1、質(zhì)量管理是工程項目施工的管理核心，也是高速鐵路建設工程的關鍵。本文針對我國高速鐵路工程項目質(zhì)量管理的實際，結合軌道工程現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，從質(zhì)量管理的目標、計劃、保證、控制等重要環(huán)節(jié)系統(tǒng)分析了施工質(zhì)量管理，提出了將全面質(zhì)量管理理論和標準化管理理論應用于高速鐵路軌道工程施工管理工作的設想。借鑒全面質(zhì)量管理的理論與方法和鐵路建設標準化管理理論等項目施工質(zhì)量管理的先進理念，全過程強化質(zhì)量控制，嚴格進行工程質(zhì)量檢查驗收。通過我國高速鐵路軌道工程施工

2、現(xiàn)場的實際情況，提出了軌道施工管理基本原則，并將軌道施工質(zhì)量管理的工作及軌道不平順的預防整治過程融合到PDCA循環(huán)中，嚴格按照PDCA循環(huán)開展高速鐵路軌道施工工作，不斷提高管理水平，達到標準化管理水平，通過“管理制度標準化、人員管理標準化、現(xiàn)場管理標準化、過程控制標準化”的管理手段，實現(xiàn)“六位一體”中質(zhì)量管理的目標。
　　 本文以長吉高速鐵路為例，在分析了高速鐵路軌道工程項目施工質(zhì)量管理的重點及難點后，并對影響軌道平順性的問題進