1、燃機電廠交流,燃氣電廠汽水流程圖,,余熱鍋爐,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃氣電廠煙氣流程圖,,燃機電廠交流,主要進度控制點,,燃機電廠交流,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng)燃氣輪機結構燃氣輪機發(fā)電機組組成燃氣輪機附屬設備,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃氣輪機,燃氣輪機是以空氣和燃氣作為工作介質(zhì)（即工質(zhì)）將其熱能轉換為機械能的高速旋轉式動力機械。就是在燃燒器內(nèi)將燃料的化學能轉變?yōu)榕艢獾臒崮埽謱⑴艢獾臒崮懿糠洲D變成旋轉機械能。

2、 級別和出力、燃燒器排氣溫度有關;E級200MW、1250度；F級300MW、1350度;H級：380MW、1450度。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),壓氣機 多級（16/17/18級）：軸流式、離心式、混流式空氣壓縮機（航空兩級壓縮機：高壓和低壓） 壓力比：11:1、18:1、20:1,F機型壓氣機出口壓力：1.8MPa、溫度：450度,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),

3、燃燒器在燃燒室周圍布置一圈（18個或2個）,燃燒室的作用一是通過化學反應,將燃料中蘊藏的化學能轉化為工質(zhì)的內(nèi)能增加,保證工質(zhì)在透平中膨脹作功的能力,同時維持透平入口的工質(zhì)壓力不降低（降低0.95-0.98）;二是作為燃氣輪機的主要調(diào)節(jié)部件(燃機最基本的調(diào)節(jié)手段是改變進入燃燒室的燃料供應量),在機組負荷變動時即要保證自身的運行效率,還要保證整個機組順利而高效的運轉。與一般燃燒設備相比,燃燒室的工作過程具有高溫(火焰最高溫度高達2000℃

4、左右)、高氣流速度(燃燒區(qū)內(nèi)高溫燃氣的平均速度約20～25m/s,出口處氣流速度達120～170m/s)、高燃燒熱強度(容積熱強度高達13000kW/m3)、高過量空氣系數(shù)、高燃燒效率(95%～99%)、燃燒反應速率遠高于常規(guī)鍋爐爐膛燃燒設備等特點。 按照功用可將壓縮空氣分為一次空氣、冷卻,它們均以一定的壓力和流速進入燃燒室。一次空氣經(jīng)一次射流孔進入燃燒區(qū)與由噴嘴噴射出來的燃料混合、著火和燃燒生成1800℃～2000℃高溫燃氣

5、,這部分空氣約占進入燃燒室總空氣量的25%;冷卻空氣經(jīng)火焰管壁面的冷卻射流孔進入火焰筒的內(nèi)壁,在火焰管內(nèi)壁附近形成一個溫度較低的冷卻空氣膜,以冷卻火焰管壁;二次空氣經(jīng)火焰筒后段的混合射流孔射入來自燃燒區(qū)的高溫煙氣中,摻冷高溫煙氣,使其溫度比較均勻地降低到透平前燃氣設計初溫。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),透平：一般4級葉片，涂層防護，第一級葉片900度。 葉片冷卻：對流冷卻、沖擊冷卻、氣膜冷卻、綜合冷卻,藍色－－冷卻空氣去靜

6、葉片綠色－－冷卻空氣去動葉片,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),AE94.3 上海電氣安莎爾多F級燃機為例：壓比：18.9排氣流量：713Kg/s（2567.437t/h）排氣溫度：573.7度排煙壓力: 103.47 kPa.a燃機單機出力：295MW燃機單機效率：39%,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃機有1/2-2/3的出力用在壓氣機。驅(qū)動燃機發(fā)電機效率：37-40%。驅(qū)動汽輪發(fā)電機效率：20-24%%目前聯(lián)合循環(huán)效率

7、：58-63%，目標是65%。聯(lián)合循環(huán)含供熱效率：70-75%。優(yōu)點：效率高、啟動快（30min）、清潔缺點：氣源（整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)發(fā)電系統(tǒng)IGCC）、技術（維護）,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃氣輪機發(fā)電機組輔助系統(tǒng)燃機本體模塊防喘放風系統(tǒng)氣動模塊：為燃機島中需要使用壓縮空氣的閥門提供壓縮空氣。冷卻空氣系統(tǒng)燃燒室潤滑油和頂軸油系統(tǒng)HCO模塊燃氣模塊進氣模塊液壓油模塊排氣模塊：排氣擴散段膨脹節(jié)、保溫、與余熱

8、鍋爐連接。燃機疏水壓氣機水洗燃機罩殼通風：降噪、消防（特殊消防）聯(lián)軸器、變速箱、離合器,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),防喘放風系統(tǒng) 壓氣機的級前進氣量變小，導致級后壓力變大，不能滿足壓氣機的持續(xù)壓縮，導致級后空氣泄漏向級前，而后級后壓力變小，空氣又向級后壓縮；如此反復的不能產(chǎn)生足夠的壓比過程叫做壓氣機的喘振。 處理方案： 1）壓氣機的第一二兩級葉片為進氣可調(diào)導葉（IGV）,通過調(diào)節(jié)葉片的角度，調(diào)整進

9、氣量，功率增大，第一二兩級葉片角度調(diào)大，進氣量增加。進氣導葉伺服執(zhí)行結構。 2）在壓氣機中容易進入喘振工況的幾級的設置防喘防風管，將級后的壓縮空氣直接 抽出至排氣擴散段內(nèi)，減小級后壓力，改善運行環(huán)境。 轉速----喘振區(qū),,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),冷卻空氣系統(tǒng) 給透平（靜葉）葉片供應冷卻空氣（壓氣機中來）確保安全運行，同時確保冷卻空氣不超過必要的量已提高效率。 透平的軸承座組件冷卻,,燃氣輪機發(fā)

