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簡介：細心整理西安市軌道交通工程施工質量驗收技術資料統(tǒng)一用表施工質量驗收技術資料通用表CJ25CJ25編號平安交底記錄合同號D3TJ032011073地鐵里程/工程名稱西安地鐵三號線一期工程TJSG11標交底日期201415施工單位中鐵七局集團有限公司分項工程名稱/交底提要西安地鐵三號線TJSG11標消防平安技術交底交底內容交底內容本次交底針對西安地鐵三號線TJSG11標全體管理及施工作業(yè)人員制定相關平安技術要求。在日常生活管理及現場施工過程中，全體人員務必嚴格遵照交底要求執(zhí)行，確保本標段施工期間消防平安受控。消防平安技術交底內容細那么消防平安技術交底內容細那么1、必需嚴格遵守我國有關消防和治安保衛(wèi)的法律法規(guī)，做好消防平安和保衛(wèi)工作。2、建立健全消防和保衛(wèi)各項規(guī)章制度。3、建立消防保衛(wèi)機構，落實防火，治安責任制，定期檢查防火平安設施和保衛(wèi)工作，剛好發(fā)覺火險隱患，剛好整改并建立消防工作和保衛(wèi)工作檔案，保證消防和保衛(wèi)平安。細心整理塑料套管內，電氣線路必需按規(guī)定安裝漏電開關。5、電器設備應常常檢查，發(fā)覺可能引起短路、發(fā)熱和絕緣不良等狀況應立刻修理?！捕郴鹪垂芾硪?guī)定〔二〕火源管理規(guī)定1、動用明火作業(yè)必需經過審批，領取用火許可證，方可在指定地點進展作業(yè)，違者予以罰款。2、在煙火戒備區(qū)域嚴禁吸煙和帶火種進入，嚴禁在庫房內用火，在辦公室、宿舍、工棚里吸煙要將煙頭火種放在煙灰缸里。3、不準用火爐烘烤衣物和可燃物。4、爐灶旁邊不準堆放油料、氣體和木片、刨花、廢紙等可燃物。5、有火有人，人走火滅，火星熱灰必需用水澆滅后倒到指定的平安地點?！踩硣栏裣拗苹鹪础踩硣栏裣拗苹鹪?．施工現場建立集中吸煙區(qū)。2．嚴格執(zhí)行動火審批制度。3．嚴禁亂拉亂接電源電器，嚴防電器線路引起火災。4．嚴格執(zhí)行“十不燒“的規(guī)定?！菜摹辰⒎阑鹌桨仓贫取菜摹辰⒎阑鹌桨仓贫?、按防火平面布置圖，落實消防器材，掛設防火標記。2、木工加工場及支模板電鋸旁必需每班清掃木屑、刨花，運到地面指定地點堆放。3、建立一支由工程經理、技術人員、施工員、平安員、工人組成義務消防隊。

簡介：河南省高速公路設計技術要求設計內容現行規(guī)范的要求、規(guī)定技術要求路基工程路基填筑高度路基填土高度應根據公路所處地區(qū)的水文地質、地貌、村莊、路網狀況，進行經濟技術比較后確定。工程實施過程中，應認真貫徹設計意圖，設計確定后不得隨意變更通道的數量、凈空。1、路基高度必須滿足由地下水位確定的路基最小高度和設計洪水位控制要求。在設計洪水位和地下水位較高的路段，可采取必要的工程防護措施，以降低路基填筑高度。填土路基平均設計高度一般不大于28NI。2、為減少高填方路基不均勻沉降的發(fā)生，應改變高填方路段設計。填土路基高度超過10NI的路段，必須設橋通過。山嶺區(qū)高速公路，根據地質條件、填料質量和運輸距離，現場調查，實事求是，合理確定路基填筑高度。3、軟土路基處理深度超過6M時，宜設橋通過。對于經過大片軟土地基、坑塘的路段，軟土處理深度大于8M的，必須設橋通過。路基工程28M寬路基上布設六車道及中央分隔帶的設置高速公路交通安全設施設計及施工技術規(guī)范JTJ07494第7115條規(guī)定混凝土護欄的埋置深度一般為1020CM。護欄兩側應就地澆筑寬度不小于10CM,厚度等于護欄埋置深度的水泥混凝土路面進行嵌鎖，混凝土標號不低于C20。目前我省高速公路的中央分隔帶普遍采用3M寬，中間植樹，雖然能起到防眩效果，看起來美觀，但易導致水侵入路基，破壞路基、路面的穩(wěn)定性。為提高高速公路壽命，增強高速公路通行能力，今后我省高速公路中央分隔帶可減少寬度。一、中央分隔帶1、國家規(guī)劃的重點公路、或設計預測第20年年平均日交通量達到35000輛的高速公路項目，路基寬度采用28M設計時，橫斷面按六車道進行布置，中央分隔帶寬度應小于或等于2MO2、中央分隔帶寬度小于或等于2M時，宜采用鋼筋混凝土防撞護欄上加設防眩板防?；蚓G化防?；虿ㄐ武摪宸雷沧o欄。如采用波形鋼板防撞護欄設計時則應提高抗沖擊等級。采用鋼筋混凝土防撞護欄時，基層應滿鋪，混凝土護欄的埋置深度一般為1020CM,并保證路面上高度滿足規(guī)范要求；城市出入口及設計內容現行規(guī)范的要求、規(guī)定技術要求排水工程中央分隔帶排水結構的設計要求公路排水設計規(guī)范JTJ018971、第中要求中央分隔帶將匯集和排除內傾車道的路面表水；2、第623條中央分隔帶的排水設施，應視當地降雨量的大小考慮地下排水系統(tǒng)；若采用硬化或水難于下滲時，可不設地下排水系統(tǒng)。若中央分隔帶范圍內不能阻止水向下和側向滲水時1、必須設置縱、橫向排水管，并加設高至填土面的防滲層；2、縱向管道盡量貫通；3、在路線的凹曲線底部及附近，必須逐漸加密橫向排水管；4、必須設置防排水管堵塞的過濾層；5、橫向排水管的橫向坡度宜為35,并應充分考慮出口處的硬化處理。