1、隨著海運集裝箱業(yè)的高速發(fā)展，一些海事領域的不安全因素也日漸孳生，為快速發(fā)展的海運集裝箱業(yè)蒙上一層陰影。海盜，海上恐怖主義，偷渡，走私武器彈藥等海事非傳統(tǒng)安全問題，較之傳統(tǒng)海事安全問題日益成為影響海運安全的主要方面。本文主要對海洋運輸?shù)囊粋€重要方式--海運集裝箱業(yè)應對海事非傳統(tǒng)安全問題的相關對策進行研究，從海運集裝箱業(yè)面臨的主要海事非傳統(tǒng)安全問題入手，深入剖析相關問題的實質(zhì)，進而有針對性地提出系統(tǒng)性的對策，希望相關研究能夠在我國海運集裝箱

2、業(yè)應對海事非傳統(tǒng)安全問題方面有些許借鑒意義。
　　 本文主要分為三個部分。第一部分對海運集裝箱業(yè)海事非傳統(tǒng)安全問題進行界定。界定了海事非傳統(tǒng)安全問題的概念和特點，介紹了海運集裝箱業(yè)海事非傳統(tǒng)安全問題的主要類型，為下一步研究做好鋪摯。第二部分介紹國際社會應對海運集裝箱業(yè)海事非傳統(tǒng)安全問題的相關立法及措施。系統(tǒng)介紹了國際海運集裝箱業(yè)的相關立法：《國際集裝箱安全公約》及其修正案，《聯(lián)合國海洋公約》，《聯(lián)合國公海公約》，《制止危及海上航

3、行安全非法行為公約》及其議定書，《國際海上人命安全公約》第X1-2章《加強海上保安的特別措施》和《國際船舶和港口設施保安規(guī)則》等；對美國集裝箱運輸業(yè)應對海事非傳統(tǒng)安全問題的具體措施做了介紹，主要介紹了美國《集裝箱安全倡議》，《裝船前24小時申報艙單規(guī)則》，“海關-貿(mào)易伙伴反恐計劃”等相關措施。第三部分提出我國海運集裝箱業(yè)應對海事非傳統(tǒng)安全問題的對策。剖析了我國海運集裝箱業(yè)應對海事非傳統(tǒng)安全問題的現(xiàn)狀，查找了存在的法律問題，并從完善立法，