字第1104號主管處長于越（高級工程師）環(huán)評崗證字第A11040007號專業(yè)審定朱正清（高級工程師）登記證編號A11040060900號專業(yè)審核韓運強（高級工程師）登記證編號A11040020900號潘曉巖（高級工程師）登記證編號A11040160900號項目負責(zé)人劉立斌（高級工程師）登記證編號A11040150900號專題負責(zé)人環(huán)境要素姓名職稱職業(yè)資格證書登記證編號或環(huán)評上崗證號簽字劉立斌高級工程師A11040150900工程分析張瞳工程師A11040042韓軍高級工程師A11040002生態(tài)高波高級工程師A11040091600噪聲張瞳工程師A11040042振動郭宏竟高級工程師A11040081600電磁輻射封國強高級工程師A11040031000地表水環(huán)境王石敏高級工程師A11040040900地下水環(huán)境屈廣義高級工程師A11040101000大氣環(huán)境屈廣義高級工程師A11040101000公眾參與張瞳工程師A11040042固體廢物王鑫工程師A11040045社會經(jīng)濟王鑫工程師A11040045參加人員張麗君張安安

簡介：建設(shè)項目環(huán)境影響報告表建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱項目名稱揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)孫畔路等五條道路包改造工程揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)孫畔路等五條道路包改造工程建設(shè)單位（蓋章）建設(shè)單位（蓋章）揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)人民政府揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)人民政府編制日期編制日期2018年2月國家環(huán)境保護部制國家環(huán)境保護部制1建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目基本情況項目名稱揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)孫畔路等五條道路包改造工程建設(shè)單位揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)人民政府法人代表林曉光聯(lián)系人楊濱通訊地址揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)人民政府大院內(nèi)聯(lián)系電話13543970232傳真郵政編碼515558建設(shè)地點揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)立項審批部門揭陽空港經(jīng)濟區(qū)發(fā)展和改革局批準文號揭空港發(fā)改201776號建設(shè)性質(zhì)新建□改建■技改□行業(yè)類別及代碼E481鐵路、道路、隧道和橋梁工程建筑占地面積（平方米）156216綠化面積（平方米）總投資（萬元）3828其中環(huán)保投資萬元200環(huán)保投資占總投資比例52評價經(jīng)費（萬元）預(yù)期投產(chǎn)日期2019年8月工程內(nèi)容及規(guī)模工程內(nèi)容及規(guī)模1、項目背景、項目背景近年來，廣東省經(jīng)濟迅猛發(fā)展，帶動了廣東東南沿海經(jīng)濟的快速增長，潮汕三市國民經(jīng)濟也得到快速發(fā)展，人民生活水平不斷提高，商業(yè)往來日益頻繁，各項社會事業(yè)持續(xù)健康、協(xié)調(diào)發(fā)展，城市的發(fā)展是經(jīng)濟發(fā)展和社會進步的重要標志。目前，揭陽市正處于加快推進現(xiàn)代化的歷史階段，作為一座現(xiàn)代化城市，既要有發(fā)達的經(jīng)濟，也要有發(fā)達的文明。而文明則是反映一個地區(qū)現(xiàn)代化文明程度、城市綜合競爭實力的重要標志，創(chuàng)建文明城市對經(jīng)濟社會發(fā)展所產(chǎn)生的現(xiàn)實意義和深遠影響，特別是近期揭陽在全市范圍內(nèi)開展“創(chuàng)文”活動以來，各級縣（區(qū)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村委根據(jù)廣東省文明城市測評體系的標準和市委市政府的要求，以“廣東省創(chuàng)建文明城市工作先進城市”目標，切實解決一些影響城市形象和城市文明的突出問題，全面提升市民素質(zhì)和城市文明程度。擬建項目揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)孫畔路等五條道路包改造工程位于揭陽空港經(jīng)濟區(qū)登崗鎮(zhèn)內(nèi)，全長975公里（含支線），五條道路均為登崗鎮(zhèn)內(nèi)村（鎮(zhèn)）道，是登崗鎮(zhèn)