路面邊部排水設計要求和路面內部排水公路排水設計規(guī)范JTJ018971、第中規(guī)定，泄水口的間距取決于過水斷面水面漫蓋寬度和泄水口的泄水能力；在凹曲線底部，須設置3個泄水口；2、第512條中規(guī)定年降雨量大于600MM的地區(qū)宜設置路面內部排水系統(tǒng)；3、第條，泄水口設計主要參數為開口長度、低凹區(qū)的寬度和下凹深度；4、第條中規(guī)定路面內部排水系統(tǒng)的設計考慮滿足三方面的使用要求⑴具有足夠的泄水能力，排除滲入路面結構內的自由水；2自由水在路面結構內的滲流時間不能太久，滲流路徑不能太長；3排水設施的耐久性。1、泄水槽的進水口型式縱坡＞15的路段應設置非對稱式喇叭口，其它路段可設置對稱式喇叭口；2、年降雨量大于600MM的地區(qū)應設置完善的路面內部排水系統(tǒng)。超高段排水設計要求公路排水設計規(guī)范JTJ018971、第431條超高路段中央分隔帶排水采用碟式；2、在高速及一級公路上，不允許上側半幅路面的表面水橫向漫流過下半幅路面。1、在中央分隔帶內設置縱向匯水溝，分段設置集水井，集水井內設置橫向排水管；2、匯水溝段中央分隔帶路緣石應設置為側篦型；3、應根據匯水面積、降雨量等確定集水井的尺寸，并應方便清淤、維修。排水工程泄水槽設置的合理間距公路排水設計規(guī)范JTJ01897中沒這方面的要求。1、設置間距宜為20M40M2、橋頭、凹曲線底部和變坡坡底處須適當加密設置；3、泄水槽截面以寬50CM深25CM為宜。

簡介：1/4鑲邊型翻邊軸瓦制造工藝技術探析鑲邊型翻邊軸瓦制造工藝技術探析THESTUDYOFＴECＨNIQUEONFＬANGＥDBＥARING胡條慧胡條慧（杭州軸瓦有限公司）〔摘要〕〔摘要〕本文介紹了翻邊軸瓦的結構形式，簡單介紹了鑲邊型翻邊軸瓦的工藝流程，對鑲邊型翻邊軸瓦的制造工藝技術進行了分析探討并提出一些關鍵環(huán)節(jié)的注意事項以供參考和借鑒?！碴P鍵詞〕〔關鍵詞〕翻邊軸瓦止推軸瓦鑲嵌半圓軸瓦止推邊缺口鉚接1概述概述翻邊軸瓦即止推軸瓦,止推軸瓦按其止推邊與半圓軸瓦之間的連接結構分有整體式翻邊軸瓦和組合式翻邊軸瓦兩種。整體式翻邊軸瓦按翻邊成形工藝分有壓力翻邊成形和滾壓翻邊成形兩種,組合式翻邊軸瓦止推邊與半圓軸瓦之間通過鉚接鑲嵌聯(lián)接而成,按其止推邊與半圓軸瓦鑲嵌鉚接的型式分有固定型和活動型兩種,固定型鑲邊軸瓦止推邊與半圓軸瓦鉚接后,止推邊固定在半圓軸瓦上，不能作任何相對運動，活動型鑲邊軸瓦止推邊與半圓軸瓦鉚接后,止推邊掛在半圓軸瓦上，可左右擺動。由于整體式翻邊軸瓦在翻邊成形過程中，往往難以控制軸瓦外圓表面的貼合度及止推邊與外圓的垂直度，且因拉伸而產生翻邊材料機械強度下降或開裂。鑲邊型翻邊軸瓦的工藝，對軸瓦外圓表面的貼合度及止推邊與外圓的垂直度精度高，因此，整體式翻邊軸瓦難以完全取代鑲邊型翻邊軸瓦，對鑲邊型翻邊軸瓦鑲嵌工藝的不斷探析、改進很有意義和價值。2組合式固定型翻邊軸瓦工藝概況組合式固定型翻邊軸瓦工藝概況組合式固定型翻邊軸瓦工藝流程半圓軸瓦（如圖1）加工制造、止推邊如圖2）加工制造、止推邊與半圓軸瓦鉚接、車制鉚接處R等后道加工。圖1圖22１半圓軸瓦加工制造半圓軸瓦加工制造半圓軸瓦加工工藝流程落料沖壓成形－車端面并倒角－拉削半平面沖油孔車油槽－沖缺口。3/4鑲邊型翻邊軸瓦一般在半圓軸瓦的每邊有三個缺口與止推邊相連接，為保證缺口的位置精度,半圓軸瓦上的缺口只少同一邊三個缺口應在一次沖壓過程中形成。沖制半圓軸瓦鑲邊缺口時，軸瓦外圓須壓緊在模座內沖制半圓軸瓦鑲邊缺口模具結構示意圖見圖3,可在油壓機或沖床上進行，采用沖床加工時，根據模具封閉高度及所需裁切力，選擇沖壓力大于或等于63噸的沖床比較合適。缺口數量一般設定六個，軸向兩端面分別三個缺口，同一端面一個缺口在底徑處，另兩個缺口對稱分布在底徑兩側，三缺口不宜太靠近,也不宜太分散，如圖1所示,一般取Α為50°60°。缺口形狀采用矩形。缺口大小的設定比較重要，缺口寬度過小會影響鉚接強度，但也不宜過大,一般取缺口寬度尺寸為57MM為防止鉚接時止推邊合金面與鋼背面裝反,須采用POKAＹOKE措施同一端面兩對稱分布的缺口采取不同寬度A和Ｂ（如圖1所示）,兩端面缺口對角對稱相同。缺口深度的設定也比較重要,缺口深度尺寸C不宜過大，否則會削弱軸瓦機械強度,還會引起軸瓦工況下的潤滑油壓力下降，從而影響軸瓦潤滑效果，但若缺口深度尺寸C過小，會引起鉚接強度不足,而且止推軸瓦的內開檔尺寸會超上差。2。2止推邊加工制造止推邊加工制造止推邊加工工藝流程落料沖制成形粗車合金面精車鋼背面銑油槽車鑲邊搭子合金面精車合金面。止推邊的落料（沖制成形）、粗車合金面、精車鋼背面、銑油槽、精車合金面工藝與普通止推片相同，比較特別的是車鑲邊搭子合金面工序需要注意的是A、落料（沖制成形）工序的凹凸模設計、加工精度要求較高，因鑲邊搭子的尺寸除厚度通過車削加工獲得,其余尺寸都是通過沖制獲得。鑲邊搭子的形狀設定與鉚接強度質量密切相關，為提高鉚接質量,鑲邊搭子的形狀采用燕尾形比較理想。B、鑲邊搭子厚度尺寸E的合理設定。鑲邊搭子的厚度尺寸E的設定至關重要,為使鉚接牢固，鑲邊搭子的厚度須削薄,但鑲邊搭子的厚度不宜過薄，否則會削弱材料的機械強度,一般取鑲邊搭子的厚度E為止推邊厚度T的0。6５～0．70倍比較合適。2。3止推邊與半圓軸瓦鉚接止推邊與半圓軸瓦鉚接止推邊與半圓軸瓦鉚接時，軸瓦外圓也須壓緊在模座內,止推邊安放到加瓦兩側,兩側各有兩個刀盤，每個刀盤上各有六個沖頭同時進行鉚接。止推邊與半圓軸瓦鉚接模具結構示意圖見圖４，可在油壓機或沖床上進行，采用沖床加工時，根據模具封閉高度及所需鉚接力,選擇沖壓力為３5噸的沖床比較合適。鉚接時至關重要的兩點是須嚴格控制兩刀盤中心與模座中心的同軸度須嚴格控制兩刀盤進刀的同步性。2。4車制鉚接處Ｒ等后道加工車制鉚接處Ｒ等后道加工鑲邊型翻邊軸瓦鉚接完成后,還需車兩鉚接邊止推邊與軸瓦內圓表面交接處的外R圓角，和精鏜內圓表面。兩鉚接邊的外R圓角可以采用成形刀具加工得到,也可以采用普通車刀在三坐標數控車床上加工形成

