1、目的：探討一次運(yùn)動(dòng)對(duì)左心室舒張功能影響的運(yùn)動(dòng)量閾值以及5周有氧運(yùn)動(dòng)對(duì)左心室舒張功能動(dòng)態(tài)變化的影響規(guī)律。 方法：采用西安電子科技大學(xué)佳利電子公司生產(chǎn)的MCA-3C系列心臟功能信息綜合檢測(cè)儀記錄并分析受試者在安靜狀態(tài)、運(yùn)動(dòng)中、運(yùn)動(dòng)后三種狀態(tài)下的心尖搏動(dòng)圖、心音圖和心電圖。讓受試者臥床休息5-10min，用酒精棉球擦拭皮膚。安放心電電極和心音傳感器，記錄Ⅱ?qū)碾妶D和心音圖。心尖搏動(dòng)圖記錄時(shí)采用受試者取仰臥位，通過(guò)觸診、聽(tīng)診結(jié)合的方法確

2、定心尖搏動(dòng)最強(qiáng)處，把頸動(dòng)脈脈搏傳感器的頂端置于心尖搏動(dòng)點(diǎn)的中央，并與搏動(dòng)處的胸壁垂直，用彈性繃帶固定。將儀器面板選擇開(kāi)關(guān)設(shè)置為【測(cè)量，正常，2，時(shí)域】，呼吸后屏氣采樣8秒以上，采樣頻率為500Hz，采樣五個(gè)心動(dòng)周期波形。一次性有氧運(yùn)動(dòng)采用仰臥位蹬踏車(chē)方案，選用瑞典生產(chǎn)的MonarkEgomedic 881E有氧功率車(chē)作為負(fù)荷工具，踏板最低處距床面15cm，以50rpm的轉(zhuǎn)速做蹬車(chē)運(yùn)動(dòng)。強(qiáng)度閾研究中，分別以O(shè)W、25W、50W、75W作為

3、負(fù)荷強(qiáng)度，每次運(yùn)動(dòng)時(shí)間為15分鐘，兩次運(yùn)動(dòng)的時(shí)間間隔以受試者心率恢復(fù)到運(yùn)動(dòng)前水平為準(zhǔn)，記錄每次運(yùn)動(dòng)后即刻的心尖搏動(dòng)圖、心電圖和心音圖。時(shí)間閾研究中，以50W的負(fù)荷強(qiáng)度做勻速蹬車(chē)運(yùn)動(dòng)30分鐘，于運(yùn)動(dòng)開(kāi)始后第5、10、15、20、25分鐘和30min運(yùn)動(dòng)后即刻記錄受試者的心尖搏動(dòng)圖、心電圖和心音圖。5周有氧運(yùn)動(dòng)采用瑞典生產(chǎn)的Monark Egomedic 839E有氧功率車(chē)作為負(fù)荷工具，每周進(jìn)行三次15分鐘的直立位蹬車(chē)練習(xí)，運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度固定在1

4、25W，功率車(chē)轉(zhuǎn)數(shù)控制在60rpm。每周兩次采集運(yùn)動(dòng)前、后(運(yùn)動(dòng)后即刻卜5min)仰臥位的心尖搏動(dòng)圖、心電圖和心音圖。選取心動(dòng)周期、心率、快速充盈期、減慢充盈期、舒張期比值、等容舒張期及舒張時(shí)間與收縮時(shí)間比值作為評(píng)價(jià)左心室舒張功能的指標(biāo)。采用SPSS11.5對(duì)所得數(shù)據(jù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)學(xué)處理，差異顯著性檢驗(yàn)采用配對(duì)樣本T檢驗(yàn)、方差分析和平均數(shù)的多重比較。 結(jié)果：①隨著運(yùn)動(dòng)強(qiáng)度的增加，心率增加，間期和比值指標(biāo)縮短，運(yùn)動(dòng)至50W時(shí)心動(dòng)周期、心

5、率、快速充盈期、緩慢充盈期、舒張期比值、等容舒張期及舒張時(shí)間與收縮時(shí)間比值與安靜時(shí)相比均有顯著性差異(p<0.05)。②在50W負(fù)荷強(qiáng)度下的時(shí)間閾實(shí)驗(yàn)中，隨著運(yùn)動(dòng)時(shí)間的延長(zhǎng)，心率增加，間期和比值指標(biāo)縮短。運(yùn)動(dòng)至第10分鐘，指標(biāo)心率(p<0.05)、等容舒張期(p<0.05)、心動(dòng)周期(p<0.01)、快速充盈期(p<0.01)、緩慢充盈期(p<0.01)、舒張期比值(p<0.01)及舒張時(shí)間與收縮時(shí)間比值(p<0.01)與安靜時(shí)相比均有