簡介：建設(shè)項目環(huán)境影響報告表建設(shè)項目環(huán)境影響報告表項目名稱揚州青山污水處理廠二期工程技改項目建設(shè)單位（蓋章）揚州中化化雨環(huán)保有限公司編制日期2018年10月江蘇省環(huán)境保護廳制2揚州青山污水處理廠二期工程技改項目揚州青山污水處理廠二期工程技改項目環(huán)境影響報告表編制人員名單表環(huán)境影響報告表編制人員名單表編制主持人姓名職（執(zhí)）業(yè)資格證書編號登記（注冊證）編號專業(yè)類別本人簽名徐瑾00017008A190214608社會服務(wù)主要編制人員情況序號姓名職（執(zhí)）業(yè)資格證書編號登記（注冊證）編號編制內(nèi)容本人簽名1徐瑾00017008A190214608建設(shè)項目基本情況、工程分析、主要污染物產(chǎn)生及預(yù)計排放情況、環(huán)境影響分析、擬采取的防治措施及預(yù)期治理效果2魏進00013643A190211602建設(shè)項目所在地自然環(huán)境簡況、環(huán)境質(zhì)量狀況、評價適用標準、結(jié)論與建議審核核高鳴審定定李延批準準吳海鎖

簡介：1建設(shè)項目基本情況建設(shè)項目基本情況項目名稱項目名稱朝陽區(qū)東壩南二街（東壩中路首都機場第二通道）供水管線工程建設(shè)單位建設(shè)單位北京市自來水集團有限責(zé)任公司法人代表法人代表劉鎖祥聯(lián)系人聯(lián)系人李健通訊地址通訊地址北京市東城區(qū)安德里北街22號聯(lián)系電話聯(lián)系電話13810724154傳真?zhèn)髡驵]政編碼郵政編碼100120建設(shè)地點建設(shè)地點由朝陽區(qū)東壩中路到朝陽區(qū)機場第二通道立項審批部門立項審批部門北京市發(fā)展和改革委員會批準文號批準文號建設(shè)性質(zhì)建設(shè)性質(zhì)新建√改擴建□技改□行業(yè)類別行業(yè)類別及代碼及代碼管道運輸業(yè)56占地面積占地面積平方米平方米0綠化面積綠化面積平方米平方米0總投資總投資萬元萬元219642其中環(huán)保其中環(huán)保投資投資萬元萬元30環(huán)保投資占總環(huán)保投資占總投資比例投資比例137評價經(jīng)費評價經(jīng)費萬元萬元預(yù)期投產(chǎn)日期預(yù)期投產(chǎn)日期2017年12月工程內(nèi)容及規(guī)模工程內(nèi)容及規(guī)模一、項目背景一、項目背景1、項目由來城市供水管網(wǎng)是城市賴以生存和發(fā)展的物質(zhì)基礎(chǔ)，被稱為城市的“生命線”，而配水管網(wǎng)又是其中的重要組成部分，在供水企業(yè)產(chǎn)、供、銷三大環(huán)節(jié)中，配水管網(wǎng)起著承上啟下、舉足輕重的作用。其正常運行和有效工作是城市保持生命活力的重要前提條件之一。北京市作為我國的首都，建設(shè)世界性城市，全面保障首都安全供水已成為北京市自來水集團有限責(zé)任公司的首要任務(wù)。北京是世界上嚴重缺水的大城市之一，自產(chǎn)天然水資源總量僅有399億M3，人均占有水資源量約100M3，是世界人均的三十分之一，遠遠低于國際公認的人均1000M3的下限，屬重度缺水地區(qū)。因此，合理開發(fā)和利用水資源，節(jié)約用水，加強供水管網(wǎng)的建設(shè)，是節(jié)約水資源，緩解北京市缺水狀況，同時降低供水成本，提高經(jīng)濟效益的重要措施。3因此，本項目的建設(shè)符合國家及北京市當前的產(chǎn)業(yè)政策要求。二、地理位置及周邊概況二、地理位置及周邊概況項目規(guī)劃由朝陽區(qū)東壩中路到朝陽區(qū)機場第二通道建設(shè)，具體位置見附圖1。項目沿線為多為居住小區(qū)、醫(yī)院，詳見表1所示。表1項目沿線主要建筑及水體序號建筑名稱與本項目最近位置關(guān)系1紅松園居民區(qū)北側(cè)130米2華紡星海家園居民區(qū)北側(cè)30米3金駒家園居民區(qū)北側(cè)15米4在建華瀚福園（工地）北側(cè)20米5中央國家機關(guān)農(nóng)林生產(chǎn)基地北側(cè)15米6東澤園居民區(qū)南側(cè)50米7紅松仁和醫(yī)院南側(cè)50米8金澤家園居民區(qū)南側(cè)50米9東壩駒子房居民區(qū)南側(cè)59米10福潤四季居民區(qū)南側(cè)50米項目沿線周邊概況見附圖2。項目與周邊現(xiàn)狀道路及規(guī)劃道路相交情況見下圖所示。圖1項目與規(guī)劃及現(xiàn)狀道路相交情況圖項目與規(guī)劃及現(xiàn)狀道路相交情況圖為規(guī)劃道路；為現(xiàn)狀道路駒子房駒子房路管莊管莊路東壩東東壩東一路一路東壩東東壩東二路二路駒子房東駒子房東路石各莊石各莊路北小河?xùn)|北小河?xùn)|路康各莊東康各莊東路焦各莊西焦各莊西一路一路