簡介：模擬電子技術基礎習題及答案清華大學出版社第一章半導體器件1111當T300K時，鍺和硅二極管的反向飽和電流IS分別為1和05。如將此兩個二A?PA極管串聯(lián)起來，有1ΜA的正向電流流過，試問它們的結電壓各為多少解解二極管正偏時，，TDUUSEII?STDIILNUU?對于硅管MV6179A1MA1LNMV26UD???對于鍺管MV8556PA50MA1LNMV26UD??1212室溫時，某硅二極管的反向飽和電流IS01PA。27C?（1）當二極管正偏壓為065V時，二極管的正向電流為多少（2）當溫度升至或降至時，分別計算二極管的反向飽和電流。此時，如保持67C?10C??（1）中的正向電流不變，則二極管的正偏壓應為多少解解（1）MA27E1010EIIMA26MA65012UUSTD??????（2）當溫度每上升10℃時，增加1倍，則SIPA107721010227I10IPA6121010227I67I37312102710SS412102767SS?????????????????????????T300K即27℃，30026QKMA26300QKQKT27UT?????即?則67℃時，解解不能。因為它們不可能同時滿足如下條件，即發(fā)射區(qū)摻雜濃；集電結面積大；基區(qū)薄。放大時發(fā)射結正偏，集電結反偏，用二極管等效集電結反偏時不可能有電流，而晶體管二個結因具有上述特點載流子可輸出到集電極去。1616已知晶體管工作在線性放大區(qū)，并測得各極電壓如圖P16所示。試畫出晶體管的電路符號并注明是硅管還是鍺管。解解GESI1717已測得晶體三極管各極對地電位如圖P17所示。判斷它們處于何種工作狀態(tài)（飽和，放大，截止或損壞）。解解放大截止損壞臨界飽和UBEUCE圖P15NPNPNPBBBBCCCCEEEE23V圖P167V2V8V37V3VAB圖P1782VA12V8V2V8V23V3V8V1V82V82V8V2V2VR1R23AD63DG63CG23BX1BCD23V7V2V37V8V3V

簡介：本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯1畢業(yè)設計畢業(yè)設計20222022年某快捷通道項目投標報價年某快捷通道項目投標報價及進度優(yōu)化分析商務標經濟標技術標及進度優(yōu)化分析商務標經濟標技術標［畢業(yè)設計］2022年某快捷通道工程投標報價及進度優(yōu)化分析（商務標經濟標技術標）關鍵詞工程造價畢業(yè)設計工程投標文件進度優(yōu)化分析實施性施工組織設計投標報價資料目錄ABSTRACTII第1章投標文件1TOC\O15\H\Z11投標書與投標擔保1111投標書1112投標書附錄2113投標銀行保函3114投標保函4115授權委托書512工程量清單7121工程量清單編制說明7122工程量清單913投標書附表2614合同協(xié)議書37141合同協(xié)議書37142廉政合同39143安全生產合同41144工程經理委任書4315履約擔保44151履約銀行保函44152開工預付款銀行保函45本文格式為本文格式為WORD版，下載可任意編輯版，下載可任意編輯3939221工程工程的工期、本金、質量管理9422在質量、本金影響下的進度優(yōu)化231610加強全方位合作與協(xié)調工作第2章進度優(yōu)化939221工程工程的工期、本金、質量管理9422在質量、本金影響下的進度優(yōu)化23小結96第3章結論9795致謝98

簡介：ICS65020CCSB05DB23黑龍江省地方標準DB23/TXXXXXXXX森林采伐更新技術規(guī)程（征求意見稿）起草單位黑龍江省林業(yè)和草原調查規(guī)劃設計院聯(lián)系人賈云飛電話13904634853郵箱HI_L163COMXXXX～XX～XX發(fā)布XXXX～XX～XX實施黑龍江省市場監(jiān)督管理局發(fā)布DB23/TXXXXXXXXII附錄B（資料性附錄）幼苗幼樹天然更新等級劃分26附錄C（資料性附錄）徑級擇伐標準27附錄D（資料性附錄）一般用材林主要樹種（組）適宜保留株數28附錄E（資料性附錄）公益林主要樹種（組）適宜保留株數30附錄F（資料性附錄）人工林一般用材林主要優(yōu)勢樹種適宜保留株數32附錄G（資料性附錄）坡度標準表33附錄H（資料性附錄）曲線半徑標準表34附錄I（資料性附錄）集材道寬度標準表35

