1、在我國走向造船強國的道路上，船舶企業(yè)拼的除了設(shè)備規(guī)模、勞動成本等這些硬實力外，更重要的是需要不斷提升自己的技術(shù)、管理等軟實力以及同一些配套企業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同能力。隨著“中國制造2025”以及“兩化融合”等國家性戰(zhàn)略的提出，我國造船信息化、現(xiàn)代化的進程也逐步加快。
　　物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)作為新一代信息技術(shù)，其在工業(yè)領(lǐng)域的廣泛用途和卓越效用，也切合了我國造船工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的迫切需要。把物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到船舶企業(yè)的物資管理中，可以實時對船舶企業(yè)具體物

2、資進行識別、定位和追蹤，從而實現(xiàn)降低物資管理成本、優(yōu)化資源配置、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提高生產(chǎn)效率，成為我國造船模式跨越式發(fā)展的重要內(nèi)生動力，促進造船工業(yè)生產(chǎn)向智能化的方向前進。
　　在此背景下，論文圍繞如何將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到船舶企業(yè)物資管理中進行了研究，主要研究內(nèi)容和成果如下：
　　（1）通過對物聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)、分層等相關(guān)理論進行分析，總結(jié)出物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的特點；通過對物聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)的論述，找出可以應(yīng)用在船舶企業(yè)物資管理中的相關(guān)技術(shù)，

3、并對其特點進行闡述；根據(jù)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展趨勢將其劃分為五個階段，隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展對物聯(lián)網(wǎng)之后在船舶行業(yè)的應(yīng)用進行展望；
　?。?）根據(jù)物資管理的特點及內(nèi)容，重點對物資管理中倉儲管理及托盤集配管理的業(yè)務(wù)流程進行分析，總結(jié)出船舶企業(yè)物資管理在這些環(huán)節(jié)存在的問題，并結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)對這些問題的解決進行了需求分析；
　?。?）對造船物資進行合理分類，并結(jié)合物資特點討論了條形碼技術(shù)、RFID技術(shù)等自動識別技術(shù)對不同物資的適用性；基于物