1、空間數(shù)據組織與管理是地理信息系統(tǒng)的一個核心問題，它直接關系到系統(tǒng)的可用性和可靠性?；趯Ω鞣N地理空間數(shù)據韻詳細研究，針對海岸帶地形變遷和機場基礎設施地理信息系統(tǒng)數(shù)據組織管理的需要，提出對應的解決方案。 文章開始從信息多源和格式多源兩個層面對目前“多源空間數(shù)據”的基本特征進行研究，作者提出“多源”越來越趨向于來源多這樣一個更高的層面，“多平臺”、“多傳感器”是目前信息多源的集中表現(xiàn)，格式多源則是針對具體的不同數(shù)據類型而體現(xiàn)地理數(shù)據

2、之間的各種差異。同時，提出以面向地理對象的空間數(shù)據模型和矢量柵格一體化空間數(shù)據組織方式為目前多源地理數(shù)據組織與管理的理想目標。最后，從GIS使用的角度，按照空間數(shù)據庫、空間可視化、空間處理三個方面體現(xiàn)GIS中多源空間數(shù)據組織管理與應用。 文章對目前兩種最流行空間數(shù)據方案進行了分析和比較。Oracle Spatial空間數(shù)據存儲管理方式具有較高的性能，作者編程實現(xiàn)基于OO4O接口對空間實體的操作?；贏rcSDE的數(shù)據組織方式從數(shù)

3、據庫、可視化及處理的角度提供了更加完善數(shù)據管理應用機制。針對兩者的異同和各自的優(yōu)勢，提出采用中間件技術進行海岸帶多源空間數(shù)據的組織和管理的方案。 基于對多源空間數(shù)據組織管理理論的驗證和ArcObjects的學習和使用，以海岸帶多源、海量空間數(shù)據存儲與管理為研究對象，從多源數(shù)據分類描述到數(shù)據集成管理前的預處理進行研究，使用分層存儲、更新的空間數(shù)據組織方式，設計并實現(xiàn)海岸帶多源空間數(shù)據管理平臺。 基于機場基礎設施GIS數(shù)據管