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簡介：某公司某公司全過程工程造價管理改進研究全過程工程造價管理改進研究THEWHOLEPROCESSOFACOMPANYTOTHEWHOLEPROCESSOFACOMPANYTOIMPROVETHEMANAGEMENTOFPROJECTCOSTIMPROVETHEMANAGEMENTOFPROJECTCOST領域建筑與土木工程研究生肖永輝指導教師于敬海研究員企業(yè)導師張耀東高級工程師天津大學建筑工程學院二零一三年五月摘要在現(xiàn)今社會中，由于工程建設的特殊性，除了體現(xiàn)在現(xiàn)場施工之中，還體現(xiàn)在房地產(chǎn)開發(fā)、房屋裝修等各種各樣的形形色色的社會生活之中。所以，在社會中每個主體或者自然人都或多或少的在工程建設方面有一定的涉及。要保證各個社會主體或者自然人都能取得自身想取得的成果或者想達到的效果，就需要對工程建設領域進行科學管理，以便使得工程建設有序、簡單、高效的進行。在現(xiàn)代，項目管理的理論一般存在這樣的論調建設項目由一系列的項目建設階段組成一個完整的建設過程。它一般包括項目的前期投資階段、建設期階段和生產(chǎn)經(jīng)營期階段等組成，在各個階段之中還包含了各類型的項目建設活動。對工程建設項目的各個階段進行科學管理，最重要的一個方面便是對工程造價的管理。要想真正有效的控制建設項目各階段的工程造價，就要引入一個全過程造價管理的概念。這個概念強調整個建設項目從投資前期決策到竣工驗收決算整個全過程工程管理中，都需要開展對項目的工程造價管理。到目前為止，生產(chǎn)型企業(yè)生產(chǎn)基地項目建設的全過程工程造價管理控制尚處于一個初步的起步階段。工程項目造價學界尚未對生產(chǎn)基地項目建設提出一套可行的工程項目全過程造價管理的具體技術方法。所以，在基地項目建設上，全過程造價控制缺少應有的理論參考和幫助。如何在保證工程質量的同時，加強對項目建設的全過程造價控制，從而節(jié)約資金、避免浪費，是一個重大的研究課題。本文從某公司現(xiàn)場項目建設的造價管理的現(xiàn)狀入手，對工程造價管理過程中出現(xiàn)的相關問題進行詳盡的闡述，對后續(xù)的工作結合工程實際及有關全造價管理的理論提出相關的改進方案，并采用改進方案實際應用于現(xiàn)場實際造價管理過程中。通過對某公司的全過程造價管理的研究和分析，獲得了對生產(chǎn)性項目建設項目最優(yōu)的、最有效的的工程造價控制的方法，可以極大程度的確保生產(chǎn)企業(yè)的利益。關鍵詞關鍵詞工程造價全過程工程造價管理存在問題改進方案

簡介：專業(yè)學位碩士學位論文遼河油田沈四聯(lián)污水處理工程造價管理案例研究CASESTUDYONTHECOSTMANAGEMENTOFLIAOHEOILFIELDSHENSILIANPRODUCEDWATERPROCESSINGPROJECT學號70911013大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY大連理工大學專業(yè)學位碩士學位論文摘要安裝工程投資在油田地面工程建設中比重較高，是油田投資控制的重點。然而遼河油田在安裝工程的造價管理中存在著計價模式落后、造價信息靜態(tài)管理、不重視前期決策等問題，造成工程投資控制困難，經(jīng)常出現(xiàn)超投資現(xiàn)象。將工程造價動態(tài)管理及全過程造價管理引入安裝工程的實踐中，從而提高工程造價管理水平，這對于實現(xiàn)遼河油田安裝工程“低成本、長壽命”的目標，確保投資效益最大化具有重要意義。本文通過對遼河油田沈四聯(lián)污水處理工程的案例深入分析，找出了安裝工程造價管理中存在的主要問題，分析了遼河油田造價管理的薄弱環(huán)節(jié)，指出了工程執(zhí)行各階段投資控制的關鍵環(huán)節(jié)，然后通過借鑒國內外先進的管理經(jīng)驗，針對遼河油田安裝工程造價管理存在的問題提出了對策和解決方案。前期決策階段和設計階段對控制工程造價起至關重要的作用，提出了以設計階段為重點的建設全過程造價控制理念，并指出了工程各階段造價控制的關鍵所在。提倡實施主動控制，工程造價管理除了要充分反映投資決策、設計、發(fā)包和施工，更要主動地影響投資決策，影響建設各個階段，主動控制工程造價。技術先進與經(jīng)濟合理兩者之間的關系是對立統(tǒng)一的，在安裝工程實施過程中，應通過技術比選、經(jīng)濟分析和效果評價來正確處理，需將造價管理的觀念滲透到各項設計和施工技術措施中。關鍵詞污水處理工程；造價管理；安裝工程；案例分析

