航空結構損傷檢測概率及損傷擴展監(jiān)測研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、目前,航空領域內(nèi)的結構健康監(jiān)測技術得到了快速發(fā)展與應用。航空結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的應用對于提高和增強飛機結構使用安全性,降低航空結構維護成本具有重要意義。結構健康監(jiān)測技術的成熟應用也將給未來的飛機設計思想帶來巨大變革。結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的損傷檢測概率是衡量系統(tǒng)監(jiān)測水平及系統(tǒng)可靠性的重要指標。同時,對航空結構中損傷的擴展進行實時監(jiān)測,對于促進結構健康監(jiān)測系統(tǒng)的實際應用具有重要意義。
  本文主要對結構健康監(jiān)測系統(tǒng)損傷檢測概率和復合材料損傷

2、擴展監(jiān)測兩個方面進行了研究。首先,提出了一種基于Lamb波和信號響應分析模型的結構損傷檢測概率POD曲線測定方法,提取Lamb波信號的波包能量與信號相關系數(shù)作為信號特征,采用信號響應分析模型來得到損傷檢測概率POD曲線,分別針對飛機結構連接件接頭耳片中的疲勞裂紋和復合材料平板結構分層損傷進行了損傷檢測概率曲線測定實驗。其次,基于的損傷存在概率成像算法,對復合材料結構內(nèi)的模擬分層損傷進行了損傷擴展監(jiān)測實驗研究,提取損傷發(fā)生前后Lamb波信

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