1、建設(shè)項目跟蹤審計是以提高建設(shè)工程的效益為出發(fā)點，審計人員對建設(shè)項目所分的若干階段和期間進行實時、同步的審計，以達到對審計對象進行持續(xù)監(jiān)督、及時反饋的目的。長期以來，我國對大中型建設(shè)項目更多的實施的是諸如概算執(zhí)行情況審計和竣工決算審計等事后審計方式，這種傳統(tǒng)的審計方式往往只是對項目建設(shè)完成之后的會計賬簿、會計憑證以及其他記載有關(guān)經(jīng)濟信息的原始憑證進行審查，這種事后監(jiān)督，無法挽回工程整個建設(shè)過程中出現(xiàn)諸多問題造成的經(jīng)濟損失。自從2008年以

2、后，國家審計署對具有代表性的重大工程建設(shè)項目如：西氣東輸二線工程、金沙江向家壩水電站工程、京滬高鐵工程等進行了跟蹤審計，從實踐效果來看，跟蹤審計優(yōu)勢已經(jīng)明顯顯現(xiàn)?？梢?，跟蹤審計是審計理論和實踐隨著社會發(fā)展的必然產(chǎn)物，是傳統(tǒng)事后審計的創(chuàng)新，這一理論在20世紀(jì)80年代后才得以發(fā)展，在近些年被應(yīng)用于建設(shè)項目審計的實務(wù)活動中，但其在理論發(fā)展與實踐經(jīng)驗上還很不成熟。因此，在這個背景下，研究并豐富跟蹤審計實踐應(yīng)用具有重要的現(xiàn)實意義。本文選取京滬高鐵

3、建設(shè)進行研究，采取案例分析法與歸納總結(jié)法，希望能達到豐富跟蹤審計理論和指導(dǎo)修正其他類似于京滬高鐵建設(shè)項目的實踐的目的。
　　本文一共六部分：第一部分，理論聯(lián)系實際闡明了本文研究目的、意義和方法以及創(chuàng)新點，并對國內(nèi)外現(xiàn)有研究成果進行了觀點歸納與評價；第二部分，界定了建設(shè)項目跟蹤審計的相關(guān)概念與規(guī)范，特別是闡明了建設(shè)項目跟蹤審計應(yīng)用的模式與流程；第三部分，對京滬高鐵建設(shè)項目跟蹤審計進行了案例剖析；第四部分，針對京滬高鐵建設(shè)項目跟蹤審計

4、案例分析的結(jié)果，指出了建設(shè)項目跟蹤審計存在的問題和經(jīng)驗借鑒，為其他建設(shè)項目跟蹤審計實踐提出了自己的意見和看法；第五部分，針對京滬高鐵跟蹤審計活動中發(fā)現(xiàn)的問題，提出了完善和改進我國建設(shè)項目跟蹤審計的建議和對策；第六部分，對本文研究目的作最后總結(jié)。
　　本文的研究價值在于：其一，通過京滬高鐵跟蹤審計案例研究，認(rèn)為跟蹤審計的重點領(lǐng)域依次為：歸納總結(jié)出審計署三年來重點審查的領(lǐng)域依次為：建設(shè)資金使用方面、招投標(biāo)與物資采購管理方面、工程建設(shè)管