簡介：1機械專業(yè)技術工作報告機械專業(yè)技術工作報告隨著個人素養(yǎng)的提升，報告的用途越來越大，其在寫作上有肯定的技巧。信任很多人會覺得報告很難寫吧，以下是我?guī)痛蠹艺淼臋C械專業(yè)技術工作報告，歡迎大家借鑒與參考，時間荏苒，歲月如梭，轉瞬已經參與工作六年了，在這工作的六年中，既有收獲的踏實和歡欣，也有因不足帶來的圓滿和愧疚。在我工作的六年中，從中國二十一建設有限公司到寧夏寶豐能源集團有限公司。從鋁業(yè)建設的行業(yè)轉變?yōu)槊夯そㄔO的行業(yè)中。無疑對我來說是一個巨大的挑戰(zhàn)，幸虧在領導和師傅的指導下，較好的融入了這種緊急和嚴謹的工作氛圍中，較好地完成了領導支配各項工作，自身的業(yè)務素養(yǎng)和工作力量有了較大提高，對工作有了更多的自信。過去的六年，我參加了很多設備現場安裝及調試工作，從中受益匪淺，不僅學到了許多專業(yè)學問，對設備安裝及調試有了更全面的理解和把握，而且培育了我作為機械工程師所應當具備的基本素養(yǎng)。同時，我仔細工作，堅持自學，提高了理論水平。詳細總結如下一、學習時段的工作成果我是一名剛踏入社會的高校畢業(yè)生，20XX年畢業(yè)于蘭州工業(yè)高等?？茖W校房屋設備安裝工程專業(yè)，作為一名新員工。首先，參與公司的培訓工作。了解了公司的基本狀況，了解了自己在公司崗位工作的基本工作和任務。作為一名新員工，同時，我也樂觀地參與3經過一、兩年工作的錘煉，我已經完成了從學校到社會的轉變，已拋棄了那些不切實際的想法，全身心地投入到工作中。隨著工作越來越得心應手，我開頭考慮如何在工作中取得新的成果，以實現自己的價值。我從來都是樂觀的，從來都是不甘落后的，我不斷告誡自己肯定要做好每一件事情，肯定要全力以赴。通過這兩年的摸打滾怕，我深刻熟悉到細心、嚴謹是所應具備的素養(yǎng)，而融會貫穿、觸類旁通和不斷創(chuàng)新是平凡或優(yōu)秀的關鍵因素。經過一段的學習及工作實踐，我們也要獨立的去工作了，師傅只是起指導的作用，關鍵在于自己。由于我在工作中好學和仔細的工作態(tài)度，練就了很好的基本工，所以工作起來就很順當，識圖力量也很不錯，很快就適應了獨立工作，而且也多次受到領導的好評。在蘭州鋁廠的建設中，由于我們單位開設的工地比較多，自然而然就引發(fā)到施工技術人員缺少，就是在這種狀態(tài)下，成了我走向成熟階段的好機會，由于在學習階段我參與過青銅峽鋁業(yè)建設的施工組織設計及甲供材料的編制工作，青銅峽鋁業(yè)建設的現場施工程序。所以，在蘭州鋁廠的建設中我作為二十一冶的施工技術負責人，干起活來得心應手。在一年的時間里，負責將蘭州鋁廠的電解鋁啟動運行打通，為我們公司的施工進度整整起前了4個月，受到了甲方及我們單位的好評，并評為當年的優(yōu)秀職工。三、成熟結段的工作成果經過三年的施工階段，平常在實踐中的積累，以及從師傅身上學到的東西，多多少少也積累了一些工作閱歷。隨后我加入到了寶

簡介：智能網聯(lián)汽車技術評分表選手參賽號現場裁判簽字裁判長抽審統(tǒng)分裁判簽字核分裁判簽字競賽監(jiān)督簽字設備型號比賽時間120分鐘實際用時序號工程評分點說明配分得分作業(yè)準備□未檢查設置隔離欄口未設置平安警示牌□未檢查滅火器壓力值（水基、干粉）□未逐一檢查車身上8個電源開關和車尾電源燈2人物平安□未檢查平安帽外觀損傷，車輛底部作業(yè)未佩戴平安帽口環(huán)繞車身周做外觀檢查，報告檢查結果2設備使用□初次使用未正確進行萬用表檢查口未正確連接儀器、儀表和測試設備到車輛的245D1健康與安全（20分）操作規(guī)范□檢查前未用千斤頂支起車輛離開地面（車輪離地間隙不超過5CM）,使用舉升設備舉升后輪時支撐點不在指定位置（車身的承重架上，支撐點處有箭頭）□未檢查遙控器急停開關是否有效□未檢查前防撞條急停開關是否有效口未檢查車輛左急停開關是否有效□未檢查車輛右急停開關是否有效口未檢查車輛后急停開關是否有效□未進行車輛驅動檢查□未進行車輛制動檢查口未進行車輛轉向檢查平安操作□操作過程中，對測試設備和車輛可能構成損壞而「被裁判制止的口未規(guī)范操作造成車輛保險絲燒掉口故障點錯誤判斷累積到達3次否決項選手損壞車輛或設備，取消比賽資格8操作規(guī)范□儀器、工具、零件跌落或擺放凌亂的口每次測試完成后，測試設備未合理歸位的，主要包括設備和工具隨手放在車輛或地面等不合適的位置、設備使用完成后未關閉電源15數據解析□數據幀填寫不正確1D2車輛底盤CAN通訊調試（3分）動作執(zhí)行口前輪未按照設定進行轉向動作口后輪未按照設定進行驅動動作2故障現象描述口在選手報告單上正確記錄故障現象1/個診斷毫米波雷達損壞（以下具體故障點和類型結合比賽車型以及維修資料進行驗證確定）□在選手報告單上正確記錄2/個D3故障檢測與排除（20分）維修更換毫米波雷達口對更換的毫米波雷達進行正確測量、展示1/個口未測量激光雷達偏轉角度并記錄D4駕駛輔助系統(tǒng)標定與測試（13分）例激光雷達的標定與測試（具體標定與測試內容結合比賽車型以及維修資料進行驗證確定）口未進行激光雷達四元數計算并配置13D5智能化功能驗證（10分）智能化功能驗證系統(tǒng)自動打印生成評分表，得分為系統(tǒng)評分0110D6綜合道路測試（34分）地圖錄制□未正確啟動GPS、IMU、激光雷達、定位模塊（LOCALIZATION）；4口未判別定位正常；

簡介：裝飾裝修安全文明施工技術規(guī)范裝飾裝修安全文明施工技術規(guī)范1總則總則11為保障現場人員身體健康，改進現場人員工作環(huán)境與生活條件，保護生態(tài)環(huán)境，防止環(huán)境污染和各類疾病，提高公司社會形象，依照國家關于施工現場管理規(guī)定，制定本規(guī)定。12本規(guī)定合用于我司現場環(huán)境衛(wèi)生與文明施工管理。13本規(guī)定所指施工現場涉及施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)。14施工現場管理除應執(zhí)行本規(guī)定外，尚應符合國家及現行關于強制性原則規(guī)定，并考慮業(yè)主與有關方規(guī)定。