1、鋼包回轉臺屬于大型結構，其結構緊湊、復雜，是連鑄機中的重要設備，其在生產過程中的安全至關重要?；剞D臺與結晶器、拉矯機和中間罐等冶煉設備儀器實現澆鑄的連續(xù)性。通過回轉臺的傳送，使煉鋼跨的鋼液可以連續(xù)不斷地傳送到連鑄機的澆鑄位置，并迅速地進行鋼水包重包與空包的更換。在回轉臺的設計過程中對其靜、動力強度和疲勞壽命研究具有重要的意義。
　　本文首先利用Pro/E建模軟件建立復雜結構的三維實體模型，并將模型導入ABAQUS/CAE中建立有限

2、元模型。模型中包含了幾乎所有構件，考慮了200顆連接螺栓及其與連接板之間的接觸等細節(jié)。討論了邊界條件、載荷和油缸等的簡化處理。其次，對回轉臺在高位受包靜載作用下的變形和應力進行了有限元分析，靜載荷考慮了放包沖擊系數。給出了回轉臺整體結構的變形和應力，并對支座、擺臂、回轉支撐臺、底座和擺桿等構件的變形和應力進行了分析，討論了螺栓及其連接區(qū)域和軸承連接區(qū)域的變形和應力。結果表明，回轉臺各構件的應力均小于材料的強度值，整體結構的變形和強度滿足

3、要求。結構靜力有限元分析對回轉臺的設計及其改進提供了直接的參考數據。此外，對回轉臺的動力特性進行了有限元分析，給出結構低階固有頻率和模態(tài)；對回轉臺在不同放包速度條件下的放包動態(tài)過程進行了數值模擬，得到不同放包速度下結構的動態(tài)響應，并在此基礎上討論結構動載荷沖擊系數；模擬了鋼包以不同速度側向碰撞支座的動態(tài)過程，得到回轉臺的動態(tài)響應，分析了在側撞下結構的強度。結果表明，回轉臺的低階模態(tài)以橫向擺動模式為主，因而正常情況下，在受包過程中不會發(fā)生