1、工程建設可行性研究在工程實施的前期工作中占有極為重要的地位，是一種廣泛應用的工程技術論證方法，可行性研究的成果直接關系到工程決策的成敗，在具有投資大、投資風險高、技術復雜程度高、建設投資時間長及建設過程不可逆性的工程中，是一項重要工作。
　　本文以黑龍江省訥河市西出口公鐵立交橋(跨越齊齊哈爾至漠河鐵路)工程可行性研究為研究對象，根據項目的自身特點，從經濟、技術、環(huán)保、交通量等不同方面對該項目進行可行性研究論證。
　　本文較為

2、系統的介紹了可行性研究的目的、意義、內容和具體操作方法。首先對建設項目區(qū)域情況的介紹，從項目概況、影響區(qū)域經濟的社會發(fā)展現狀、交通運輸現狀及發(fā)展趨勢、項目所在環(huán)境的總體與區(qū)域路網規(guī)劃、本項目在區(qū)域路網中地位作用等幾個方面進行了分析研究。然后在對建設區(qū)域基本情況研究的基礎上，對工程相關道路現狀交通量進行調查與分析，通過交通量預測的理論和方法，得到分析結果，為項目建設提供參考和依據。最后從技術標準、建設條件、建設方案比選與工程規(guī)模出發(fā)，研究

3、論證訥河西出口公鐵立交橋工程項目建設的技術可行性和合理性。通過對項目資產的估算，設計具體實施方案，在具體數據基礎上得到項目經濟合理性的研究。同時從經濟、土地利用、工程環(huán)境、節(jié)能已及對社會影響等幾個方面，論述工程項目對周邊環(huán)境和國民經濟的影響。
　　本文從工程項目可行性研究理論出發(fā)，通過項目論證和數據分析，對訥河市公鐵立交橋項目的工程可行性問題進行科學估算，并根據估算結果提出解決方案和相關建議，確定工程項目的建設是必要的，同時也對其