簡介：國內圖書分類號F2133國際圖書分類號3385專業(yè)碩士學位論文學校代碼10079密級公開電網(wǎng)工程造價信息平臺的構建研究碩士研究生導師亓，LL|申請學位專業(yè)領域培養(yǎng)方式所在學院答辯日期授予學位單位趙昕瑋易濤副教授工商管理碩士管理學全日制經(jīng)濟與管理學院2013年6月華北電力大學華北電力大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學位論文電網(wǎng)工程造價信息平臺的構建研究，是本人在導師指導下，在華北電力大學攻讀碩士學位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人己發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。作者簽名拋叨移同期矽協(xié)年侈月珞同華北電力大學碩士學位論文使用授權書電網(wǎng)工程造價信息平臺的構建研究系本人在華北電力大學攻讀碩士學位期間在導師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學所有，本論文的研究內容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學關于保存、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關部門送交論文的復印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱。本人授權華北電力大學，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文，可以公布論文的全部或部分內容。本學位論文屬于請在以上相應方框內打“√”保密口，在年解密后適用本授權書不保密口作者簽名拋昕帶導師簽名同期加7多年易月碑同同期矽≥年6月諺同

簡介：西安建筑科技大學碩士學位論文基于界面理論的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理研究專業(yè)業(yè)工程經(jīng)濟與管理研究生生陳潤強指導教師指導教師李芊摘要火力發(fā)電建設項目是一個復雜的系統(tǒng)工程，涉及到合同、組織、實體、過程等諸多子系統(tǒng)。子系統(tǒng)之間存在各種類型的界面，這些界面之間往往存在各種矛盾、爭執(zhí)，處于不協(xié)調的狀態(tài)，導致建設項目工程造價的增加。如何將投入的資金在項目中合理的分配，使這些項目能夠以最經(jīng)濟的方式獲得最大的經(jīng)濟效益和社會效益，是當前函待解決的核心問題之一。本文首先從我國EPC火力發(fā)電項目工程實際出發(fā)，結合界面及界面管理理論，綜合分析了EPC火力發(fā)電項目工程造價中的界面問題，建立了包括實體界面、合同界面、組織界面和過程界面的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理界面系統(tǒng)，并全面分析了在EPC模式下火力發(fā)電項目工程造價中的界面障礙及其產(chǎn)生的原因。其次，建立了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面識別與管理程序，針對EPC火力發(fā)電項目中存在的各類界面障礙，提出有針對性的界面管理解決方法及措施。第三，本文遵循系統(tǒng)性、科學性、獨立性、定性與定量相結合、針對性、靈活性等原則分析并構建了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價指標體系，應用灰色聚類和模糊聚類相結合的方法構建了EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價模型。最后應用EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價模型對神華新疆準東2350MW熱電EPC總承包項目進行工程造價界面管理水平評價，驗證了該評價模型的合理性和科學性。本文構建的EPC火力發(fā)電項目工程造價管理界面系統(tǒng)以及對界面障礙及原因的分析，針對EPC火力發(fā)電項目提出的界面管理程序及方法、措施，以及建立的EPC火力發(fā)電項目工程造價界面管理水平評價指標體系及模型對于EPC總承包商的工程造價控制具有較好的指導意義，可以幫助EPC總承包商不斷改進工程

