1、會剎車才叫會開車四大常用技巧放送開車如馴馬，你如果能熟練掌握愛車的性能便能收放自如，如果不能，車不但讓你和同乘者不舒服，而且會引發(fā)交通事故，更有甚者還會招致殺身之禍！那么怎么才能讓愛車聽你的，服服帖帖地為你服務呢？除了恰當?shù)牟扔烷T、適時轉向外，熟練的剎車技巧是必不可少的?？梢赃@么說，先要開好車必須要先學會剎車。跟車時的剎車技巧跟車時剎車主要目的是與前車保持安全的距離，也可以說是保持與前車基本一致的車速。所以跟車時剎車技巧的關鍵是緩踩剎車

2、踏板，踩下的力度緩慢持續(xù)加大，踩下的速度要根據前車減速的快慢進行調整。跟車時踩剎車的時機是當看到前車剎車時隨即跟隨剎車，當剎到與前車的速度基本一致時保持一下剎車踏板位置，然后再觀察前車的速度變化，如果前車繼續(xù)剎車，則你也要跟著剎車；如果前車的速度不再下降，你此時要緩慢松開剎車踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同樣的車速。對于手動擋的車在剎車減速后要注意車身的抖動和車速的變化，及時降擋保持車輛行駛平穩(wěn)，提高駕乘的舒適性。這里需要提醒大家的是，

3、除了要觀察前車的剎車外，還要注意前車的前方車輛動態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前車的前方車輛有剎車行為，最好把右腳放到剎車踏板上，隨時準備踩下。這樣做可以防止由于前車剎車滯后而導致的連環(huán)追尾。另外有些司機跟車是習慣時不時把腳放在剎車踏板上，這個習慣很不好，因為只要把腳放在剎車踏板上，不管踩沒踩剎車燈都會亮起，后車看到后一般會減速，這種不必要的減速會降低整體車流的速度，導致交通效率的下降。如果是比較擁堵的路況，這時一般都是半聯(lián)動輕帶剎車，或者是半聯(lián)動輕帶油

4、門，通過兩個踏板的聯(lián)動，來組合成你所需要的動力和你所需要的車速。但是最好別長時間保持離合器的半聯(lián)動，這樣會導致離合器壽命大大降低。跟車時的剎車技巧是與跟車技巧息息相關的。山路剎車技巧山路行車剎車是必須的。山路多彎路，同時上下坡的路況比較多。在彎路的時候，要遵循入彎前剎車，通常減速至3040kmh即可。緩慢入彎后加速出彎。彎路上剎車的同時要打方向，順著山勢和彎度隨時調整車身姿態(tài)。不能猛踩剎車，特別是外側車道的車輛，以免車身失控，墜入山谷。

5、上坡的時候對于手動擋的車一般要先降擋，以便獲得足夠的驅動力。上坡路剎車的時機與平路上差不多，但由于車身重量帶來的減速作用，制動力比平路行駛要稍小一些。不然并過一輛車或者闖過一輛自行車。如果你遇到這些情況之后驚慌失措，頭腦一片空白，指望上天保佑，那么你錯了，因為這些情況下，如果你不采取緊急剎車或緊急避讓，事故發(fā)生幾乎是難免的！怎么辦才有可能避免呢？那就是要重剎，同時還要準備緊急并線。所謂重剎就是迅速把剎車踏板踩到底，讓車迅速減速，甚至停下

6、。你或許覺得這個動作很簡單，其實也的確不復雜，但最關鍵的是你要夠狠，要真的做到把剎車踩到底，很多人由于潛意識里的懼怕做不到這樣，所以需要多次練習克服這一心理障礙。另外還有一個很關鍵的地方，那就是不要光顧著踩剎車而忘記了對方向盤的控制。很多人一剎那的頭腦空白很大程度上就是忘記了對車的控制，注重緊急情況下的剎車就是要通過聯(lián)系填補你那瞬間的頭腦空白，因為零點幾秒的時間你如果有效作為就非常有可能避免一場交通事故。如果通過重剎能夠讓車在障礙物前停

7、下固然好，如果真的不能，那你就要考慮能不能避讓。緊急避讓也就是制動并線，要領是在重剎的同時打方向，繞開障礙物，并線到旁邊的車道。具體的練習方法，我在之前的文章中有詳細敘述，大家請參見下面的文章。常開車不等于會開車0.1秒的駕駛技巧保安全總結：除了以上說的剎車技巧外，還有一些特定條件下的剎車技巧，比如雨天、雪天、霧天等等。其實最好的情況是大家要做到有預見性的提前剎車，讓你有足夠的時間調整制動力的大小，要做到這一點就需要眼觀六路耳聽八方了。