2普通規(guī)定普通規(guī)定21施工現場施工區(qū)域應與辦公、生活區(qū)劃分清晰，各區(qū)域應設立導向牌，導向牌應牢固、美觀，并應采用相應隔離辦法，施工區(qū)域內禁止住人。22施工現場必要設立門衛(wèi)室，做好施工現場安全保衛(wèi)工作，非施工人員不得擅自進入施工現場，外來人員必要經批準、登記后戴好安全帽方可進入施工現場。23施工現場必要采用封閉圍擋，高度不得不大于18米。24施工現場出入口、臨建和標牌等必要統(tǒng)一執(zhí)行公司制定有關原則及關于規(guī)定，并保持整潔、完好、美觀。重要出入口明顯處應設立工程概況牌（涉及工程規(guī)模、性質、用途；發(fā)包單位、設計單位、承包單位、監(jiān)理單位名稱；工程開竣、工時間等）、安全紀律牌、防火須知牌、安全生產無重大事故計日牌、施工總平面圖、安全生產、文明施工管理目的牌、項目經理部組織機構及重要管理人員名單圖、其他本地主管部門規(guī)定所示公示內容。25施工現場要設立安全生產、文明衛(wèi)生內容宣傳欄或宣傳標語等。26施工現場危險部位必要設立醒目安全警示牌，安全裝置、設施等必要用安全色涂刷警示標記。粒建筑材料應密閉存儲或采用覆蓋等辦法。316施工現場混凝土攪拌場合應采用封閉、降塵辦法。317建筑物內施工垃圾清運，必要采用相應容器或管道運送，禁止凌空拋擲。318施工現場應設立密閉式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾應分類存儲，并應及時清運出場。319城區(qū)、旅游景點、療養(yǎng)區(qū)、重點文物保護地及人口密集區(qū)施工現場應使用清潔能源。3110施工現場機械設備、車輛尾氣排放應符合國家環(huán)保排放原則規(guī)定。3111各項目部必要對污染源大氣污染物限值進行監(jiān)視和測量，本地有規(guī)定必要嚴格執(zhí)行本地污染物限值原則，確因條件限制不能監(jiān)視和測量必要委托本地環(huán)境監(jiān)測機構檢測。3112施工現場禁止焚燒各類廢棄物。32防治水土污染321施工現場內道路、作業(yè)場地、腳手架及塔吊基本等排水設施要形成網絡，保證流水暢通。322施工現場應設立排水溝及沉淀池，施工污水經沉淀后方可排入市政污水管網或河流。323施工現場存儲油料和化學溶劑等物品應設有專門庫房。地面應做防滲解決。廢棄油料和化學溶劑應集中解決，不得隨意傾倒。324食堂應設立隔油池，并應及時清理。325廁所化糞池應做抗?jié)B解決。326食堂、盥洗室、淋浴間下水管線應設立過濾網，并應與市政污水管線連接，保證排水暢通。

簡介：1/17攀鋼半鋼煉鋼技術進步攀鋼半鋼煉鋼技術進步摘要要回顧了攀鋼提釩煉鋼廠投產四十年來在鐵水預處理、轉爐煉鋼、爐外精煉、連鑄和資源綜合利用等方面所取得的技術進步，這些技術的進步為提高產品質量、開發(fā)生產高難度、高附加值產品以及節(jié)能降耗提供了有力的支撐；同時結合攀鋼現有裝備條件,展望了攀鋼煉鋼系統(tǒng)今后的發(fā)展方向和應開展的重點研究課題。關鍵詞關鍵詞煉鋼技術進步；資源綜合利用；展望1前言前言攀鋼釩提釩煉鋼廠是我國第一座自行設計、制造、建設的大型轉爐煉鋼廠,19６5年春開工建設,19７1年1０月1日建成投產。經過二期、三期工程建設和技術改造，技術裝備水平不斷提高,生產規(guī)模逐漸擴大現已具備年產釩渣25萬噸、鋼60０萬噸的生產能力,成為我國西南地區(qū)最大的鋼釩生產基地。本文回顧了攀鋼煉鋼廠投產四十年來煉鋼生產技術的發(fā)展概況、工藝及裝備的重要改進和重大工藝技術進步展望了攀鋼煉鋼系統(tǒng)今后的發(fā)展方向，提出了今后為進一步推動生產技術進步應開展的重點研究課題。2攀鋼煉鋼生產發(fā)展概述攀鋼煉鋼生產發(fā)展概述攀鋼煉鋼廠是國家“三線”建設的重點工程之一，在國內主要鋼廠均采用平爐冶煉時，工程設計采用了當時先進的轉爐─模鑄生產工藝流程，于１971年生產出第一爐鋼。其后分別于19８１和19９7年開始進行二期和三期工程,在改造中大力采用鐵水預處理、轉爐提釩、LF、RH、連鑄等先進的裝備及生產工藝技術，淘汰霧化提釩、模鑄等落后的設備與工藝,于２004年完成了“鐵水預處理─轉爐提釩─轉爐頂底復合吹煉─爐外精煉─連鑄”的工藝組合優(yōu)化，實現了全連鑄生產,見表1表1煉鋼系統(tǒng)主要設備及參數工序工藝裝備主要參數和功能特點鐵水脫硫裝置5套CA基和MG基脫硫工藝；混合噴吹和復合噴吹。鐵水預處理１2０Ｔ提釩轉爐2座基礎自動化。120T煉鋼轉爐5座基礎自動化；頂底復吹；2座具有副槍及爐氣分析煉鋼鋼水吹氬站5座吹氬強度可調；喂AＬ線和復合包芯線。１30TＬF爐４座加熱；成分微調；造渣精煉。精煉130TＲH真空３套脫氣；去除夾雜；成分微調。1＃板坯連鑄機全弧型2機2流，斷面20０MM（７5０～1350ＭM。２＃板坯連鑄機直弧型單流鑄機，斷面２0０MM（900～1350）MＭ，液壓振動，漏鋼預報，動態(tài)二冷。1大方坯連鑄機全弧型６機6流，斷面280MM3８0325ＭM，結晶器電磁攪拌,液壓振動,動態(tài)二冷，凝固末端輕壓下。2大方坯連鑄機全弧型４機4流,斷面360MM450MM，結晶器電磁攪拌、液壓振動,動態(tài)二冷,凝固末端輕壓下。連鑄3方圓坯連鑄機全弧型6機6流，斷面2０0MＭ200MM，結晶器電磁攪拌、液壓振動，動態(tài)二冷。攀鋼煉鋼廠原設計3座12０T轉爐,年產鋼1５0萬噸，釩渣8．9萬噸,通過二期技改（新建2座1２0T提釩轉爐和三期建設（增加2座120T煉鋼轉爐），鋼產量和釩渣產量大幅度提高，2０10年煉鋼產量、釩渣產量分別達到5４７萬噸、25。