簡介：長沙理工大學碩士學位論文公路工程造價范圍合理性評價研究姓名張靜申請學位級別碩士專業(yè)管理科學與工程指導教師王首緒201205ABSTRACTCURRENTLYTHEREAREMANYPROBLEMSEXISTEDINTHEHIGHWAYCOSTMANAGEMENT，SUCHASTHEPHENOMENONOFTHE”COSTEXCESSES”，THEPROBLEMABOUTIRREGULARBIDDINGMARKETANDMALICIOUSCOMPETITIONWITHTHELOWBIDDINGPRICES，ANDTHEINFERIORQUALITYENGINEERINGPROBLEMSFORREDUCINGTHECOSTTHEREFORE，IT’SNECESSARYTODETERMINEREASONABLEHIGHWAYCOSTSTANDARDTOEFFECTIVELYEVALUATETHEACTUALCOSTLEVELTOSOLVETHEPROBLEMSINTRIGUEDBYUNREASONABLECOSTANDLOSSOFCOSTCONTR01INTHISPAPERREASONABLECOSTRANGEWASTAKENASOBJECTIVESANDEVALUATIONCRITERIAOFCOSTMANAGEMENTANDCONTROL，F(xiàn)OREFFECTIVELYEVALUATINGTHEHIGHWAYCOSTINEACHHIGHWAYCONSTRUCTIONSTAGETOACHIEVEEFFECTIVECOSTCONTROLANDMANAGEMENTFROMTHISARTICLECONTENT，F(xiàn)IRSTLYTHECOMPOSITIONANDPRICINGMODEOFTHEHIGHWAYCOSTWERESTUDIED，ANDTHECOSTMANAGEMENTANDORGANIZATIONALMODELSWEREDESCRIBEDFROMTHEREASONABLECOSTPERSPECTIVE，THESIGNIFICANCEANDIMPORTANCEOFREASONABLEEVALUATIONTOHIGHWAYCOSTWEREANALYZED；THENINTHEREASONABLECOSTRANGESTUDY，THEHIGHWAYCHARACTERISTICSWERECOMBINEDTORESEARCHTHESUBENTRYENGINEERINGPROJECT’SLABOR，MATERIAL，MACHINECOSTS，THROUGHMONTECARLOSIMULATION，EACHAFFECTINGFACTORANDTHEAFFECTEDRANGETOSUBENTRYENGINEERINGPROJECTOFLABORMATERIALS，MACHINERYCOSTSWASDETERMINEDRESPECTIVELY，ANDBYSIMULATINGEACHCOSTDISTRIBUTIONTHEUNITPRICEOFSUBENTRYENGINEERINGPROJECTCOMPOSEDBYTHEMWASOBTAINED；ACCORDINGTOTHECHARACTERISTICSOFTHEWHOLEPROCESSMANAGEMENTOFHIGHWAYCOSTTHEREASONABLEEVALUATIONINDEXSYSTEMWASSET，BYSELECTINGINDICATORSOFCOST，DECISIONMAKINGSTAGE，DESIGNPHASEANDCONSTRUCTIONPHASETOESTABLISHTHERELEVANTMULTIPLEATTRIBUTEDECISIONMAKINGMATRIX，USINGTHEEUCLIDEANDISTANCERANGINGMETHODTOESTIMATEDISTANCEDIFFERENCEOFHIGHWAYPROJECTWITHTHEEVALUATIONLEVELOFINDIVIDUALINDICATORS，THENTOGAINTHEEVALUATIONRESULTSOFEACHINDICATORANDCOMPREHENSIVERESULTATLASTTHECASEOF2NDCONTRACTSECTIONOFSHUISUISECONDARYROADPROJECTINYUNNANPROVINCEWASPUTFORWARDASTHERESEARCHOBJECTIVE，SELECTINGTHEMAINSUBENTRYENGINEERINGPROJECTCOSTINDICATORSANDDESIGNPHASEINDICATORSTOESTABLISHTHERELEVANTINDICATORSSYSTEMANDDIVIDEDTHEEVALUATIONGRADERANGE，THENVALUATEDWHETHERTHEBUDGETCOSTISREASONABLETOVERIFYTHEFEASIBILITYANDEFFECTIVENESSOFTHEMETHODKEYWORDSHIGHWAYCOSTMANAGEMENT；REASONABLERANGE；MONTECARLOSIMULATION；EUCLIDEANDISTANCEII