簡介：1一、一、項目基本情況項目基本情況項目名稱晉江市金井鎮(zhèn)石圳海堤強化加固工程建設(shè)單位晉江市金井鎮(zhèn)人民政府建設(shè)地點晉江市金井鎮(zhèn)石圳村工程規(guī)模強化加固海堤總長668M起訖樁號樁號00000至06680建設(shè)性質(zhì)改造行業(yè)代碼E48土木工程建筑業(yè)建設(shè)規(guī)模及技術(shù)等級本工程強化加固海堤總長668M，防潮標準為20年一遇，海堤工程級別為5級。主導(dǎo)堤線基本呈東西走向總投資額75789萬元環(huán)保投資371萬元37月委托泰安市禹通水務(wù)環(huán)保工程有限公司編制該項目的環(huán)境影響報告表。我公司接受委托后，組織有關(guān)人員進行現(xiàn)場踏勘，在對項目開展環(huán)境現(xiàn)狀調(diào)查、資料收集等和調(diào)研的基礎(chǔ)上，按照環(huán)境影響評價有關(guān)技術(shù)規(guī)范和要求，編制了本項目環(huán)境影響報告表，供建設(shè)單位報環(huán)保主管部門審批。22自然環(huán)境概況自然環(huán)境概況221地理位置地理位置石圳海堤所在地為晉江市金井鎮(zhèn)石圳村，地處晉江圍頭灣北岸，加固海堤全長668M，起訖樁號00000至06680，具體地理位置見附圖1。工程區(qū)所在地形陸域起伏變化較小，海堤西北側(cè)、東北側(cè)為陸域，地勢緩和，海堤南岸為海域沙灘，地勢由西北向東南海域緩傾，周邊環(huán)境及總平面圖見附圖2、附圖3。222氣象條件氣象條件晉江市屬亞熱帶海洋性季風(fēng)性氣候，熱量豐富，夏長無酷熱，冬短無嚴寒；日照充足，基本無霜，蒸發(fā)旺盛，水分欠缺；氣候受季風(fēng)影響明顯，盛行風(fēng)向隨季節(jié)轉(zhuǎn)化的規(guī)律很明顯，常年主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，頻率為21，夏季主導(dǎo)風(fēng)向為西南風(fēng)，冬季主導(dǎo)風(fēng)向為東北風(fēng)，多年平均風(fēng)速39MS，臺風(fēng)季節(jié)較長，集中在79月份，最大風(fēng)力可達12級，本地區(qū)降水受季風(fēng)控制，有干濕季之分。本地區(qū)年平均氣溫一般在20℃21℃之間。最冷月出現(xiàn)在1月份，月平均氣溫為115℃119℃；最熱月在7月份，月平均氣溫為275℃294℃。歷年平均降水量為9111231MM，年降水量分配不均，雨旱季明顯，屬年蒸發(fā)量大于降雨量的干旱區(qū)。一年中5月至9月為雨季，5、6月份降水量最多，占全年降水量的35，12月份降水量最少。常年蒸發(fā)量遠超過降水量，全年除56月的蒸發(fā)量小于降水量外，其余各月均大于降水量。年平均絕對濕度（水汽壓）為20毫巴左右，年平均相對濕度為78。全年平均日照約2100小時左右，日照率50，全年無霜期達350天以上，光熱資源非常豐富。災(zāi)害性天氣主要有干旱、臺風(fēng)、暴雨、大風(fēng)，另外還有春寒。223水文水文條件條件1、陸地水文、陸地水文區(qū)內(nèi)溪河均發(fā)源于境的丘陵、臺地，源近流短，且自成單元向東、向南獨流入海。河道淺窄、河網(wǎng)密度大。流量、水位季節(jié)變化明顯，春夏季溪河水量多、

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