10、電機組及其系統(tǒng),潤滑油及頂軸油系統(tǒng)潤滑油系統(tǒng)的作用是向燃氣輪機（GT）、 發(fā)電機的軸承、燃氣輪機排氣側支撐、 發(fā)電機密封油系統(tǒng)和頂軸油系統(tǒng)提供一定溫度和壓力的過濾后的潔凈油。構成潤滑油系統(tǒng)的子系統(tǒng)：潤滑油供油和回油系統(tǒng)：形成油膜潤滑油排油煙系統(tǒng)：油箱排油煙、軸承座排油煙頂軸油系統(tǒng)：建立潤滑潤滑油油凈化系統(tǒng)潤滑油冷卻系統(tǒng) 油系統(tǒng)管道安裝：管道清潔度控制

11、 油系統(tǒng)濾油：油箱濾油（系統(tǒng)外濾油）、管道濾油（軸瓦短接）,,余熱鍋爐,HCO模塊,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃氣模塊 外部燃氣站—調(diào)壓站—場內(nèi)管網(wǎng)—前置模塊—天燃氣模塊—燃機環(huán)管—燃燒器,構成天然氣供應系統(tǒng)的各子系統(tǒng)如下：天然氣供應管道系統(tǒng)天然氣溫控系統(tǒng)充氮系統(tǒng)（天然氣置換） 主要設備清單燃料加熱器：提高天然氣溫度（200度、余熱鍋爐），提高燃機效率。天然氣終端過濾分離器：天然氣進入燃氣輪機中燃燒之前去掉夾帶

12、的液體和顆粒，粗過濾器、精過濾器。燃氣熱值計燃氣流量計天然氣增壓機（燃機燃氣入口壓力一般在3MPa左右） 天然氣前置模塊：進一步過濾天然氣模塊：燃氣分成預混燃氣和值班燃氣進入燃燒器內(nèi)燃燒，天然氣模塊控制燃氣氣的進氣流量和開關。預混燃氣（為主）：在燃燒器內(nèi)進行混合，為預混燃燒，可以有效的控制Nox的產(chǎn)生。值班燃氣（未輔）：擴散燃燒。燃燒器內(nèi)有預混燃氣接口、值班燃氣接口。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),燃機環(huán)管,,燃氣輪機發(fā)電

13、機組及其系統(tǒng),燃氣進氣系統(tǒng)過濾器室：常規(guī)三級過濾（折板除霧器、框式初過濾、脈沖反吹過濾器）凈氣室:消音器、空氣道,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),潔凈空氣流經(jīng)消聲器、彎頭、上部管道、膨脹節(jié)、擋板門、進氣罩殼組件進入燃氣輪機的壓氣機口。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),過濾器室設置有折板除霧器?？諝庠谡郯宄F器運行發(fā)生轉向時，較大的塵埃顆粒和霧粒因慣性作用撞擊在折板上（去除 15?m 以上的顆粒雜質(zhì)）。后面的合成纖維初過濾器對空氣進行初級過濾

14、。之后進入脈沖過濾器，其過濾等級達到 EN779 的 F9 標準。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),框式初過濾4000h,精過濾 10000h,折板除霧器,脈沖反吹過濾系統(tǒng) 精過濾器在積累了一定的灰塵，兩側的壓差達到設定值后，PLC 控制自動打開電磁脈沖閥,自清系統(tǒng)中的脈沖閥門開啟 ,利用來自自備壓縮機的壓縮空氣（壓氣機引出）通過噴嘴將過濾器上的灰塵吹落 ,在重力的作用下灰塵落到過濾模塊的底層。,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃氣

15、輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),液壓油模塊壓氣機進口導葉在啟動和停機過程中的開大與關小調(diào)節(jié)液體燃料系統(tǒng)液體燃料閥旁路閥的開關氣體燃料系統(tǒng)氣體燃料控制閥氣體燃料系統(tǒng)調(diào)節(jié)閥液壓油來源：潤滑油液壓油與潤滑油同樣需要進行沖洗、濾油。,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,排氣擴散段,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,壓氣機水洗,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃機進氣系統(tǒng)雖然設有濾網(wǎng)過濾，但是還是有少量的灰塵進行壓氣機，帶粘性的灰塵進

16、入壓氣機后會在壓氣機葉片上形成積垢，導致壓氣機被污染；葉片上的污染物的沉積堵塞了氣流的通道，導致如下問題：壓氣機出力下降機組功率下降熱耗升高對葉片產(chǎn)生腐蝕降低機組壽命壓氣機喘振壓氣機清洗方式：在線清洗、離線清洗在線清洗：壓氣機在燃氣輪機運行速度下進行，清洗液通過管道被送到壓氣機進氣道的噴嘴處噴出對壓氣機進行清洗。離線清洗：在燃機關機并冷卻后或者在檢查期間進行清洗，燃機在盤車轉速時進行（第一次清洗、浸泡、第二次清洗）。離

17、線清洗為主、在線清洗為輔。,排氣擴散段,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),余熱鍋爐,,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),單軸布置,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),雙軸布置,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),煙氣和汽水流程圖,,燃氣輪機發(fā)電機組及其系統(tǒng),主要控制點國內(nèi)：20個月（主廠房第一方混凝土-168小時）,,燃氣輪機（8-10個月、巴基斯坦：就位后3-4個月點火）基礎移交燃機吊裝（到現(xiàn)場）燃機找正就位、附屬設備發(fā)電機找正