簡介：聲明尸明本學位論文是我在導師的指導下取得的研究成果，盡我所知，在本學位論文中，除了加以標注和致謝的部分外，不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或公布過的研究成果，也不包含我為獲得任何教育機構的學位或學歷而使用過的材料。與我一同工作的同事對本學位論文做出的貢獻均已在論文中作了明確的說明。研究生簽名耋蕉氌訓≥年歲月叼日學位論文使用授權聲明南京理工大學有權保存本學位論文的電子和紙質文檔，可以借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的全部或部分內容，可以向有關部門或機構送交并授權其保存、借閱或上網(wǎng)公布本學位論文的全部或部分內容。對于保密論文，按保密的有關規(guī)定和程序處理。研究生簽名鏨勰V降籮月刁日ABSTRACT碩士論文ABSTRACTTHEDEVELOPMENTOFCONSTRUCTIONINDUSTRYINCREASESTHEBREADTHANDDEPTHOFPRACTICEOFCOSTENGINEERS，THERESULTINGLARGEANDCOMPLEXRISKISSUESFORCOSTENGINEERS．MOREOVER,COSTENGINEER’SPRACTICECONTENTINVOLVESALARGEAMOUNTOFMONEY,SOIT’SVERYIMPORTANTTOCONSTRAINTTHEPRACTICINGRISKFORCOSTENGINEERS，DUETOTHEPRACTICEOFCOSTENGINEERSISVERYPROFESSIONALANDCOMPLEX，SOTOPRACTICERISKCONSTRAINTISALSOVERYDIFFICULT．STUDYONRISKMANAGEMENTOFCOSTENGINEERS，NOTONLYCONTRIBUTESTOHEIGHTENINGTHESTANDARDPRACTICEOFCOSTENGINEERS，IMPROVINGTHESTATUSOFTHEINDUSTRYANDDEVELOPINGENGINEERINGCOSTCONSULTINGINDUSTRY,BUTALSOBENEFITSALOTTOSTANDARDCONSTRUCTIONACTIVITYANDPROMOTETHEDEVELOPMENTOFCONSTRUCTIONINDUSTRY．THISPAPERUSEDTHEORYANALYSIS，SPECIFICATIONANDACTUALUNIFIES，RESEARCHMETHODSOFWBS，CHARTANALYSIS，COMPARATIVEANALYSISANDOTHERRESEARCHMETHODS，ATTHESAMETIME，ACCESSTOALARGENUMBEROFRELEVANTDOCUMENTS，USINGLTCONSULTINGFIRMASANEXAMPLE，DEEPLYANDTHOROUGHLYEXPOUNDSTHECOSTENGINEERINPRACTICINGPROCESSENCOUNTEREDVARIOUSPROBLEMSCAUSEDBYVARIOUSRISKS，ANDRESEARCHHOWTOIDENTIFYTHEVARIOUSRISKSSOASTOAVOIDTHERISKINTHEPROCESSOFPRACTICE．ACCORDINGTOTHEACTUALSITUATIONOFCHINA’SCONSULTINGINDUSTRY,COMBINEDWITHDOMESTICANDFOREIGNADVANCEDEXPERIENCEOFENGINEERINGCOSTCONSULTATIONMANAGEMENT，DISCUSSIONONKEYPOINTSANDMANAGEMENTMETHODSFORCOSTENGINEERSINENGINEERINGCOSTCONSULTINGSERVICESSOASTOEXPLORETHECOSTENGINEERINTHECOURSEOFPRACTICEFORTHECONTROLANDPREVENTIONOFRISKMANAGEMENTMETHODSSHOULDBETAKENFORLTCONSULTINGCOMPANY．FINALLY，PUTFORWARDSOMESUGGESTIONSFOCUSEDONTHEPROMOTIONANDIMPLEMENTATIONINTHEFUTUREPRACTICEOFCOSTENGINEERS，THEREBYBETTERHELPTHECOSTENGINEERINTHEENGINEERINGCOSTCONSULTATIONINDUSTRY．KEYWORDSCOSTENGINEERS，PROFESSIONALRISKS，RISKIDENTIFY，RISKMANAGEMENTRESEARCHII

簡介：國內圖書分類號F4037國際圖書分類號3382專業(yè)碩士學位論文學校代碼10079密級公開輸變電線路工程全生命周期造價管理研究碩士研究生導師申請學位專業(yè)領域培養(yǎng)方式所在學院答辯日期授予學位單位孟凡斌譚忠富教授工商管理碩士工商管理船A在職經(jīng)濟與管理學院2013年3月華北電力大學華北電力大學碩士學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明此處所提交的碩士學位論文輸變電線路工程全生命周期造價管理研究，是本人在導師指導下，在華北電力大學攻讀碩士學位期間獨立進行研究工作所取得的成果。據(jù)本人所知，論文中除已注明部分外不包含他人已發(fā)表或撰寫過的研究成果。對本文的研究工作做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式注明。本聲明的法律結果將完全由本人承擔。一1、I、作者簽名易卜Z趴R期加，3年虧月刃自華北電力大學碩士學位論文使用授權書輸變電線路工程全生命周期造價管理研究系本人在華北電力大學攻讀碩士學位期間在導師指導下完成的碩士學位論文。本論文的研究成果歸華北電力大學所有，本論文的研究內容不得以其它單位的名義發(fā)表。本人完全了解華北電力大學關于保存、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版本，同意學校將學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，允許論文被查閱和借閱。本人授權華北電力大學，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存、可以公布論文的全部或部分內容。本學位論文屬于請在以上相應方框內打“√”保密口，在年解密后適用本授權書不保密口?！珅作者簽名滲H忽入同期少，3年鄉(xiāng)月Z珀導師簽名日期加，多年鄉(xiāng)月玎日

