1、20世紀末至21世紀初，世界范圍內先后發(fā)生了幾次局部戰(zhàn)爭，比如海灣戰(zhàn)爭、阿富汗戰(zhàn)爭等，充分顯現(xiàn)了信息技術在未來戰(zhàn)爭中的重要地位，這也引發(fā)了我們軍隊的一場大的信息化變革:即軍隊建設目標由建設機械化部隊和打贏高技術條件下局部戰(zhàn)爭向建設信息化部隊和打贏信息化條件下局部戰(zhàn)爭過渡。十余年來，軍隊在信息化方面的投入不斷加大，進程也不斷加快，改革取得了很大成效，但是在軍隊后勤保障體制中處于重要地位的交通運輸保障卻仍然沒能脫離傳統(tǒng)模式，并已逐漸成為制約

2、后勤保障信息化進程的瓶頸。因此，本文以軍隊司訓車隊為研究對象，以車輛監(jiān)控系統(tǒng)為解決辦法，以提高司訓車隊訓練中的信息化水平為目標，提升軍事交通運輸信息化保障能力。
　　本文所設計的軍隊司訓車隊車輛監(jiān)控系統(tǒng)，利用GPS技術來實現(xiàn)車輛位置和狀態(tài)數(shù)據(jù)的采集，利用GPRS技術來實現(xiàn)車載終端和監(jiān)控中心的無線通信，利用GIS技術來實現(xiàn)車輛位置顯示和歷史軌跡回放。系統(tǒng)各部分各司其職，任務明確，可以為司訓車隊提供實時監(jiān)控、科學管理和優(yōu)化調度等全方位

3、的信息服務。
　　論文首先在了解司訓車隊現(xiàn)狀和明確任務目標的基礎上，分析了國內外車輛監(jiān)控系統(tǒng)的發(fā)展歷程及未來發(fā)展方向，并確定了技術路線，即結合GPS、GPRS、GIS和嵌入式技術來實現(xiàn)預定功能。其次是結合司訓車隊實際，對本課題中車輛監(jiān)控系統(tǒng)的功能需求進行了闡述，提出了車輛監(jiān)控系統(tǒng)的總體設計方案，并進一步確定了硬件模塊和軟件開發(fā)工具。第三，對車載終端和監(jiān)控中心的軟硬件進行了設計，重點進行了硬件的連接、嵌入式LINUX系統(tǒng)在硬件平臺上

4、的移植、MapX的二次開發(fā)以及定位功能、通信功能、地圖顯示功能等預定功能的實現(xiàn)。最后，對設計工作做了總結，并聯(lián)系部隊實際，指出了車輛監(jiān)控系統(tǒng)設計時仍然存在的不足之處，明確了完善改進的方向。
　　經過對車載終端和監(jiān)控中心的測試，發(fā)現(xiàn)監(jiān)控系統(tǒng)運行穩(wěn)定，定位、通信、地圖顯示等各項功能均能實現(xiàn)，達到了預期效果。目前車輛監(jiān)控系統(tǒng)在該部隊的試應用成功，大大提高了訓練效率和管理效益。伴隨著下一步的功能拓展，將對后勤保障信息化建設也會有更大的推動