1、國(guó)家質(zhì)檢總局曝光輪胎裂紋和鼓包問題的聞后，在消費(fèi)者當(dāng)中引起很大反響。很多車主在各大網(wǎng)站論壇爆料自己患病的輪胎質(zhì)量問題，而且絕大局部集中在錦湖和韓泰這兩個(gè)品牌上，更多的網(wǎng)友和消費(fèi)者表示要持續(xù)關(guān)注“質(zhì)量門”大事的進(jìn)展。千萬輛汽車輪胎存在輪胎隱患，查查自己輪胎有沒有問題 千萬輛汽車輪胎存在輪胎隱患，查查自己輪胎有沒有問題:// :// baa baa .cn/special/luntai/index.shtml .cn/speci

2、al/luntai/index.shtml近日〔2023.5.27〕，很多讀者來信來電，認(rèn)為輪胎“質(zhì)量門”的報(bào)道起到了輿論監(jiān)視和提示的樂觀作用，但對(duì)于何謂輪胎鼓包和裂紋，一般消費(fèi)者并沒有一個(gè)具體的生疏，尤其是預(yù)備買車和已經(jīng)有車的讀者，相當(dāng)關(guān)心類似的輪胎問題。質(zhì)檢總局有關(guān)人士表示，近年有關(guān)輪胎投訴的案例不斷增長(zhǎng)，投訴問題集中在輪胎裂紋、鼓包、爆胎等方面。針對(duì)消費(fèi)者有關(guān)輪胎使用和保養(yǎng)面臨的問題，以及輪胎事故當(dāng)中糾紛產(chǎn)生的疑慮，本報(bào)記者請(qǐng)教了

3、國(guó)家橡膠輪胎質(zhì)量監(jiān)視中心主任馬良清進(jìn)展分析和解答。1、適宜的輪胎規(guī)格。輪胎規(guī)格應(yīng)當(dāng)和原車的規(guī)格保持全都，如需要更改輪胎規(guī)格，必需去專業(yè)的改裝店進(jìn)展輪胎升級(jí)或詢問車輛制造商。 2、輪胎最高速度力量。要求所替換的輪胎必需等于或高于原車上的輪胎的速度 力量。通常通過輪胎上的速度級(jí)別可知輪胎的最高速度力量或直接從輪胎標(biāo)簽上識(shí)讀。3、輪胎最大載重力量。要求所替換的輪胎最大載重力不得低于原車輪胎的載重力量。車主可以有三個(gè)渠道得知輪胎的最大載重力量。

4、一是輪胎胎側(cè)模壓的載重指數(shù)；二是輪胎胎側(cè)模壓的具體載重力量；三是輪胎胎面所貼標(biāo)簽上指示的具體載重力量。4、輪胎生產(chǎn)日期。車主可以通過輪胎胎側(cè)模壓的 DOT 標(biāo)志得知該信息。輪胎不合格企業(yè)難逃其責(zé) 輪胎不合格企業(yè)難逃其責(zé)問：作一批輪胎合格，這本身就有很多車主反映錦湖、韓泰輪胎消滅問題，國(guó)家質(zhì)檢總局接到有效投訴案例中，也說明裂紋、鼓包是這兩個(gè)品牌主要的被投訴起因，但兩個(gè)輪胎廠商都是符合國(guó)家有關(guān)規(guī)定而生產(chǎn)產(chǎn)品的，那為什么還會(huì)消滅這種較大范圍的

5、質(zhì)量問題？ 馬良清：由于國(guó)家目前檢驗(yàn)輪胎實(shí)行的是抽檢法，即在一批輪胎中抽一條輪胎檢 驗(yàn)，合格即視風(fēng)險(xiǎn)性。抽檢一條輪胎合格，不能代表每一條都合格，只能說企業(yè)具有生產(chǎn)質(zhì)量把握的手段。另外，輪胎在室內(nèi)檢測(cè)合格了，還有室外使用的適應(yīng)性問題，可能會(huì)存在市場(chǎng)不適應(yīng)。一旦輪胎消滅事故，經(jīng)檢驗(yàn)是輪胎質(zhì)量問題， 那企業(yè)是逃脫不掉責(zé)任的。問：輪胎問題引起的事故越來越引起人們關(guān)注，主要緣由有哪些？馬良清：輪胎爆胎引起的事故緣由，一方面是由于輪胎制造工藝把握不

6、嚴(yán)格，另一方面就是輪胎使用不當(dāng)和缺乏保養(yǎng)。輪胎在實(shí)際使用過程當(dāng)中，寬闊消費(fèi)者對(duì)輪胎的認(rèn)知問題、輪胎如何正確使用和保養(yǎng)，是擺在我們輪胎企業(yè)面前的一個(gè)主要任務(wù)。因此，輪胎行業(yè)借助于媒體來大量地宣傳輪胎的使用和保養(yǎng)，實(shí)際也是對(duì)整個(gè)社會(huì)做的有益的工作。鼓包和裂紋有爆胎危急 鼓包和裂紋有爆胎危急問：輪胎消滅鼓包和裂紋會(huì)有什么危害？馬良清：輪胎側(cè)面消滅“鼓包”，不但影響行車，而且有爆胎危急，消滅“鼓包” 的輪胎不能再連續(xù)使用，由于其隨時(shí)都有可能爆裂