1、隨著傳統(tǒng)能源的日漸枯竭，化石燃料產(chǎn)生的環(huán)境污染和溫室效應日益加重，新能源與綠色能源越來越受到世界的重視，固體氧化物燃料電池(SOFC)由于具有高效、燃料適應性強等優(yōu)點受到了人們的極大關(guān)注。作為 SOFC的關(guān)鍵組成部分，陽極材料的開發(fā)一直是人們的一個研究重點，傳統(tǒng)的Ni/YSZ陽極材料在碳氫化合物燃料下會產(chǎn)生碳沉積現(xiàn)象，而具有雙鈣鈦礦結(jié)構(gòu)的陽極材料是目前陽極研究領(lǐng)域中的一個熱點。
　　本文使用溶膠—凝膠法制備了NdBaFe2O5+δ

2、(NBFO)材料，將Sm0.2Ce0.8O1.9(SDC)用物理混合的方法與NBFO進行一定質(zhì)量比的摻雜形成復合陽極，進行了成相結(jié)構(gòu)，表面形貌，電學性能和電化學性能的測試。研究結(jié)果表明，隨著SDC復合量的增加， NBFO-SDC復合陽極材料的電導率呈下降趨勢；同時，由于電池三相反應界面的增加，總體上提升了電池的電化學性能。NBFO與SDC質(zhì)量比在8:2時的復合陽極表現(xiàn)出了最好的電池性能，以H2為燃料，工作溫度在850 oC時最高達到73

3、3 mW/cm2；以CH4為燃料，在900 oC的工作溫度可以達到189 mW/cm2。
　　論文接著采用 SDC硝酸鹽溶液浸漬的方法制備了 NBFO-SDC復合陽極材料，研究了SDC納米粒子的引入對材料的表面形貌和電化學性能的影響。實驗結(jié)果表明，隨著SDC浸漬次數(shù)的增加，復合陽極的交流阻抗值呈現(xiàn)先減小后增大的趨勢；電池性能相應的出現(xiàn)先增大后減小的趨勢。浸漬2次的陽極材料具有最優(yōu)的電池性能，在850 oC， H2氣氛下，最大功率密