1、1新舊排污系統(tǒng)在地鐵工程中的應用研究[摘要]：通過北京地鐵傳統(tǒng)污水排放系統(tǒng)與天津地鐵密閉式污水提升系統(tǒng)在設計、施工、運營中的比較，對論述密閉式污水提升設備的實用性和必要性，并得出結論：密閉式污水提升裝置能解決傳統(tǒng)污水排放設備所帶來的施工難度、污水環(huán)境、檢修困難、減少運營維護等問題。[關鍵詞]：地鐵、污水泵房、密閉式污水提升裝置、排污中圖分類號：TK227.6文獻標識碼：A文章編號：根據(jù)地鐵設計規(guī)范要求，地下車站應設置公共廁所，由于在地下

2、需設置污水泵房來提升排除污水到市政排水系統(tǒng)。污水泵房一般設計位于車站站臺設備區(qū)由于在地下密閉空間，氣流交換相對閉塞，衛(wèi)生間的污水排放系統(tǒng)就顯得尤為重要。故地鐵衛(wèi)生間污水排放系統(tǒng)設計選型需高度重視，否則直接導致泵房內(nèi)空氣質量很差甚至泵房內(nèi)異味會散到周邊房間過道或地鐵通道以及公共區(qū)內(nèi)破壞了乘車環(huán)境。一、北京地鐵車站（早期1號線至10號線一期工程）采取是傳統(tǒng)的污水提升系統(tǒng)，即“混凝土污水池污水泵”的形式，污水泵房設在站臺層衛(wèi)生間旁邊，泵房內(nèi)設

3、置2臺排水泵，互為備用，并設反沖洗管，泵房內(nèi)污水經(jīng)泵抽提升通過壓力井排入市政排水系統(tǒng)。如圖1所示為北京地鐵采取的傳統(tǒng)排污泵房設備安裝示意圖，圖2為污水泵房安裝后實景圖。3等問題，根據(jù)調(diào)查，有必要采用一種新式的污水提升裝置，即密閉式污水自動提升裝置。二、天津地鐵2、3號線采用的密閉式污水提升裝置（見圖3），此套裝置為整合了密閉式污水箱、污水泵、閥門及控制設備的一體化設備。該套裝置的工作原理為：污水通過整套設備的入口進入設備的水箱，到達設備

4、的啟動水位后，浮子開關（機械杠桿式，轉動部件設置在水箱外壁，不會由于雜物的附著而導致自動失效）將觸點信號傳輸?shù)诫娍叵?，電源接通，水泵啟動，將污水從污水箱中吸入，?jīng)蝸殼增壓后通過單流閥排出車站進入市政排污管道。當水位到達停止水位時，水泵停止工作，完成一個工作循環(huán)。當水量比較大時或設備有故障時，自動啟動備用泵。當水位到達報警水位，設備將發(fā)出聲音信號或將故障傳送到遠端控制室。全程液位控制由集水箱中內(nèi)置的壓力傳感器完成，靈敏度高。雙泵交替使用，

5、安全性高，而且水泵外置，便于維修。整套設備采用全密閉結構，可有效避免污水產(chǎn)生的異味外溢，氣體只能通過集水箱上部的排氣管排出，最終進入排風道內(nèi)，而且集水箱的容積與集水池相比也有了明顯降低。圖3天津地鐵2號線某車站污水泵房內(nèi)密閉提升裝置該系統(tǒng)優(yōu)點為：密閉水箱隔絕了異味外溢，臭氣可通過專用的PVC排氣管連接至風道排至室外，從根源上斷絕了環(huán)境污染問題；不再設置污水池，設備占用面積小，減少了土建投資；廠家直接指導施工，有利于保證施工質量，調(diào)試及售