1、改革開放以來，尤其是進入新世紀以來伴隨我國經濟的強勢崛起和金融體制改革的穩(wěn)步推進，以四大國有商業(yè)銀行為主體的我國金融機構不斷加大改革力度，順應世界經濟一體化和金融自由化的發(fā)展趨勢，始終以市場為導向以金融創(chuàng)新為抓手，以信息化建設為切入點，努力增強自身的核心競爭力。然而由于種種原因，我國商業(yè)銀行的信息系統(tǒng)尤其是IT架構也面臨一些突出性的瓶頸問題，如缺乏應對復雜形勢變化的先進組件及設計以及針對日益增長的信貸業(yè)務IT系統(tǒng)的靈活性支持明顯不足。本

2、文正是基于這樣的時代背景，以建設銀行的個人貸款系統(tǒng)運行管理為研究對象，通過系統(tǒng)分析建設銀行信息化建設的發(fā)展沿革以及存在的諸多現實問題，
　　本文以我國國有商業(yè)銀行的代表即建設銀行的個人貸款系統(tǒng)運行管理優(yōu)化為研究對象，在研究中堅持理論分析和實證分析的有機結合，在積極借鑒美國、日本等西方發(fā)達國家金融機構個貸業(yè)務IT項目先進管理經驗的基礎上，緊密結合我國金融體制改革和商業(yè)銀行的具體實際，尤其是在關于建設銀行個人貸款業(yè)務IT項目發(fā)展沿革以

3、及現狀問題的實證調研和科學分析中，力求全面弄清建設銀行個貸業(yè)務信息化建設的瓶頸和問題根源。最后，本文有針對性地提出了建設銀行個人貸款系統(tǒng)運行管理的優(yōu)化對策及實施和保障措施，以便從根本上提高建設銀行的核心競爭力，增強建設銀行的管理質量和運營效益，不斷提升其在國內和國際金融市場競爭中的競爭優(yōu)勢。
　　相對于同類研究而言，本文研究具有十分重要的理論探索意義和實踐指導意義，可以說本研究成果具有鮮明的時代特色和較強的針對性與實踐操作性。如果