拉索式風力機塔架力學性能研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文以拉索式風力機塔架為研究對象,詳細的分析拉索式塔架所受載荷,塔架結構振動特性、結構穩(wěn)定性和結構的風振控制,具體如下:
   1.對拉索式風力發(fā)電機塔架所受載荷進行闡述。對拉索式風力機塔架結構起重要作用的風載荷、地震作用,拉索初應力和裹冰載荷進行詳細分析。通過假設和簡化建立風載荷模型。
   2.根據拉索式塔架結構振動特性,分析和研究纖繩模型和塔身自振特性。用ANSYS軟件建立有限元模型,進行模態(tài)分析。為進一步檢驗所建

2、模型的合理性,用實時動態(tài)信號分析儀對1kw拉索式風力發(fā)電機塔架的頻率進行測量,驗證得出纖繩的初應力增大會引起結構的剛度增加,改變結構的自振特性。分析塔架結構在參數共振時的動力穩(wěn)定性,提出避免結構自參數共振最簡捷有效的方法是調整纖繩的初拉力。
   3.對風力機塔架結構的穩(wěn)定性進行深入分析。運用ANSYS軟件建立塔身模型,并對模型進行非線性穩(wěn)定性分析。根據分析結果并結合薄壁鋼管結構易發(fā)生局部屈曲的特點,提出采用鋼管混凝土材料改進塔

3、身結構,提高風力機系統(tǒng)穩(wěn)定性。通過仿真建模證實鋼管混凝土材料能夠有效改善風力機系統(tǒng)穩(wěn)定性。
   4.拉索式結構應用于大中型風力發(fā)電系統(tǒng),結構材料選用鋼管混凝土時,塔身結構采用桁架式。通過塔身結構的強度分析,結果表明桁架式塔身結構能充分發(fā)揮鋼管混凝土材料性能。針對拉索布置形式進行討論,提出拉索采用多層布置;拉索層間不等距,且層間距自上向下遞減;拉索斜向布置在30°~60°傾角范圍內,2~3層拉索共一地錨。
   5.對塔

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