4萬噸，大大超過原設計產量,并于2004年5月實現了全連鑄。攀鋼投產以來歷年鋼產量、釩渣產量、連鑄坯產量和連鑄比的增長情況分別見圖1～圖33/1738368157461739107020406080100120家電板重軌鋼高速軌IF鋼耐候鋼310乙字鋼石油用鋼產量，萬噸圖4攀鋼煉鋼廠20１0年主要鋼產品情況隨著設備裝備水平的提高,煉鋼技術也得到不斷進步，這不僅僅反映在產量上有了很大的提高,而且在品種、質量、節(jié)能降耗等方面也有了顯著的進步，技術經濟指標得到不斷優(yōu)化。近幾年的主要技術經濟指標優(yōu)化情況見圖5。計劃鋼種煉成率97975989859999510020062007200820092010煉鋼輔料消耗606570758020062007200820092010KG/T鋼鐵料消耗11351140114511501155116020062007200820092010KG/T新水消耗06081121420062007200820092010KG/T圖5主要技術經濟指標３半鋼煉鋼的技術進步半鋼煉鋼的技術進步３。1鐵水預處理攀西地區(qū)蘊藏著豐富的釩鈦磁鐵礦資源,攀鋼采用高爐流程冶煉釩鈦磁鐵礦，生產含釩鈦生鐵。攀鋼于1９94年和１995年分別建成鐵水脫硫車間和兩座12０T提釩轉爐,從而形成了獨具特色的含釩鈦鐵水二步預處理工藝。3．1。1含釩鈦鐵水脫硫技術研究與實踐攀鋼含釩鈦鐵水的特點是含有一定量的V、TI,但ＳＩ、ＭN含量較低，而硫含量卻較高，見表2。表2攀鋼含釩鈦鐵水成分及溫度C/SI／ＭＮ/P／S/V/％ＴI/溫度/℃４。104。5０１２0．201025０。04０。080。04０。１20０2８0３40。1２～0。201２５0～13４0

簡介：抄核收技術總結抄核收技術總結作者李李，于1983年6月參加工作，目前在國網局抄表班工作，至今已經有32個年頭，在工作的32年里，因為我本著細心、認真、負責的態(tài)度去工作，在我所管轄的范圍內從未出現責任性障礙在我所管轄的范圍內從未出現責任性障礙和違章。和違章。由于工作需要，中間換過幾次工種，但是干與抄核收相關工作也有25年，對相關業(yè)務的熟練程度非常高，在工作中能夠獨當對相關業(yè)務的熟練程度非常高，在工作中能夠獨當一面并且起到帶頭模范作用，在實際的生產過程中能夠熟練的解決一面并且起到帶頭模范作用，在實際的生產過程中能夠熟練的解決相關問題。相關問題。在證書評定方面，我通過自己的學習總結，已于2000年3月取得“抄核收高級證書”。我從上班時就不斷的學習相關理論知識，在平常的工作中，我通過對理論知識、業(yè)務知識和社會知識的不斷學習、積累，不斷完善和充實自我，增強自己的綜合素質、社會素質、企業(yè)素質。在工作中不斷地提高了自己的各項業(yè)務水平，在工作實踐中的歷練，我的各項水平都有了相應的提升，在近幾年的工作中，我堅持以市場為導向，以服務為宗旨，以效率為中心，堅持按照單位的各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，兢兢業(yè)業(yè)堅守在自己的崗位上，力求做好自己每一項本職工作，完滿完成了公司要求的各項工作和指標，并取得了一定的成績?，F我將自己多年工作的技術總結以文字的形式陳述如下一、深刻的認識到提升自己思想的重要性三、以全心全意為工作服務的宗旨，在工作學習中認真實踐，牢固樹立自己的公仆意識在平常的工作中，堅持深入到一線，深入了解客戶存在的種種困難，從而進一步改進工作方式，提高辦公效率和能力。同時，嚴格要求自己。在不違反原則的情況下。減少客戶的辦理程序，全心全意為客戶節(jié)約時間，讓客戶少跑路。對待自己的徒弟，我力求將對待自己的徒弟，我力求將自己的畢生所學、實際工作經驗教授給我的徒弟，通過理論與實際自己的畢生所學、實際工作經驗教授給我的徒弟，通過理論與實際操作相結合，將中級工技藝耐心、全面的傳授給我的徒弟，在抄核操作相結合，將中級工技藝耐心、全面的傳授給我的徒弟，在抄核收中級工等級考試中我的徒弟順利通過并取得了優(yōu)異的成績。收中級工等級考試中我的徒弟順利通過并取得了優(yōu)異的成績。同時我恪守職業(yè)道德，通過自身的努力為客戶樹立誠信待人、優(yōu)質服務的形象。為自己樹立良好的工作形象、為企業(yè)樹立良好的企業(yè)形象。四、不斷的高自己的技術水平和業(yè)務水平由于自己干抄核收的工作時間比較長，無論刮風下雨還是下雪冰雹，都能夠按照公司規(guī)定的時間抄時抄表，用心做到“不提前、不推后”。在日常的抄表工作當中，做到“不估抄、不代抄、不漏抄”。力求抄表率達到100，保證自己的工作效率、維護企業(yè)形象。我熱愛我的崗位、熱愛我的日常工作，同時遵紀守法、具備良我熱愛我的崗位、熱愛我的日常工作，同時遵紀守法、具備良好的職業(yè)道德。好的職業(yè)道德。在具體的工作當中，我時刻要求自己認真核對戶名、表號、倍率等。我時常提醒自己“責任重于泰山”我時常提醒自己“責任重于泰山”，作為一名電，作為一名電力職工在保證人身安全的前提下，責任是我追求的第一要務。力職工在保證人身安全的前提下，責任是我追求的第一要務。在做到準確無誤的抄核收的同時，遇到用戶標記出現故障等相關影響正

