高速飛行器空氣渦輪氣動及冷卻結構設計.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、在高速飛行器中,小型空氣渦輪泵是一種重要的輔助設備,該設備從進氣道提取高壓空氣推動渦輪做功,再驅動泵,泵將低壓油打壓后得到高壓油,高壓油可驅動控制原件或注入燃燒室。當飛行器高速飛行時,比如飛行器以馬赫7飛行,從進氣道獲取的空氣將具有較高的滯止溫度,空氣渦輪處于溫度工作環(huán)境,渦輪的氣動設計,要考慮冷卻??諝鉁u輪負荷高,尺寸小,給冷卻結構的布置帶來一定難度。因此在有限的空間內設計出一個能夠承擔較大負荷的、能夠迅速實現(xiàn)能量轉化的機組就十分重要

2、。
  本文選擇縮放噴管代替靜葉的單級渦輪機組的方案。根據(jù)設計參數(shù)進行了一維設計,確定了一維的各個參數(shù)。同時為了增加葉高,采用了局部進氣。根據(jù)一維設計結果進行了三維設計,采用各個相關軟件進行了三維幾何模型了建立以及網(wǎng)格的劃分,對氣動方案進行了數(shù)值計算。結果顯示,從總體性能參數(shù)上,氣動方案實現(xiàn)了設計初衷,以48000r/min的轉速,0.1818kg/s的流量實現(xiàn)了88kW左右的功率輸出。同時氣動方案給出了溫度場,對于后續(xù)的冷卻結構

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