1、微機聯(lián)鎖控制系統(tǒng)可以提高車站行車作業(yè)的安全和效率，是車站信號設備控制系統(tǒng)的發(fā)展方向。隨著鐵路的全面提速，將促使全國各主干線上的繼電電氣集中車站以及新建鐵路線車站逐步向計算機聯(lián)鎖方向發(fā)展，而站場平面圖的設計是實現(xiàn)微機聯(lián)鎖一個必不可少的環(huán)節(jié)。 本論文以站場平面圖CAD的開發(fā)為研究方向，其開發(fā)的主要目的是：通過對車站站場內股道、道岔、信號機等各種圖元進行外觀設計和屬性設置，然后利用可視化手段簡單、快捷地設計出車站站場平面圖，并為聯(lián)鎖表

2、的生成提供原始的靜態(tài)站場數(shù)據(jù)，將此聯(lián)鎖表作為與聯(lián)鎖系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口。 論文的工作主要分為三個部分：站場平面圖圖元的設計與繪制、聯(lián)鎖表的生成、站場平面圖運行環(huán)境的設計。論文首先介紹了站場平面圖軟件設計的思想和以圖元形式實現(xiàn)繪圖的思路，并給出了具體的實現(xiàn)方法。接著分析了聯(lián)鎖表的數(shù)據(jù)組織結構，并以玉劍車站為例重點闡述了以二叉樹型站場數(shù)據(jù)結構自動生成聯(lián)鎖表的原理和實現(xiàn)方法。最后，分析了本論文所設計的CAD軟件與微機聯(lián)鎖系統(tǒng)的結構關系，并以