簡介：細心整理挖掘機平安技術交底挖掘機平安技術交底編號工程名稱二公司各工程部1挖掘機不得在傾斜度超過規(guī)定的場地上工作，作業(yè)區(qū)內不得有障礙物及無關人員。2挖掘機工作行走距離不宜過大。3作業(yè)前，檢查液壓系統(tǒng)應無滲漏，液壓油箱油量應足夠。4常常留意各儀表和指示信號的工作狀況，察聽內燃機及其它各部的運轉聲音，發(fā)覺異樣，應立刻停車檢查，待故障解除前方可接著作業(yè)。5工作期間嚴禁喝酒，一經發(fā)覺罰款50元并警告處分。6由于工作須要經過便道及公路時，要環(huán)視四周，在確保平安的狀況下通行，遇行人及車輛時留意避讓，堅決幸免發(fā)生交通事故。7在建筑物和河道邊、懸崖邊施工時要視察好地形，堅決幸免碰撞建筑物，堅決幸免掉入河道和山澗中或淤泥中。8留意檢查潤滑油、柴油、液壓油等各種油料，發(fā)覺缺乏或量少時剛好添加。9工作時留意空中架線狀況，堅決幸免碰撞空中架線。10．任何時候轉動前首先視察運行范圍內有無人員和機械建筑物等。細心整理11、制止任何時候在混凝土或瀝青混凝土公路上行走，制止停放于公路上，幸免發(fā)生平安事故。12、裝車時不要碰撞翻斗車任何位置，幸免損壞翻斗車。二公司總工施工負責人日期2012215

簡介：第一章技術標編制及管理辦法第一章總則第一條為規(guī)范投標過程中技術標的編制和管理工作，提高技術標的編制質量和水平，特制定本辦法。第二條本辦法適用于本企業(yè)范圍內所有投標的技術標的編制與管理。第二章編制依據第三條招標文件（技術標評分及標準X招標答疑文件；所有的國家和地方有關法律法規(guī)、規(guī)范規(guī)程、圖集及標準；圖紙。第四條企業(yè)管理文件管理手冊及管理程序文件。第五條總公司CI企業(yè)形象。第三章技術標編制原則第六條認真貫徹國家的有關方針政策，落實有關法律法規(guī)，嚴格執(zhí)行建設程序、遵循建設施工規(guī)律和技術準則，符合建設工程招標要求，滿足招標方招標文件要求；堅持合理的施工工藝和施工順序。第七條積極采用先進的施工管理方法，合理科學地組織立體交叉及平行流水施工，保持施工的節(jié)奏性、均衡性和連續(xù)性。A、積極采用國內外先進的施工工藝和施工技術、確立科學的施工方法、提高工程質量、確保職業(yè)健康、確保安全文明施工、合理控制工期、降低工程成本。B、合理配置機具設備。提高作業(yè)機械化程度、擴大機械化施工范圍、改善作業(yè)條件、提高勞動生產率。C、精心規(guī)劃施工平面、合理布置臨時設施，減少施工用地，注重環(huán)境保護，做到文D、結合工程特點，除闡述常規(guī)做法外。應抓住工程中重點、難點、關鍵點、做到內容具體、重點、難點突出，有針對性、指導性、可操作性。第八條市場營銷部需提供圖紙一套；招標文件一份；我方承諾的工期、質量及其他要求；裝訂標準（合裝、單裝X直接經營人員需提供業(yè)主的意圖（重點、關鍵點的想法）分段工期要求（甲方特殊要求）地方的特殊要求；以及技術標的具體編制要求和評分標準。第九條工程項目部需提供資源（人、材、機的配備）及項目部的配備的資料。第十條預算合約部需提供工程量、勞動力計劃。第五章技術標編制前的準備第十一條熟悉招標文件、圖紙及相關文件、規(guī)范等。第十二條參加設計交底和招標文件的答疑。第十三條勘察施工現場（現場的三通一平，現場的周邊環(huán)境，市政上、下水及道路等I第十四條了解和收集工程所在地地質、水文、氣象和工程有關的地方標準、規(guī)范、規(guī)程、圖集及文件規(guī)定等資料。第十五條了解工程所在地施工情況及常用機具。第六章技術標編制要求第十六條根據招標文件中技術標的編制要求和評分標準，并參照工程局施工組織設計編制與管理辦法進行編制技術標。第十七條技術標編制內容首先要體現先進、科學合理，要有利于施工；其次還要盡可能利用企業(yè)現有資源（如工法、標準、同類工程經驗法等）最大限度體現；第三還要有針對體現招標文件及業(yè)主關心的重點、難點問題，已獲得業(yè)主的好評和重視第四必編制技術標需要配合的部門及資料

簡介：1/5工程技術類或工程經濟類專業(yè)個階段對照表工程技術類或工程經濟類專業(yè)個階段對照表分類９8年－現在專業(yè)名稱9398年專業(yè)名稱９3年前專業(yè)名稱礦井建設礦井建設建筑工程土建結構工程，工業(yè)與民用建筑工程,巖土工程，地下工程與隧道工程城鎮(zhèn)建設城鎮(zhèn)建設交通土建工程鐵道工程，公路與城市道路工程，地下工程與隧道工程，橋梁工程工業(yè)設備安裝工程工業(yè)設備安裝工程飯店工程涉外建筑工程土木工程土木工程建筑學建筑學建筑學,風景園林,室內設計無線電物理學無線電物理學,物理電子學，無線電波傳播與天線電子學與信息系統(tǒng)電子學與信息系統(tǒng)，生物醫(yī)學與信息系統(tǒng)電子信息科學與技術信息與電子科學電子材料與無器件電子材料與元器件,磁性物理與器件微電子技術半導體物理與器件物理電子技術物理電子技術,電光源光電子技術光電子技術，紅外技術，光電成像技術電子科學與技術物理電子和光電子技術計算機及應用計算機及應用計算機軟件計算機軟件計算機科學教育計算機科學教育軟件工程計算機器件及設備計算機科學與技術計算機科學與技術采礦工程采礦工程采礦工程，露天開采，礦山工程物理選礦工程選礦工程礦物加工工程礦物加工工程水文地質與工程地質水文地質與工程地質應用地球化學地球化學與勘察應用地球物理勘查地球物理,礦場地球物理勘察技術與工程勘察工程探礦工程大地測量大地測量測量工程測量學,工程測量，礦山測量攝影測量與遙感攝影測量與遙感測繪工程地圖學地圖制圖交通工程交通工程，公路、道路及機場工程總圖設計與運輸工程總圖設計與運輸交通工程道路交通事故防治工程港口航道及治河工程港口