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      • 深拖<em>母</em><em>船</em>水動(dòng)力特性研究8

        深拖<em>母</em><em>船</em>水動(dòng)力特性研究 深拖水動(dòng)力特性研究(8頁)

        1深拖母船水動(dòng)力特性研究深拖母船水動(dòng)力特性研究鄔忠洋AB,劉亞東AB(上海交通大學(xué),A海洋工程國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室;B高新船舶與深海開發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心,上海200240)摘要要針對(duì)水線面大開口深拖母船水動(dòng)力性能問題,以船中具有大開口的深拖母船為原型進(jìn)行數(shù)值模擬,計(jì)...

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      • 破損擱淺<em>船</em>起<em>浮</em>方案研究.pdf63

        破損擱淺<em>船</em>起<em>浮</em>方案研究.pdf 破損擱淺方案研究.pdf(63頁)

        分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文破損擱淺船起浮方案研究菅永坤指導(dǎo)教師沈江職稱學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)10151教授申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)航??茖W(xué)與技術(shù)論文完成日期2016年1月答辯EL期2016年3月答辯委員會(huì)主席大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明...

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      • 深拖<em>母</em><em>船</em>水動(dòng)力特性研究8
      • 維修<em>母</em><em>船</em>穩(wěn)性的研究與分析.pdf60

        維修<em>母</em><em>船</em>穩(wěn)性的研究與分析.pdf 維修穩(wěn)性的研究與分析.pdf(60頁)

        學(xué)校代碼10289分類號(hào)U6641212密級(jí)公開學(xué)號(hào)102010061江蘇科技大學(xué)江蘇科技大學(xué)碩士學(xué)位論文維修母船穩(wěn)性的研究與分析研究生姓名吳如坤吳如坤導(dǎo)師姓名周根明周根明申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士工學(xué)碩士學(xué)位授予單位江蘇科技大學(xué)學(xué)科專業(yè)輪機(jī)工程輪機(jī)工程論文提交日期20152015...

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      • 抬<em>船</em><em>浮</em>箱下水受力分析及研究.pdf88

        抬<em>船</em><em>浮</em>箱下水受力分析及研究.pdf箱下水受力分析及研究.pdf(88頁)

        上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文抬船浮箱下水受力分析及研究抬船浮箱下水受力分析及研究學(xué)校校上海交通大學(xué)院系系船舶海洋與建筑工程班級(jí)級(jí)B0701091學(xué)號(hào)號(hào)1070109001姓名名張潤華專業(yè)業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造導(dǎo)師師胡鐵牛(研究員)上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院...

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      • <em>浮</em>箱載<em>船</em>下水軟件的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf77

        <em>浮</em>箱載<em>船</em>下水軟件的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf 箱載下水軟件的設(shè)計(jì)與應(yīng)用.pdf(77頁)

        船舶下水是當(dāng)船舶建造工程大部分完工之后,將船舶從建造區(qū)移至水域區(qū)的工藝過程。浮箱載船下水是一種較新的下水工藝,它能確保多個(gè)室內(nèi)外水平船臺(tái)造船相繼順利下水,有著更好的安全性,保密性與公用性。船舶下水具有一定的危險(xiǎn)性,稍有疏忽就會(huì)造成船體局部結(jié)構(gòu)和船...

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      • 大型起重<em>船</em>船體<em>浮</em>態(tài)穩(wěn)性研究.pdf102

        大型起重<em>船</em>船體<em>浮</em>態(tài)穩(wěn)性研究.pdf 大型起重船體態(tài)穩(wěn)性研究.pdf(102頁)

        申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文大型起重船船體浮態(tài)穩(wěn)性研究大型起重船船體浮態(tài)穩(wěn)性研究作者葛慧曉指導(dǎo)教師何炎平學(xué)科專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造學(xué)號(hào)1070109029上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院2010年01月I大型起重船船體浮態(tài)...

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      • 基于NAPA的載<em>船</em><em>浮</em>箱安全評(píng)估系統(tǒng).pdf89

        基于NAPA的載<em>船</em><em>浮</em>箱安全評(píng)估系統(tǒng).pdf 基于NAPA的載箱安全評(píng)估系統(tǒng).pdf(89頁)

        江蘇科技大學(xué)碩士學(xué)位論文基于NAPA的載船浮箱安全評(píng)估系統(tǒng)姓名劉釗申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物指導(dǎo)教師謝云平20110313ABSTRACTⅡABSTRACTTHEREAREMANYSHIPLAUNCHINGMETHODSITCANBEDIVIDEDINTOTHREETYPESBERTHLAUNCHINGDOCKLAUNCHINGPONTOONLAUNCHINGACCDIN...

