基于Witness的農(nóng)用車(chē)后橋裝配過(guò)程建模與仿真研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、隨著全球經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,先進(jìn)制造技術(shù)在生產(chǎn)制造行業(yè)中的開(kāi)發(fā)和使用,我國(guó)汽車(chē)后橋特別是農(nóng)用車(chē)后橋的生產(chǎn)裝配技術(shù)越來(lái)越完善。在日益激烈的國(guó)內(nèi)外競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境面前,企業(yè)在生產(chǎn)過(guò)程中,不僅要保證產(chǎn)品質(zhì)量,滿足客戶的不同需求,而且還需要提升企業(yè)自身的加工生產(chǎn)的效率,改善生產(chǎn)工藝過(guò)程,盡量減少其生產(chǎn)加工的成本,這樣才能增強(qiáng)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力,在全球化和激烈化的市場(chǎng)中擁有自己的一席之地??偠灾庸ぶ圃炱髽I(yè)竭盡全力去優(yōu)化其生產(chǎn)系統(tǒng)是極其重要的。
  農(nóng)用

2、車(chē)后橋的加工裝配系統(tǒng)屬于一個(gè)極其典型的離散事件系統(tǒng)。本文首先通過(guò)分析農(nóng)用車(chē)后橋的生產(chǎn)物流瓶頸漂移因素,分別以設(shè)備停止時(shí)間和不合格品返修時(shí)間為例,通過(guò)灰色理論和最大熵原理計(jì)算出其時(shí)間的分布函數(shù),利用概率論的相關(guān)知識(shí)給出瓶頸漂移概率的計(jì)算模型;其次,采用針對(duì)離散事件進(jìn)行動(dòng)態(tài)仿真的Witness軟件,通過(guò)對(duì)整個(gè)裝配過(guò)程中物流綜合性能的分析研究,簡(jiǎn)化生產(chǎn)制造的過(guò)程,建立有關(guān)Witness的農(nóng)用車(chē)后橋加工裝配過(guò)程的模型;再次,多次獨(dú)立運(yùn)行該模型,

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