簡介：隨著我國對國際市場的開放以及建筑業(yè)的高速發(fā)展，我國施工企業(yè)面臨著激烈的市場競爭。工程項目由于工期長、投資大、參與主體多、組織關系復雜等因素，使施工企業(yè)在項目實施過程中自始至終處于多變的自然環(huán)境和社會環(huán)境中，面臨著各種各樣的工程造價風險。工程造價風險管理方面的成本構成要素受到各種因素影響的不確定性，造成施工企業(yè)項目實施成本高、利潤低，使開展施工項目工程造價風險管理研究顯得極有必要。工程造價風險管理就是施工企業(yè)根據(jù)自身的管理水平及造價管理的目標，選擇應采取的各種避免和控制造價損失的對策，分析各個對策的成本及后果，確定各種對策的最佳組合，達到以最小費用開支獲得最大安全效果以及在實現(xiàn)原定的工程造價目標的基礎上，使自身能獲取較大的經(jīng)濟利益的目的。本文將項目風險管理理論與工程造價風險管理理論相結合，站在施工企業(yè)角度，從其施工項目工程造價風險識別出發(fā)，界定了施工項目工程造價風險的內涵、構建了施工項目工程造價風險的管理體系，根據(jù)施工項目工程造價風險識別的流程，分析了施工企業(yè)在其施工項目投標階段、施工階段以及結算階段的主要風險及其原因，結合解釋結構模型將施工項目工程造價風險的因素進行了聚類，建立了施工項目工程造價風險評價指標體系。運用三角模糊數(shù)的基本原理，結合層次分析綜合評價法，建立了基于三角模糊數(shù)的模糊層次綜合評價模型，并結合案例分析了施工企業(yè)施工項目工程造價風險控制措施及效。

簡介：分類號TP311密級單位代碼10422學號2012221183碩士學位論文THESISFORMASTERDEGREE專業(yè)學位論文題目工程造價管理信息系統(tǒng)的設計與開發(fā)THEDESIGNANDDEVELOPMENTOFTHECONSTRUCTIONCOSTMANAGEMENTINFORMATIONSYSTEM作者姓名培養(yǎng)單位專業(yè)名稱圈圈圈軟件工程合作導師2013年10月10日山東大學碩士學位論文目錄摘要。IA】BSTRACT11第1章緒論。111工程造價管理信息系統(tǒng)的開發(fā)背景112國內外研究現(xiàn)狀213解決的主要問題3L。4本文的主要工作415論文的組織結構5第2章工程造價管理信息系統(tǒng)需求分析721工程造價管理信息系統(tǒng)概述7211工程造價管理信息系統(tǒng)的意義72。12工程造價管理信息系統(tǒng)可行性分析8213整體系統(tǒng)概述1022工程造價管理信息系統(tǒng)目標和解決的問題1L23工程造價管理信息系統(tǒng)需求分析12第3章工程造價管理信息系統(tǒng)設計1931工程造價管理信息系統(tǒng)架構設計19311工程造價管理信息系統(tǒng)技術架構。19312工程造價管理信息系統(tǒng)功能架構2032工程造價管理信息系統(tǒng)詳細設計22321工程造價管理信息系統(tǒng)功能設計22322工程造價管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)流程設計23323工程造價管理信息系統(tǒng)編碼設計32324工程造價管理信息系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫設計33第4章工程造價管理信息系統(tǒng)實現(xiàn)與測試4341數(shù)據(jù)庫模塊實現(xiàn)43

