1、通用自動識別系統(tǒng)(Automatic Identification System,AIS)是一種新型的船舶避碰設(shè)備.它可通過VHF通信機將本船傳感器收集和人工置入的本船動、靜態(tài)信息周期性自動播發(fā),同時通過VHF通信機接收由它船播發(fā)的動、靜態(tài),并以這種方式對它船(目標(biāo))進行跟蹤.與雷達目標(biāo)跟蹤相比,在技術(shù)上是一種變革.在船舶上應(yīng)用,引起船舶避碰手段的技術(shù)變革;在船舶交通管理系統(tǒng)(Vessel Traffic System,VTS)中應(yīng)用,

2、也將引起VTS對船舶交通管理的變革.本文針對AIS在VTS的應(yīng)用展開研究.通過分析AIS與VTS的各個子系統(tǒng)的關(guān)系,比較各自的優(yōu)缺點,認(rèn)為把AIS引入VTS可以與原有子系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作,從而達到加強VTS的功能的目的.該文重點討論AIS在加強VTS功能方面的作用.給出AIS發(fā)送數(shù)據(jù)信息而實現(xiàn)的功能以及信息量的計算模型.主要涉及到以下幾個功能:1.信息和數(shù)據(jù)的收集和發(fā)送;2.對船舶的監(jiān)控;3.對船舶工作模式的管理4.提供交通管理結(jié)合國際上已經(jīng)