1、隨著全球經(jīng)濟的高速發(fā)展，我國的物流業(yè)也步入了發(fā)展的快車道，許多運輸企業(yè)開始向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型。但對道路運輸企業(yè)來說，其轉(zhuǎn)型過程中尚存在很大的盲目性，尚缺乏一套完整的戰(zhàn)略理論指導(dǎo)體系。因此，迫切需要對我國道路運輸企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的相關(guān)理論方法進行研究。 本文首先闡述了物流企業(yè)的涵義、運作內(nèi)容和資質(zhì)特征，在分析運輸與物流的關(guān)系的基礎(chǔ)上，闡明了道路運輸企業(yè)向物流企業(yè)轉(zhuǎn)型的步驟及在此轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略中所應(yīng)用到的相關(guān)理論； 其次，提出了道路

2、運輸企業(yè)核心競爭力的評價指標(biāo)體系及其模糊評價方法，具體實例中的應(yīng)用證明了該指標(biāo)體系和評價方法的合理性和可行性； 再次，研究了道路運輸企業(yè)的市場定位問題。研究內(nèi)容涉及物流需求者分析、物流市場的細(xì)分標(biāo)準(zhǔn)和細(xì)分步驟、細(xì)分市場的評價指標(biāo)的建立、企業(yè)市場定位類型和策略的確定，其研究成果為道路運輸企業(yè)選擇目標(biāo)市場提供了理論依據(jù)； 最后，以核心競爭力和市場定位為基礎(chǔ)，研究了道路運輸企業(yè)的整合改造戰(zhàn)略，包括道路運輸企業(yè)外部資源的整合方式