簡介：工程碩士碩士學位論文論文題目浙江省建筑工程造價指標體系的構建與應用研究作者姓名作者姓名李江波李江波指導教師指導教師董春林董春林研究員研究員學科專業(yè)學科專業(yè)項目管理項目管理所在學院所在學院經(jīng)貿管理學院經(jīng)貿管理學院提交日期提交日期20152015年1212月25日浙江工業(yè)大學浙江工業(yè)大學學位論文原創(chuàng)性聲明學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學位論文是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內容外，本論文不包含其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得浙江工業(yè)大學或其它教育機構的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。作者簽名日期年月日學位論文版權使用授權書學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權浙江工業(yè)大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密□，在______年解密后適用本授權書。2、不保密□。（請在以上相應方框內打“√”）作者簽名日期年月日導師簽名日期年月日

簡介：分類號密級UDC編號河北工業(yè)大學碩士學位論文政府投資項目的工程造價管理問題研究政府投資項目的工程造價管理問題研究以曹妃甸綜合保稅區(qū)首期封關工程為以曹妃甸綜合保稅區(qū)首期封關工程為例論文作者趙宇學生類別全日制專業(yè)學位類別工程管理碩士領域名稱指導教師張建軍職稱副教授I

簡介：點擊查看更多S房產(chǎn)項目的工程造價管理研究.pdf精彩內容。

簡介：獨創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的學位論文，是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的成果。除文中已注明引用的內容以外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果，也不包含為獲得江蘇大學或其他教育機構的學位或證書而使用過的材料。對本文的研究做出重要貢獻的個人和集體，均已在文中以明確方式標明。本人完全意識到本聲明的法律結果由本人承擔。學位論文作者簽名凇I扣≯，I沙年，胡加學位論文版權使用授權書江蘇大學、中國科學技術信息研究所、國家圖書館、中國學術期刊光盤版電子雜志社有權保留本人所送交學位論文的復印件和電子文檔，可以采用影印、縮印或其他復制手段保存論文。本人電子文檔的內容和紙質論文的內容相一致，允許論文被查閱和借閱，同時授權中國科學技術信息研究所將本論文編入中國學位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會提供查詢，授權中國學術期刊光盤版電子雜志社將本論文編入中國優(yōu)秀博碩士學位論文全文數(shù)據(jù)庫并向社會提供查詢。論文的公布包括刊登授權江蘇大學研究生處辦理。本學位論文屬于不保密口。學位論文作者簽名7咖≯LY年。，鑰，西指導教師簽名勿緲7。I中年F力月，步日II

簡介：IILLLLIIIILLULLLLLIIIIIULIIIIIY2758128ASTUDYONTHECONSTRUCTIONCOSTM隊NAGEMENTOFJIANGCHENGDISTRICTGOVERNMENTALINVESTMENTPROJECTSBYWUBINGPROF．ZHANGXINGSCHOOLOFCIVILENGINEERINGSOUTHEASTUNIVERSITYMARCH2014摘要摘要政府投資項目的規(guī)模越來越大，政府投資項目的效益越來越受人們關注，工程造價則是其核心的問題之一。論文以江城區(qū)為背景，收集了江城區(qū)政府投資項目的實際工程數(shù)據(jù)和若于具體案例，從項目建設的不同階段研究了江城區(qū)政府投資項目工程造價管理中存在的問題，并提出了相應的措施。1在前期準備階段，存在片面追求工程形象和政績，決策程序不透明，不重視項目的環(huán)境研究和定位研究等問題，常導致項目投資失控。論文提出了建立政府投資項目的信息公開制度和落實決策責任制度的相關建議，試圖加強工程造價的管理和控制。2在勘察設計階段，存在項目功能定位不合理，重技術輕經(jīng)濟，勘察與設計脫節(jié)等問題，常導致勘察設計質量差，工程造價不能有效控制。論文通過加強勘察設計管理和價值工程思想的運用來提高勘察設計質量，降低工程造價。3在施工階段，施工合同履行和工程變更及現(xiàn)場簽證的管理對工程造價影響最大。論文試圖通過制度建設、程序規(guī)范來強化合同管理，避免工程造價不必要的增加。4在竣工階段，工程結算的審核和審計是工程造價管理最重要的環(huán)節(jié)之一。論文重點分析了結算審核、審計存在的主要問題，提出了加強竣工結算組織管理和完善竣工結算相關制度，以保證竣工結算既能順利完成又不失公正客觀。關鍵詞江城區(qū)，政府投資，建設項目，工程造價管理

