1、近年來(lái),在全世界出現(xiàn)能源短缺、環(huán)境保護(hù)呼聲四起的大背景下,天然氣以其資源豐富、價(jià)格便宜等突出優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是21世紀(jì)最有發(fā)展前途的清潔代用燃料之一。隨著對(duì)天然氣汽車的推廣使用,以及電子控制技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展,天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)的控制功能也要求越來(lái)越強(qiáng),因此進(jìn)一步開(kāi)發(fā)高性能的電控系統(tǒng)成為天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)的研究熱點(diǎn)。 本文的主要研究?jī)?nèi)容就是介紹自主開(kāi)發(fā)的一種新型的車用天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)多片式ECU,它不僅可以滿足各種控制功能的要求,而且可以有效

2、縮短ECU的開(kāi)發(fā)周期,降低開(kāi)發(fā)成本。詳細(xì)介紹了天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)噴氣和點(diǎn)火的控制方法,設(shè)計(jì)了電子控制系統(tǒng)的總體方案,對(duì)燃?xì)鈬娚湎到y(tǒng)和電子點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行了軟硬件設(shè)計(jì),并采取了軟件和硬件兩方面的抗干擾措施。 為了縮短ECU的開(kāi)發(fā)周期、減小匹配試驗(yàn)工作量、降低開(kāi)發(fā)費(fèi)用,作者開(kāi)發(fā)出一套發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)監(jiān)控系統(tǒng),可以在線監(jiān)視發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行狀態(tài),實(shí)時(shí)的調(diào)整電控單元的各種控制參數(shù)?；赑C機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)試驗(yàn)監(jiān)控軟件采用VB軟件編制,利用VB的模塊化、可視化編程,

3、使得監(jiān)控軟件界面友好、操作簡(jiǎn)便、可移植性和擴(kuò)充性好；便攜式車載發(fā)動(dòng)機(jī)監(jiān)控儀的開(kāi)發(fā),為發(fā)動(dòng)機(jī)上車實(shí)驗(yàn)提供了便利條件,而且為進(jìn)一步開(kāi)發(fā)電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷儀奠定了基礎(chǔ)。 針對(duì)天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難的問(wèn)題,本文介紹了一種自主開(kāi)發(fā)的電控高能點(diǎn)火系統(tǒng)。該系統(tǒng)的開(kāi)發(fā)成功,可使發(fā)動(dòng)機(jī)即使在低溫、高速、火花塞積碳的惡劣條件下也有足夠能量提供點(diǎn)火,并通過(guò)模擬實(shí)驗(yàn)臺(tái)架驗(yàn)證了開(kāi)發(fā)的高能點(diǎn)火系統(tǒng)的實(shí)際可行性。 最后,將ECU應(yīng)用于天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)臺(tái)架