及航道工程,河流泥沙及治河工程，港口水工建筑工程，水道及港口工程，航道或整治）工程港口航道與海岸工程海岸與海洋工程海洋工程，港口、海岸及近岸工程,港口航道及海岸工程本專業(yè)本專業(yè)工程、工程程、工程經濟）經濟）船舶與海洋工程船舶工程船舶工程,造船工藝及設備3/5生物化工生物化工工業(yè)分析工業(yè)分析電化學工程電化學生產工藝工業(yè)催化工業(yè)催化化學工程與工藝高分子材料及化工生物化學工程生物化工生物化工微生物制藥微生物制藥生物化學工程生物工程發(fā)酵工程發(fā)酵工程化學制藥化學制藥生物制藥生物制藥中藥制藥中藥制藥制藥工程制藥工程給水排水工程給水排水工程給水排水工程供熱通風與空調工程供熱通風與空調工程城市燃氣工程城市燃氣工程建筑環(huán)境與設備工程供熱空調與燃氣工程通信工程通信工程,無線通信，計算機通信通信工程計算機通信電子工程無線電技術,廣播電視工程,電子視監(jiān),電子工程，水聲電子工程,船舶通信導航,大氣探測技術，微電子電路與系統(tǒng),水下引導電子技術應用電子技術應用電子技術，電子技術信息工程信息工程,圖象傳輸與處理,信息處理顯示與識別，電磁場與微波技術電磁場與微波技術廣播電視工程電子信息工程無線電技術與信息系統(tǒng)電子與信息技術攝影測量與遙感攝影測量與遙感電子信息工程公共安全圖像技術刑事照相機械制造工藝與設備機械制造工藝與設備，機械制造工程,精密機械與儀器制造，精密機械與儀器制造，精密機械工程機械設計及制造機械設計及制造，礦業(yè)機械,冶金機械,起重運輸與工程機械,高分子材料加工機械，紡織機械，儀器機械，印刷機械，農業(yè)機械機車車輛工程鐵道車輛汽車與拖拉機汽車與拖拉機流體傳動及控制流體傳動及控制，流體控制與操縱系統(tǒng)真空技術及設備真空技術及設備機械設計制造及其自動化機械電子工程電子精密機械,電子設備結構,機械自動化及機器人，機械制造電子控制與檢測，機械電子工程

簡介：精選優(yōu)質文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)履帶吊作業(yè)安全技術交底履帶吊作業(yè)安全技術交底中鐵五局安邵高速公路項目經理部一分部（安質部）安機表11本表一式三份，作業(yè)隊安質室一份，施工隊安質室一份，經理部（一分部）安質部一份。施工單位單位工程名稱機械名稱履帶吊安全技術交底內容交底內容1、起重吊裝的指揮人員必須持證上崗，作業(yè)時應與操作人員密切配合，執(zhí)行規(guī)定的指揮信號。操作人員按照指揮人員的信號進行作業(yè)，當信號不清或錯誤時，操作人員可拒絕執(zhí)行。2、起重機作業(yè)場地應平整堅實，如地面松軟，應夯實后用枕木橫向墊于履帶下方。起重機工作、行駛與停放時，應按安全技術措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離，不得停放在斜坡上。3、起重機行走時，轉彎不應過急；當轉彎半徑過小時，應分次轉彎；當路面凹凸不平時，不得轉彎。4、起重機上下坡道應無載行走，上坡時應將起重臂仰角適當放下，下坡時應將起重臂仰角放大。嚴禁下坡空擋滑行。5、起重機啟動前重點檢查項目應符合下列要求1）各安全防護裝置及各指示儀表齊全完好；2）鋼絲繩及連接部位符合規(guī)定；3）燃油、潤滑油、液壓油、冷卻水等添加充足；4）各連接件無松動。6、起重機啟動前應將主離合器分離，各操縱桿放在空擋位置，并應按照JGJ332001第32節(jié)的規(guī)定啟動內燃機。7、內燃機啟動后，應檢查各儀表指示值，待運轉正常再接合主離合器，進行空載運轉，順序檢查各工作機構及其制動器，確認正常后，方可作業(yè)。8、、夜間操作必須有足夠的照明設備，遇有惡劣氣候應停止起吊作業(yè)。9、、新購置或新大修的起重機使用前必須經過檢查、試吊，如靜載試驗（最大起重量加25）及動載試驗（最大起重量加10），確認合格后方可使用。交底人簽名何榮接受交底負責人簽名交底時間20年月日精選優(yōu)質文檔傾情為你奉上專心專注專業(yè)汽車吊作業(yè)安全技術交底汽車吊作業(yè)安全技術交底中鐵五局安邵高速公路項目經理部一分部（安質部）安機表13本表一式三份，作業(yè)隊安質室一份，施工隊安質室一份，經理部（一分部）安質部一份。施工單位單位工程名稱機械名稱履帶吊安全技術交底內容交底內容20、加油時附近嚴禁煙火，油料著火嚴禁澆水，應用泡沫滅火器、沙土或濕麻袋等物撲滅。21、操作時必須遵守本規(guī)程3014和3017的規(guī)定。22、作業(yè)時變幅應緩慢平穩(wěn)。嚴禁在起重臂未停穩(wěn)前變換擋位，滿載荷或接近滿載荷時嚴禁下落臂桿。23、重物起吊離地1050CM時，應檢查機身穩(wěn)定性，制動靈活可靠，綁扎牢固，確認后方可繼續(xù)作業(yè)。起吊重物下方嚴禁有人停留或行走。24、作業(yè)時臂桿的最大仰角不得超過說明書的規(guī)定。無資料可查時，不得超過78°。25、起重機的變幅指示器、力矩限制器、起重量限制器以及各種行程限位開關等安全保護裝置，應完好齊全、靈敏可靠，不得隨意調整或拆除。嚴禁利用限制其和限位裝置代替操縱機構。26、起重機轉移工地，應采取平板拖車運送。特殊情況需自行轉移時，應卸去配重，拆短起重臂，主動輪應在后面，機身、起重臂、吊鉤等必須于制動位置，并應加保險固定。每行駛5001000MM時，應對行走機構進行檢查和潤滑。交底人簽名何榮接受交底負責人簽名交底時間20年月日作業(yè)人員簽名