簡介：浙江工業(yè)大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所提交的學位論文是本人在導師的指導下，獨立進行研究工作所取得的研究成果。除文中已經(jīng)加以標注引用的內容外，本論文不包含其他個人或集體己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不含為獲得浙江工業(yè)大學或其它教育機構的學位證書而使用過的材料。對本文的研究作出重要貢獻的個人和集體，均己在文中以明確方式標明。本人承擔本聲明的法律責任。作者簽名L享K日期∥。峰／P月形ET作者簽名【M日期∥“緝／P月彩學位論文版權使用授權書本學位論文作者完全了解學校有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向國家有關部門或機構送交論文的復印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權浙江工業(yè)大學可以將本學位論文的全部或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復制手段保存和匯編本學位論文。本學位論文屬于1、保密口，在年解密后適用本授權書。2、不保密曰。請在以上相應方框內打“√”、J匆作者簽名L匕FTG日期≯。、悻T紗月諺日導師簽名。波弘愛∑J日期彥。。髟年，。月∥日THERESEARCHOFTRANSPORTINGENGINEERINGCOSTCONTROLPRACTICEBASEDONTHEEXAMPLEOFHAININGCITYRECONSTRUCTIONPROJECTABSTRACTTRANSPORTINGENGINEERINGISCONSIDEREDTOBEAHUGEANDCOMPLEXSYSTEMITHASTHEFEATURESOFLARGEONETIMEINVESTMENT，LONGRECOVERYCYCLEANDCOMPLICATEDINVESTMENTMANAGEMENTTHEFACTORSTHATIMPACTTHECOSTCONTROLAREQUITEMISCELLANEOUSASABRANCHOFTHETRANSPORTINGENGINEERING，BESIDESALLTHEFEATURESMENTIONEDABOVE，PORTANDFAIRWAYPROJECTALSOHASTHECHARACTERISTICSTHATITSCONSTRUCTIONPROCESSISEASILYAFFECTEDBYTHENATUREANDWATERWORKLOADISRELATIVELYHEAVYTHECONSTRAINTOFDIVERSEFACTORSMADETHEPROCESSOFPORTANDFAIRWAYPROJECTCOSTCONTROLUNUSUALLYCOMPLICATEDBYCOMPARINGTHEMANAGEMENTOFPROJECTCOSTCONTROLBOTHHEREANDABROAD，THISPAPERDISCUSSESTHEDOMESTICSITUATIONOFCOSTCONTROLMANAGEMENTANDANALYZESEXISTINGPROBLEMSTHEPRINCIPLESANDFEATURESOFSCIENTIFICTHEORIESLIKEVALUEENGINEERINGANDTOTALCOSTMANAGEMENTAREINTRODUCEDINTHISPAPER，ANDTHEIRAPPLICATIONINEACHCOSTCONTROLSTAGEINORDERTOSTRENGTHENCOSTCONTROLEFFECTAREALSOBEINGDISCUSSEDTHEN，ACCORDINGTOTHERESEARCHIDEAFROMINVESTMENTDECISIONMAKINGPHASEDESIGNPHASEBIDDINGSTAGECONSTRUCTIONSTAGETOACCOUNTSSETTLEMENTSFORCOMPLETEDPROJECT，STUDYTHEDIFFERENTSTAGESRESPECTIVELYTHEPAPERTAKESPROHIBITEDBYPASSRECONSTRUCTIONPROJECTINHAININGDOWNTOWNASANEXAMPLEANDANALYZESDIFFERENTBYPASSSCHEMESFROMTHEPERSPECTIVEOFCAPITALINVESTMENT，F(xiàn)AIRWAYTRANSPOSINGFUNCTION，CONSTRUCTIONDIFFICULTYPRESSUREONROADTRANSPORTINGANDOTHERASPECTSAFTERCOMPREHENSIVEEVALUATION，WECOMEUPWITHSOMECORRESPONDINGSUGGESTIONSFORTHEPROJECTTHISRESEARCHWILLPROVIDESTRONGTHEORETICALBASISFORTHEGOVERNMENTCONSTRUCTIONMANAGEMENTDEPARTMENTANDOTHERRELATEDCONSTRUCTIONUNITSTOPROMOTETHEIRWORKONPROJECTCOSTCONTROLMANAGEMENTKEYWORDSJTRANSPORTINGENGINEERING；PORTANDFAIRWAYPROJECT；COSTCONTROL；BYPASSCONTROLII