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      • 水通信息殘缺的UUV<em>母</em><em>船</em>跟蹤控制方法研究.pdf90

        水通信息殘缺的UUV<em>母</em><em>船</em>跟蹤控制方法研究.pdf 水通信息殘缺的UUV跟蹤控制方法研究.pdf(90頁)

        UUV在母船通信聲納的引導(dǎo)下于水下航行跟蹤母船運(yùn)動(dòng)的能力,對(duì)于在海況惡劣條件下通過試驗(yàn)?zāi)复龑?dǎo)UUV執(zhí)行異地回收任務(wù)具有重要的作用。受通信聲納通信能力的限制,UUV無法實(shí)時(shí)得到母船的位置和速度等信息,而只能以較大的時(shí)間間隔接收到母船報(bào)送的離散采樣數(shù)據(jù),且容...

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      • 新型GFRP防<em>船</em>撞<em>浮</em>箱試設(shè)計(jì)研究.pdf97

        新型GFRP防<em>船</em>撞<em>浮</em>箱試設(shè)計(jì)研究.pdf 新型GFRP防箱試設(shè)計(jì)研究.pdf(97頁)

        LIIIIIIIIIIIIIIIIIIILY3394865分類號(hào)密級(jí)U447公開單位代碼10618學(xué)號(hào)2150970056墨座交通戈謦專業(yè)碩士學(xué)位論又新型GFRP防船撞浮箱試設(shè)計(jì)研究研究生姓名馬金變導(dǎo)師姓名及職稱.掛拍松量墮教授申請(qǐng)專業(yè)學(xué)位類別王猩亟±學(xué)位授予單位重麼窒逼太堂論文提交日期至Q璺生魚旦...

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      • 計(jì)及<em>浮</em>態(tài)變化的高速<em>船</em>阻力計(jì)算研究.pdf75

        計(jì)及<em>浮</em>態(tài)變化的高速<em>船</em>阻力計(jì)算研究.pdf 計(jì)及態(tài)變化的高速阻力計(jì)算研究.pdf(75頁)

        碩士學(xué)位論文內(nèi)封1浙江海洋學(xué)院碩士學(xué)位論文計(jì)及浮態(tài)變化的高速船阻力計(jì)算研究論文答辯日期論文答辯委員會(huì)簽字答辯日期年月日

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      • 運(yùn)動(dòng)<em>母</em><em>船</em>回收AUV過程中數(shù)據(jù)融合方法研究.pdf80

        運(yùn)動(dòng)<em>母</em><em>船</em>回收AUV過程中數(shù)據(jù)融合方法研究.pdf 運(yùn)動(dòng)回收AUV過程中數(shù)據(jù)融合方法研究.pdf(80頁)

        分類號(hào)UDC密級(jí)編號(hào)工學(xué)碩士學(xué)位論文運(yùn)動(dòng)母船回收AUV過程中數(shù)據(jù)融合方法研究碩士研究生王大偉指導(dǎo)教師邊信黔教授學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)控制理論與控制工程所在單位自動(dòng)化學(xué)院論文提交日期2011年1月論文答辯日期2011年3月學(xué)位授予單位哈爾濱工程大學(xué)CLASSIFIEDIND...

        下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 淤浪 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 11人氣

      • 波浪中<em>母</em><em>船</em>對(duì)潛器的水動(dòng)力干擾研究.pdf78

        波浪中<em>母</em><em>船</em>對(duì)潛器的水動(dòng)力干擾研究.pdf 波浪中對(duì)潛器的水動(dòng)力干擾研究.pdf(78頁)

        ㈣UDC密級(jí)編號(hào)工學(xué)碩士學(xué)位論文波浪中母船對(duì)潛器的水動(dòng)力干擾研究碩士研究生叢宇指導(dǎo)教師段文洋教授學(xué)位級(jí)別工學(xué)碩士學(xué)科、專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造所在單位船舶工程學(xué)院論文提交日期2007年12月論文答辯日期2008年1月學(xué)位授予單位哈爾濱工程大學(xué)ABSTRACT舡AKMDO...

