1、當(dāng)前我國的汽車業(yè)生產(chǎn)線上的普遍做法是依靠人工按紙質(zhì)清單進(jìn)行信息記錄和使用條形碼技術(shù)采集汽車生產(chǎn)過程信息來實(shí)現(xiàn)汽車制造業(yè)生產(chǎn)過程的監(jiān)控和跟蹤。這種操作方式存在信息采集不夠及時(shí)、準(zhǔn)確性較差，人工干預(yù)性強(qiáng)等缺點(diǎn)。利用RFID作為汽車生產(chǎn)過程控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)采集技術(shù)，通過RFID閱讀器將實(shí)時(shí)采集到的RFID數(shù)據(jù)經(jīng)過數(shù)據(jù)處理及時(shí)地傳送到汽車生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)中進(jìn)行業(yè)務(wù)處理，能夠解決我國汽車生產(chǎn)過程中信息采集不夠及時(shí)、準(zhǔn)確性較差等問題。RFID數(shù)據(jù)

2、的海量性和關(guān)聯(lián)性等特性需要設(shè)計(jì)出高效的應(yīng)用系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)，在實(shí)現(xiàn)RFID數(shù)據(jù)的檢測和主動(dòng)發(fā)布的同時(shí)，保持系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的良好擴(kuò)展性和開放性，充分發(fā)揮出RFID技術(shù)的優(yōu)勢。 本文首先分析了目前RFID技術(shù)的數(shù)據(jù)處理和應(yīng)用現(xiàn)狀，然后在對我國汽車生產(chǎn)過程控制的業(yè)務(wù)現(xiàn)狀進(jìn)行分析的基礎(chǔ)之上，提出了基于RFID的汽車生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案。本體系結(jié)構(gòu)包含了RFID數(shù)據(jù)處理和發(fā)布模塊、基于Spring架構(gòu)的汽車生產(chǎn)控制業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)和開

3、放式的遠(yuǎn)程調(diào)用接口三個(gè)部分，設(shè)計(jì)思路是由RFID數(shù)據(jù)處理和發(fā)布模塊將RFID原始數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，再發(fā)布到基于Spring架構(gòu)的業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)與數(shù)據(jù)庫信息進(jìn)行業(yè)務(wù)整合，并在業(yè)務(wù)服務(wù)系統(tǒng)的上層添加遠(yuǎn)程調(diào)用接口，以供其他業(yè)務(wù)系統(tǒng)調(diào)用。即保證了基于RFID的汽車生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)的獨(dú)立性，又能夠與汽車制造業(yè)已有的MES、ERP系統(tǒng)無縫整合。 研究基于RFID的汽車生產(chǎn)過程控制管理系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，大幅度提高汽車生產(chǎn)過程中的信息采集的數(shù)據(jù)可靠