1、汽車剎車片是保證汽車行駛安全的關鍵部件，其鋼背產品的平面度是關系到剎車片質量好壞的重要的形位誤差因素。本文針對工廠中手工打表法檢測鋼背產品平面度精度不高、效率低的問題，研制一套平面度自動檢測系統(tǒng)，能夠準確、快速地實現(xiàn)剎車片鋼背產品平面度的檢測。
　　 本文在比較當前各種平面度測量方法的基礎上，提出采用氣動測量的方法設計鋼背產品平面度檢測系統(tǒng)。文中詳細分析了氣動測量原理，比較了各種氣動測量氣路的優(yōu)劣，確定了差壓式測量氣路。根據(jù)氣動

2、差壓的原理和要求搭建平面度檢測系統(tǒng)，包括壓縮空氣的處理，差壓傳感器的選擇，調理電路的設計及數(shù)據(jù)處理等。其中重點設計適用于本系統(tǒng)的氣動測頭。首先用經驗公式，理論設計氣動測頭的結構和參數(shù)，再通過comsol軟件進行仿真計算，分析不同工作壓力，不同主噴嘴孔徑，測量噴嘴孔徑等參數(shù)對△p-S特性曲線的影響，優(yōu)化氣動測頭的結構和參數(shù)。
　　 本文最后針對單氣動測頭的特性曲線和多測頭組合平面度檢測分別做了實驗驗證，并對實驗結果進行了誤差源分析