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      • UUV跟蹤<em>母</em><em>船</em>航跡規(guī)劃及控制方法研究.pdf76
      • 10003.深海spar平臺(tái)雙<em>船</em><em>浮</em>托安裝數(shù)值模擬研究84

        10003.深海spar平臺(tái)雙<em>船</em><em>浮</em>托安裝數(shù)值模擬研究 10003.深海spar平臺(tái)雙托安裝數(shù)值模擬研究(84頁)

        深海SPAR平臺(tái)雙船浮托安裝數(shù)值模擬研究學(xué)位論文答辯日期指導(dǎo)教師簽字答辯委員會(huì)成員簽字帥3MⅢ哪●刪2帥5M8Ⅷ8㈣2ⅢⅢⅢ■I一獨(dú)創(chuàng)聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論...

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      • 基于不同材料的蜂窩防<em>船</em>撞<em>浮</em>箱防撞性能研究.pdf109

        基于不同材料的蜂窩防<em>船</em>撞<em>浮</em>箱防撞性能研究.pdf 基于不同材料的蜂窩防箱防撞性能研究.pdf(109頁)

        分類號(hào)型絲三2魚密級(jí)公開單位代碼10618學(xué)號(hào)2150970072墨煮交通戈謦專業(yè)碩士學(xué)位論文基于不同材料的蜂窩防船撞浮箱防撞性能研究研究生姓名湯瞼杰申請(qǐng)學(xué)位類別工程亟學(xué)位授予單位重迭窒I韃堂論文提交日期2Q墨生Q魚旦12旦一專業(yè)領(lǐng)域名稱建煎生丕工程論文答辯日期2Q墨堡Q...

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      • <em>船</em>用<em>浮</em>筑地板的隔振、隔聲特性.pdf51
      • 半潛<em>船</em>潛<em>浮</em>仿真及計(jì)算機(jī)輔助控制系統(tǒng).pdf50

        半潛<em>船</em>潛<em>浮</em>仿真及計(jì)算機(jī)輔助控制系統(tǒng).pdf 半潛仿真及計(jì)算機(jī)輔助控制系統(tǒng).pdf(50頁)

        KF0’’。,●‘.?!瘹?,分類號(hào)UDC密級(jí)半潛船潛浮仿真及計(jì)算機(jī)輔助控制系統(tǒng)漆勇指導(dǎo)教師張顯庫職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)一_申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士學(xué)科與專業(yè)交通信息工程及控制論文完成日期墊塑皇蘭旦論文答辯日期答辯委員會(huì)主席2010年6月SUBMERGINGANDSURFACIN...

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      • 1.5萬噸半潛<em>船</em>耐波性和<em>浮</em>態(tài)穩(wěn)性研究90

        1.5萬噸半潛<em>船</em>耐波性和<em>浮</em>態(tài)穩(wěn)性研究 1.5萬噸半潛耐波性和態(tài)穩(wěn)性研究(90頁)

        申請(qǐng)上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文15萬噸半潛船耐波性和浮態(tài)穩(wěn)性研究萬噸半潛船耐波性和浮態(tài)穩(wěn)性研究作者作者莫瑞芳導(dǎo)師導(dǎo)師劉亞東副教授專業(yè)專業(yè)船舶與海洋結(jié)構(gòu)物設(shè)計(jì)制造上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院2011年2月上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要15萬噸半潛船耐波性和...

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      • 雙<em>船</em><em>浮</em>托安裝中多浮體水動(dòng)力性能及運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究.pdf94

        雙<em>船</em><em>浮</em>托安裝中多浮體水動(dòng)力性能及運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究.pdf托安裝中多浮體水動(dòng)力性能及運(yùn)動(dòng)響應(yīng)研究.pdf(94頁)

        隨著人類對(duì)深海油氣資源的需求日益迫切,越來越多的海上鉆井和采油平臺(tái)陸續(xù)被提出并應(yīng)用到油氣開采服務(wù)中。這些海洋平臺(tái)一般都需要在海上進(jìn)行安裝才能從事生產(chǎn)服務(wù),而怎樣安全快速地安裝這些平臺(tái)一直是海上施工研究的重點(diǎn)。平臺(tái)的安裝一般分為吊裝法和浮托法,海上...

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