1、泡沫金屬一般都要與傳統(tǒng)的致密金屬組成復合構件使用，如板、柱或形狀復雜的空心金屬構件。這樣才能將泡沫金屬材料“隱藏”在封閉致密的構件內，并起到一定的抗腐蝕保護的作用。泡沫金屬夾層結構就是利用金屬平板與泡沫金屬組成所謂的“三明治”結構，在充分發(fā)揮泡沫材料自身特點的同時解決了其強度低的問題。由于泡沫金屬特有的壓縮特性，在塑性變形階段能夠吸收較多的能量，因此泡沫金屬夾層結構在減震，抗沖擊和能量吸收方面的應用有比較廣闊的前景。
　　 本文

2、采用ANSYS10.0當中的顯式動力分析ANSYS/LS_DYNA模塊模擬研究了子彈沖擊泡沫金屬夾層板的動態(tài)響應并與實驗進行了對比，進而驗證模型的準確性。模擬時將條件設置于實驗狀態(tài)一致。經(jīng)理論分析與數(shù)值模擬的結果如下：
　　 (1)將以上各模擬結果與實驗結果進行對比可以看出，模擬結果與實驗結果基本吻合。首先在沖擊點的反面出現(xiàn)鼓包現(xiàn)象，并且隨著沖擊能量的增加，下層鋁板開裂、至完全崩開。F21隨著子彈穿透速度的增加，子彈的侵徹程度也

3、隨著增加。
　　 (3)通過模擬結果可以看出：夾層板結構比單純的金屬可以承受更大的沖擊力，由此說明了在結構上的優(yōu)越性。因此對泡沫金屬夾層板的沖擊力學性能進行實驗研究并對結果進行有限元模擬，可以為研究抵抗沖擊的安全材料和更多的工程設計提供可靠的依據(jù)。
　　 利用泡沫金屬夾層板的模型又拓展模擬了其在汽車保險杠中的應用。
　　 汽車保險杠系統(tǒng)的耐撞性在汽車碰撞時起著至關重要的作用。國內外對汽車保險杠的研究也越來越多，許