A450型叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋有限元分析及輕量化研究.pdf_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、本篇論文的主要研究?jī)?nèi)容是:以杭叉A450型叉車(chē)驅(qū)動(dòng)橋?yàn)檠芯繉?duì)象，運(yùn)用有限元方法，分析驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵零部件的受力情況，并對(duì)支撐板這個(gè)支撐件進(jìn)行輕量化研究。然后進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，用試驗(yàn)數(shù)據(jù)對(duì)比理論分析數(shù)據(jù)。結(jié)果顯示驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵零部件數(shù)值模擬結(jié)果與試驗(yàn)數(shù)據(jù)吻合良好。驗(yàn)證了該方法以及用該方法獲得的結(jié)果具有工程應(yīng)用價(jià)值。
　　本篇論文研究的主要方法:應(yīng)用PRO/E軟件建立驅(qū)動(dòng)橋關(guān)鍵零部件:驅(qū)動(dòng)橋殼，支撐板，輪轂的幾何模型（建模），將幾何模型導(dǎo)入有限元

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