1、由于鋼結構具有良好的抗震性能，在我國得到了廣泛的應用。目前，越來越多的學者開始關注鋼結構建筑在服役期內抗震性能的變化。處于近海大氣環(huán)境中的鋼結構建筑由于長期受到潮濕空氣及氯離子侵蝕的作用，極易發(fā)生銹蝕。腐蝕對鋼結構造成的主要影響是銹蝕后鋼材材料力學性能的劣化及鋼構件截面幾何尺寸的減小，從而導致構件和結構承載力、變形性能的下降，威脅到結構的安全性及正常使用功能。目前，對鋼結構銹蝕的研究主要集中在材料與構件層次上，而對銹蝕鋼結構整體抗震性能

2、退化方面的研究較少。故本文設計了2個不同銹蝕程度的鋼框架模型，并對兩模型結構進行地震模擬振動臺試驗，研究其在地震作用下的動力特性、位移反應、加速度反應、應變及破壞形態(tài)的變化規(guī)律。論文具體研究內容包括以下幾個方面：
　?。?）本文設計了2個縮尺比為1/3的五層單跨單開間空間鋼框架模型。通過中性鹽霧試驗方法模擬近海大氣環(huán)境，并對其中一模型進行戶外加速腐蝕試驗（腐蝕120天），另一模型作為對比未進行腐蝕處理，之后對兩模型分別進行地震模擬

3、振動臺試驗。觀察了兩模型結構在不同地震強度下的破壞情況；測定了模型結構的動力特性，各地震強度下的加速度反應、位移反應、層間剪力及應變。分析結果表明銹蝕對整體結構的影響主要表現(xiàn)為：銹蝕結構自振頻率減小，阻尼比增大，應變、位移反應增大，加速度反應、剪力響應明顯降低；兩模型結構破壞形式基本相同，均為鋼框架二層梁端部翼緣處發(fā)生局部屈曲破壞，銹蝕模型塑性變形程度較未銹蝕增大；在輸入加速度峰值小于0.396g時，兩模型地震響應相差不顯著，隨地震強度

4、的增大，兩者地震響應差異越顯著；研究成果可為進行銹蝕鋼框架的安全性評估提供試驗支持。
　　（2）基于材性試驗結果，對銹蝕空間鋼框架結構進行ABAQUS有限元數(shù)值建模，對模型進行動力時程分析，并在模型自振周期、加速度反應及位移反應等方面與試驗結果進行對比分析。分析表明計算結果與試驗結果基本吻合，驗證了同時考慮截面削弱及材料力學性能退化進行的銹蝕鋼框架有限元建模方法，能夠較為真實地反映構件的實際受力過程，證明了該方法的準確性及可靠性，