1、隨著世界貿(mào)易的迅速發(fā)展，運輸業(yè)越來越顯現(xiàn)出其重要性。由于具有單次承載能力強、運輸成本低的優(yōu)點，集裝箱運輸逐漸成為國內(nèi)外大型企業(yè)的首選運輸方式。集裝箱作為運輸?shù)闹饕d體，其合理設計和安全操作成為決定運輸成敗的關鍵因素。因此，深入分析和研究集裝箱在運輸過程中的實際狀態(tài)，進而對集裝箱結構進行優(yōu)化設計就顯得非常必要。罐式集裝箱是集裝箱中最具代表性的一種，罐體屬于第三類壓力容器，在運行時不僅要承受內(nèi)壓或外壓載荷，還將受到其本身的慣性力作用以及罐內(nèi)

2、液態(tài)介質(zhì)晃動所帶來的沖擊力。本論文以有限元為手段，研究罐式集裝箱的強度和罐體中介質(zhì)的晃動。
　　 論文采用有限元分析軟件ansys建立了罐式集裝箱的有限元分析模型，將罐體在運輸過程中受到的介質(zhì)慣性力等效為罐體所受靜載荷，對在常溫及-40℃下受四種不同工況作用的罐式集裝箱進行應力分析，并依據(jù)壓力容器分析設計標準進行強度校核，結果表明，本論文所分析的罐式集裝箱所有強度條件都能滿足，同時也發(fā)現(xiàn)罐式集裝箱罐體的應力強度主要由內(nèi)壓決定，框