基礎設施收益權資產證券化融資應用研究——以“衡棗高速車輛通行費收益權資產支持專項計劃”為例.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、基礎設施建設具有周期長、資金需求大、投資回收期長等特點,主要為政府主導,通過銀行貸款或財政撥款等方式籌集資金,資金來源具有局限性。在當前國內經濟不景氣和地方政府債務危機的背景下,基礎設施建設資金短缺,保障基礎設施建設對于促進地區(qū)經濟增長具有重要意義。
  資產證券化具有盤活存量的巨大優(yōu)勢,可以有效解決基礎設施建設資金短缺問題。本文以“衡棗高速公路車輛通行費收益權資產支持專項計劃”為例,首先介紹了我國基礎設施投融資現(xiàn)狀,包括基礎設施

2、概述、投融資特點、現(xiàn)有融資方式及其局限性等,以說明基礎設施建設資金短缺的局面;其次,從交易相關方、交易結構、風險及防范、專項計劃運營現(xiàn)狀等方面對案例進行了介紹;再次,從宏觀背景、融資動因、融資效果等方面對案例進行了詳細分析,以說明基礎設施運營企業(yè)通過資產證券化進行融資的必要性、可行性和優(yōu)勢,并將資產證券化推廣到非經營性基礎設施項目的融資過程;最后,對案例進行了總結并提出了政策建議。結論認為,收益權類資產支持證券的實質是一種未來債權,它能

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