1、受國際金融危機的影響，我國部分企業(yè)的經營陷入了困境，因此國家加大對基礎設施建設方面的投資，以此帶動其他相關行業(yè)的發(fā)展。大型建筑施工企業(yè)受益于國家的投資政策而迅猛地發(fā)展，隨著企業(yè)承攬業(yè)務量的不斷增大，建筑施工企業(yè)受國家政策影響大、經營結構單一、抵御風險能力小等一系列的問題日益凸現(xiàn)，進行產業(yè)結構調整，實現(xiàn)多元化經營是大型建筑施工企業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
　　 中交一航局作為我國大型施工企業(yè)，具有一定的代表性。論文在闡述我國大型施工企業(yè)現(xiàn)

2、狀及存在問題的基礎上，指出了中交一航局實施多元化經營模式的必要性。并對其管理模式進行了分析，結合多元化經營相關理論及國內外研究現(xiàn)狀，從傳統(tǒng)主營業(yè)務、城市軌道交通業(yè)務、鐵路工程業(yè)務、海外市場業(yè)務四個方面對中交一航局的多元化經營業(yè)務現(xiàn)狀進行SWOT分析，指出中交一航局多元化經營存在的問題，即缺少精通新領域方面的人才，在新進入行業(yè)沒有明顯的技術優(yōu)勢，缺乏進入新行業(yè)的管理經驗，無法與中鐵、上海隧道等單位同臺競爭等。最后構建投資業(yè)務和傳統(tǒng)主業(yè)、鐵