世界名車(chē)鑒賞的課程論文_第1頁(yè)
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文檔簡(jiǎn)介

1、<p>  世界名車(chē)鑒賞課程論文</p><p>  姓 名: </p><p>  學(xué) 號(hào): </p><p>  學(xué) 院: </p><p>  班

2、 級(jí): </p><p>  世界名車(chē)鑒賞課程論文</p><p>  隨著金秋與銀冬的交替,世界名車(chē)鑒賞的課程已接近尾聲。世界名車(chē)鑒賞的課程,湯老師引導(dǎo)我們先后領(lǐng)略了歐洲、美國(guó)、意大利、德國(guó)以及日本的著名汽車(chē)公司、品牌及各種型號(hào)汽車(chē)的風(fēng)采。</p><p>  學(xué)習(xí)了世界名車(chē)鑒賞的課程,我們不用再對(duì)著一輛覺(jué)

3、得似曾相識(shí)的名車(chē)卻只能尖叫而久久叫不出它的名字,或者我們還能很自豪地說(shuō)出這輛車(chē)的公司、品牌、歷史、發(fā)展歷程以及它的性能和魅力?;蛟S還能使自己從此變成愛(ài)車(chē)一族。引用班上某位有趣的同學(xué)的一句話就是:“頓時(shí)覺(jué)得自己高大上了,有木有?。?!”</p><p>  以下我將分為幾部分分別闡述一下上完世界名車(chē)鑒賞課程的收獲和心得。</p><p>  (一) 汽車(chē)的發(fā)展歷程</p>&l

4、t;p>  從宏觀上來(lái)講,全世界的汽車(chē)發(fā)展史分為蒸汽發(fā)明前、蒸汽汽車(chē)問(wèn)世和大量流水生產(chǎn)線開(kāi)始等三個(gè)階段。我們總以為,汽車(chē)是四條腿的,其實(shí),世界上第一輛汽車(chē)是三條腿的,這就是卡爾·本茨造出的第一輛三輪汽車(chē),其時(shí)速是18公里發(fā)展到我們從零速度到加速到100公里每小時(shí)只需要三秒多的超級(jí)跑車(chē),汽車(chē)的發(fā)展速度不得不令人為之瞠目結(jié)舌。1769年,歐洲人造出了世界上的第一輛三輪和第一輛四輪汽車(chē),引起了世界的轟動(dòng)。進(jìn)入20世紀(jì)以后,汽車(chē)

5、開(kāi)始慢慢變成了歐洲人的天下,福特公司慢慢崛起,采用流水作業(yè)生產(chǎn)汽車(chē)。二戰(zhàn)后,美國(guó)在戰(zhàn)爭(zhēng)中大發(fā)橫財(cái),汽車(chē)生產(chǎn)在世界處于遙遙領(lǐng)先的地位。日本是萬(wàn)木春,進(jìn)入20世紀(jì)后,日本也開(kāi)始研制汽車(chē)。</p><p>  從微觀上看,我想舉日系汽車(chē)中豐田的汽車(chē)發(fā)展歷程為例子。日系的豐田汽車(chē),是一個(gè)從棉紡織廠走出的汽車(chē)品牌,它的偉大之處就在于,它并非有著純粹的汽車(chē)制造基礎(chǔ)和知識(shí)技能,但是憑借著它的主人豐田喜一郎及其團(tuán)隊(duì)的勇于進(jìn)取、創(chuàng)

6、新和永不放棄的精神,一個(gè)有著好口碑的汽車(chē)也隨之誕生了。1929年豐田喜一郎回國(guó)后,決心制造自己國(guó)家的汽車(chē),于是在1932-1933年他開(kāi)始在紡織廠內(nèi)成立了一個(gè)汽車(chē)部門(mén),并在1934年購(gòu)買(mǎi)了奧迪和雪佛蘭等汽車(chē)進(jìn)行研究并在1936年發(fā)明了日本的第一輛汽車(chē)。雖然在1932-1937年的多方阻礙下,他的新廠險(xiǎn)些倒閉,但是他還是堅(jiān)持了下來(lái),后來(lái)還相繼研究發(fā)明了電動(dòng)汽車(chē)。豐田以模仿起家,但是也針對(duì)日本市場(chǎng)推出了多元化的產(chǎn)品。</p>

7、<p>  其實(shí),看一輛車(chē)的發(fā)展歷程,我們可以看出一輛車(chē)所被賦予的精神和魅力,也許,這才是一輛名車(chē)真正吸引人的地方。</p><p> ?。ǘ┤绾涡蕾p并挑選一輛車(chē)</p><p>  如何欣賞一輛車(chē),也就是如何了解一輛車(chē)。欣賞一輛車(chē),除了了解其歷史發(fā)展過(guò)程,了解一輛車(chē)被賦予的精神之外,我們還必須知道它們各自的型號(hào)、類(lèi)型、價(jià)格區(qū)間、性能、內(nèi)設(shè)施和外設(shè)施。在世界名車(chē)鑒賞課上講過(guò)的車(chē)

8、中,我最喜歡的車(chē)就是路虎。這是一款很有內(nèi)容的車(chē),雖然它的前身知識(shí)模仿吉普并供農(nóng)民使用的車(chē),但是在路虎身上體現(xiàn)出的男人的霸氣、沉穩(wěn)的特點(diǎn)是很吸引人的。在路虎中,我喜歡的是新攬勝,硬派的越野六級(jí),頂級(jí)的SUV、內(nèi)飾豪華且科技含量高。從新攬勝的內(nèi)飾來(lái)說(shuō),新攬勝的空間大有利于長(zhǎng)途駕駛,內(nèi)飾豪華而美麗,舒適程度高;從外部及整體來(lái)說(shuō),新攬勝采用的是大量的鋁制產(chǎn)品,所以行駛起來(lái)覺(jué)得輕快、靈活而且快速,車(chē)身四周還有攝像頭,經(jīng)過(guò)狹窄的地區(qū)也可以清楚地看到

9、車(chē)輪的情況,全車(chē)的行駛有電腦制動(dòng),方便靈活。</p><p>  當(dāng)然,選擇車(chē)也要看車(chē)的用途。如果選用路虎品牌的車(chē),旅游可以選擇發(fā)現(xiàn)4、為了時(shí)尚可以選擇攬勝極光、不在乎錢(qián)可以選擇攬勝、入門(mén)者可以選擇神行者。</p><p><b> ?。ㄈ┯^車(chē)賞人生</b></p><p>  不管是躍馬法拉利、霸氣的蘭博基尼、時(shí)尚的保時(shí)捷,還是歷史悠久的奔

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