1、隨著先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展，我國(guó)汽車裝備制造業(yè)的信息化和自動(dòng)化程度不斷提高，相應(yīng)地，其制造工藝也愈加復(fù)雜，制造難度不斷加大。變速箱作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的關(guān)鍵組成部分，它的質(zhì)量直接影響汽車的性能。變速箱裝配是整個(gè)變速箱制造過程的最后環(huán)節(jié)，對(duì)確保變速箱最終質(zhì)量起到關(guān)鍵作用。為了提高變速箱裝配質(zhì)量穩(wěn)定性和可靠性，本文提出了“實(shí)時(shí)預(yù)測(cè)-診斷分析-在線調(diào)整”的在線質(zhì)量控制策略。
　　本文以變速箱裝配過程為研究對(duì)象，在分析變速箱裝配工藝的基礎(chǔ)上，根據(jù)

2、變速箱裝配工藝所呈現(xiàn)的特點(diǎn)，分析了變速箱裝配過程質(zhì)量控制的現(xiàn)狀和需求，構(gòu)建了面向變速箱裝配過程的在線質(zhì)量控制體系。其次，結(jié)合實(shí)際變速箱裝配過程，提取變速箱裝配質(zhì)量特性數(shù)據(jù)，建立OIF-Elman網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量特性短期預(yù)測(cè)模型和概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)(PNN)虛擬質(zhì)量異常診斷模型，實(shí)現(xiàn)了變速箱裝配質(zhì)量特性的短期預(yù)測(cè)、控制圖模式診斷及相關(guān)參數(shù)估計(jì)，在此基礎(chǔ)上，構(gòu)建了基于規(guī)則和案例的裝配質(zhì)量專家系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)變速箱裝配工序質(zhì)量的在線調(diào)整。最后，以某汽車股份有