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文檔簡介
1、鐵路重載運輸與中國經濟鐵路重載運輸與中國經濟摘要:運輸,總體來說分水、陸、空三大部分,在日常生產生活中,陸路運輸對經濟命脈又起著無比替代作用,經濟的發(fā)展離不開運輸,更離不開陸路運輸,在這其中,鐵路更是功不可沒。中國鐵路運輸發(fā)展一百多年以來,經歷無數的風風雨雨,改革開放三十年,隨著中國經濟的深入發(fā)展,各種運量急劇上升,不管是貨物運輸還是旅客運輸,已經遠遠不能滿足經濟增長的需求,對于像中國這樣的21世紀新興而龐大的經濟體,若要持續(xù)健康的發(fā)展
2、,其內部的流通性必須時刻保持暢通,但怎樣才能保證其流通順暢呢,從經濟學的觀點來說,首要條件就是保證經濟體內部各種資源(人、財、物)的流通,就像一個事實意義上的資本公司,其發(fā)展與否的前提是公司的運轉是否暢通,組建公司首先要考慮的就是公司的基本要素問題,如果一個公司的基本要素都不能解決,可以想象最終的結果會怎么樣。對于一個龐大的經濟體來說,運輸就是其血脈,靈魂固然重要,但是對于一個有機體來說,沒有血脈又會怎么樣呢?一個龐大的機構需要注入活劑
3、才能預如期望,一個健康的生命體需要血脈暢通才能將活劑發(fā)揮至全身,對于一個新興的富有活力的經濟體而言,這就是基本要素中的首要問題。運輸既然是活躍經濟體的基本要素,那么如何才能提高運輸效率,如何才能使運輸適應中國經濟的飛速發(fā)展呢,這就必須深入討論運輸的結構問題。運輸由水、陸、空三大部分組成,各自在其頂端領域占有不同1重載運輸技術是鐵路貨運發(fā)展的方向重載運輸技術是鐵路貨運發(fā)展的方向1978年第一屆國際重載大會在澳大利亞佩思召開,重載運輸概念不
4、斷更新和現實化,經過幾十年的摸索與發(fā)展,如今重載運輸已被國際上公認是鐵路貨運的正確發(fā)展的方向。重載所取得的效益可由下列各國的實際數據充分證實。1、鐵路重載運輸發(fā)展最早的地區(qū)70年代末美國一級鐵路開始重載運輸。由于大力發(fā)展重載運輸技術,以1980年為基數100%1999年北美一級鐵路生產率(即每一美元運營成本所獲得的噸英里周轉量)達到271%。貨車平均容量提高15.1%,事故率降低64%,運行成本(10億噸英里的支出)下降65%,在北美貨
5、運市場的占有份額從1998年的37.5%增加到1999年的40.3%,其他運輸方式是:公路29.4%石油管道16.8%;水運13.1%航空4%。目前北美一級鐵路的貨運收入已經達到歷史上的最新點。2、澳大利亞的紐曼礦山礦區(qū)鐵路全長427km,是一條單線內燃牽引準軌鐵路,建于1969年,BHP公司經營鐵礦、鐵路及港口,從1973年開始研究采用重載運輸技術,勞動生產率逐年提高,成本逐年下降,以2000年與1980年相比,燃油消耗下降43%,每
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