1、工業(yè)設計與技術設計是產品造型設計的兩個重要過程，兩者并行協(xié)作，相輔相成，兩者之間的銜接程度直接影響了產品造型的質量和效率。轎車造型不僅決定于工業(yè)設計，還受到空氣動力學的決定性影響和轎車本身復雜的結構和制造工藝的嚴格限制，因此，工業(yè)設計與空氣動力學及其它工程技術的結合成為了目前轎車造型設計的主要難題，研究兩者的協(xié)作已成為當務之急。本文對轎車造型設計方法的研究主要是為了協(xié)調轎車造型中工業(yè)設計和技術設計的關系，提高設計構思的技術可行性，促進造

2、型設計中形與量的結合。 本文首先剖析了傳統(tǒng)轎車造型設計的程序與方法中不利于設計銜接的因素。并對工業(yè)設計與工程技術結合的相關理論進行了敘述。然后對汽車空氣動力學及其數(shù)值模擬方法進行了重點研究，通過應用FLUENT軟件對轎車各主要造型參數(shù)的仿真模擬，建立了轎車造型設計的一般規(guī)律。接下來，針對各個不利于設計銜接的因素，從設計思想、設計模式和設計程序中的各個階段，提出了相應的改進措施，并總結了新的轎車造型設計方法。最后，將所建立的轎車造