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文檔簡介
1、近年來,我國城市暴雨積澇災害頻發(fā),而傳統(tǒng)城市道路普遍存在排洪壓力大、雨水資源流失等問題,不僅給生態(tài)環(huán)境帶來了極大的危害,也給人們造成了嚴重的生命財產損失,已經無法滿足生態(tài)保護和社會發(fā)展的需求。為此,我國提出了“海綿城市”的概念,采用LID(低影響開發(fā))技術和設施來進行雨水徑流控制。本論文研究的海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)設計,能夠有效地緩解雨水排放問題、改善城市道路水文生態(tài)環(huán)境。
論文首先提出海綿城市道路系統(tǒng)設計的概念、要點、
2、對象、思路和原則;分析了海綿城市道路系統(tǒng)與LID的關系,總結了LID設施在城市道路中的應用對象。
其次,從我國城市道路實際情況出發(fā),借鑒國內外相關工程經驗,構建了海綿城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃和設計體系,具體分為:①海綿城市路網規(guī)劃:通過對傳統(tǒng)城市路網規(guī)劃的研究,總結了海綿城市路網的影響因素、規(guī)劃思路和規(guī)劃原則。②海綿城市道路設計:總結了海綿城市道路與傳統(tǒng)城市道路的區(qū)別;對城市道路進行了LID設施的選擇及其組合優(yōu)化設計;對道路紅線外用
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