1、近年來(lái)，我國(guó)城市暴雨積澇災(zāi)害頻發(fā)，而傳統(tǒng)城市道路普遍存在排洪壓力大、雨水資源流失等問(wèn)題，不僅給生態(tài)環(huán)境帶來(lái)了極大的危害，也給人們?cè)斐闪藝?yán)重的生命財(cái)產(chǎn)損失，已經(jīng)無(wú)法滿足生態(tài)保護(hù)和社會(huì)發(fā)展的需求。為此，我國(guó)提出了“海綿城市”的概念，采用LID（低影響開(kāi)發(fā)）技術(shù)和設(shè)施來(lái)進(jìn)行雨水徑流控制。本論文研究的海綿城市理念下的城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)，能夠有效地緩解雨水排放問(wèn)題、改善城市道路水文生態(tài)環(huán)境。
　　論文首先提出海綿城市道路系統(tǒng)設(shè)計(jì)的概念、要點(diǎn)、

2、對(duì)象、思路和原則；分析了海綿城市道路系統(tǒng)與LID的關(guān)系，總結(jié)了LID設(shè)施在城市道路中的應(yīng)用對(duì)象。
　　其次，從我國(guó)城市道路實(shí)際情況出發(fā)，借鑒國(guó)內(nèi)外相關(guān)工程經(jīng)驗(yàn)，構(gòu)建了海綿城市道路系統(tǒng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)體系，具體分為：①海綿城市路網(wǎng)規(guī)劃：通過(guò)對(duì)傳統(tǒng)城市路網(wǎng)規(guī)劃的研究，總結(jié)了海綿城市路網(wǎng)的影響因素、規(guī)劃思路和規(guī)劃原則。②海綿城市道路設(shè)計(jì)：總結(jié)了海綿城市道路與傳統(tǒng)城市道路的區(qū)別；對(duì)城市道路進(jìn)行了LID設(shè)施的選擇及其組合優(yōu)化設(shè)計(jì)；對(duì)道路紅線外用