1、隨著電網結構的日益復雜和大功率電力電子技術的不斷發(fā)展，柔性交流輸電系統(tǒng)(FACTS)已成為最受關注的電力系統(tǒng)先進控制發(fā)展方向之一。在不影響系統(tǒng)穩(wěn)定性的前提下，FACTS裝置能夠大幅度地提高功率傳輸能力，改善電壓質量，達到環(huán)境壓力最小、建設周期最短和經濟效益最優(yōu)的目標。但是FACTS裝置的規(guī)?；瘧猛瑫r也對電網運行提出了新的要求，即如何有效避免FACTS控制器間的不利交互影響。因此，深入開展多FACTS裝置協(xié)調控制技術的研究工作具有重要的

2、理論意義和工程應用價值。
　　 目前，多FACTS裝置交互影響及其協(xié)調運行領域仍處于初始階段，尚無完善的控制手段。本文從裝有SVC和TCSC的多機系統(tǒng)模型出發(fā)，分析并驗證了FACTS控制器間交互作用對電力系統(tǒng)產生的不良影響，將SVC和TCSC的協(xié)調控制問題轉化為多目標優(yōu)化問題，采用多目標改進教與學算法(MOMTLA)進行FACTS控制器參數的優(yōu)化協(xié)調設計以達到良好的閉環(huán)運行效果。圍繞這一課題，論文在總結前人工作的基礎上，展開了以

3、下幾個部分的研究工作:
　　 第一部分針對教與學算法處理多目標優(yōu)化問題時的不足之處，提出了多目標改進教與學算法(MOMTLA)。MOMTLA的互學搜索改進為小組互學搜索，結合單機鎖止搜索提高尋優(yōu)能力，并應用多項元啟發(fā)式技術進行優(yōu)化求解，測試函數的仿真結果驗證了所提算法的有效性。
　　 第二部分提出了基于多目標改進與學算法的多FACTS裝置協(xié)調方法。該方法以克服FACTS控制器間的不利交互影響為前提，建立了SVC與TCSC