1、2015年天津安全工程師安全生產(chǎn)法：石材生產(chǎn)、施工的安年天津安全工程師安全生產(chǎn)法：石材生產(chǎn)、施工的安全細(xì)則試題全細(xì)則試題一、單項(xiàng)選擇題（共一、單項(xiàng)選擇題（共25題，每題題，每題2分，每題的備選項(xiàng)中，只有分，每題的備選項(xiàng)中，只有1個(gè)事最符合個(gè)事最符合題意）題意）1、信息網(wǎng)絡(luò)建成之后，__安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)針對(duì)一、二級(jí)危險(xiǎn)源的情況和監(jiān)察信息進(jìn)行了解，有重點(diǎn)地進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)察。A省級(jí)B縣級(jí)C市級(jí)D國(guó)家級(jí)2、在生產(chǎn)過(guò)程、勞動(dòng)過(guò)程、作業(yè)

2、環(huán)境中存在的危害勞動(dòng)者健康的因素，稱為__。A勞動(dòng)生理危害因素B勞動(dòng)心理危害因素C職業(yè)性危害因素D勞動(dòng)環(huán)境危害因素3、根據(jù)《安全生產(chǎn)法》的規(guī)定，重大危險(xiǎn)源應(yīng)進(jìn)行登記、檢測(cè)、評(píng)估、監(jiān)控等工作，負(fù)責(zé)組織評(píng)估工作的是__。A生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位B省級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門C中介機(jī)構(gòu)D市級(jí)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門4、__是通過(guò)隔離變壓器實(shí)現(xiàn)工作回路與其他電氣回路的電氣隔離，將接地電網(wǎng)轉(zhuǎn)換為范圍很小的不接地電網(wǎng)。A雙重絕緣B安全電壓C電氣隔離D漏電保護(hù)5、生產(chǎn)

3、經(jīng)營(yíng)單位實(shí)施職業(yè)安全健康管理體系管理評(píng)審的目的是，評(píng)價(jià)其職業(yè)安全健康管理體系的持續(xù)適宜性、充分性和__。A符合性B有效性C靈活性D合規(guī)性6、物體打擊、機(jī)械傷害、火災(zāi)和高出墜落類似事故的分類依據(jù)是__。A事故危險(xiǎn)的嚴(yán)重程度B導(dǎo)致事故的直接原因C事故類別D職業(yè)健康的標(biāo)準(zhǔn)7、某地2009年上半年發(fā)生了四起生產(chǎn)安全事故，人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失分別如訓(xùn)過(guò)程、評(píng)估培訓(xùn)效果和歸檔保存培訓(xùn)記錄等環(huán)節(jié)。下列關(guān)于安全生產(chǎn)培訓(xùn)管理的說(shuō)法，正確的是__。A識(shí)別培訓(xùn)

4、需求就是分析安全生產(chǎn)法律法規(guī)的要求B制定培訓(xùn)計(jì)劃就是制定培訓(xùn)大綱C培訓(xùn)效果的評(píng)估方法之一是跟蹤員工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用能力D培訓(xùn)記錄應(yīng)上交安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門歸檔保存15、船員航海知識(shí)淺薄，技術(shù)素質(zhì)低劣以及誨上經(jīng)驗(yàn)不足，均是導(dǎo)致海損事故發(fā)生的因素。對(duì)多起海事原因的分析表明，約有__以上的海事是由人為因素造成的，說(shuō)明船員條件是水運(yùn)安全的直接重要因素。A13B23C14D3416、__是一種描述事故因果關(guān)系的有方向的“樹”，是系統(tǒng)安全工程中的重要的分析

5、方法之一。A故障樹B危險(xiǎn)指數(shù)C安全等級(jí)數(shù)D事件樹17、機(jī)動(dòng)車輛載物應(yīng)當(dāng)符合__嚴(yán)禁超載。A國(guó)家規(guī)定的重量B《道路交通安全法》規(guī)定的重量C核定重量D載重重量18、接觸職業(yè)危害因素不一定就會(huì)患職業(yè)病，職業(yè)病發(fā)生與否主要取決于__。A接觸職業(yè)性危害因素大員的年齡、性別和營(yíng)養(yǎng)狀況B接觸職業(yè)性危害因素的性質(zhì)C接觸職業(yè)性危害因素的性質(zhì)、接觸劑量和接觸人員的易感性D接觸職業(yè)病危害因素人員的健康狀態(tài)19、依據(jù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)行業(yè)分類類別和安全生產(chǎn)監(jiān)管工作的現(xiàn)狀