1、目前的市場上的移動執(zhí)法終端都采用人工輸入車牌號的方式鑒別車牌的真?zhèn)危δ芤脖容^單一。
　　本文針對機動車防偽應用，綜合運用了2.45GHz有源RFID技術、3G通信技術、GPS定位技術、信息處理技術和數(shù)據(jù)庫技術，研究基于RFID的移動執(zhí)法終端的軟硬件架構，開發(fā)出了集合射頻識別、定位、無線通信功能于一體的移動執(zhí)法終端，同時開發(fā)出終端上層軟件，不僅可以準確的打擊套牌、假牌機動車，同時也大大提高了交通執(zhí)法人員的執(zhí)法效率。
　　本文

2、對移動執(zhí)法的業(yè)務需求進行分析，在實際應用的背景下，對系統(tǒng)技術進行分析，從而確定系統(tǒng)設計的總體架構。對于系統(tǒng)設計中所需要的關鍵技術，仔細分析了各個關鍵技術的特點和原理。
　　然后，根據(jù)系統(tǒng)設計的總體架構，確定移動執(zhí)法終端的整體電路設計方案。硬件上對移動執(zhí)法終端的最小系統(tǒng)、人機交互模塊、電源管理、信息采集模塊和對外通信接口的設計進行了詳細的說明，重點介紹了3G、GPS模塊和2.45GHz RFID模塊的硬件設計。在軟件設計上，提出C/

3、S的軟件架構，同時重點描述了底層模塊在 Android系統(tǒng)的移植細節(jié)、驅動的設計，HAL層的移植，在此基礎上進行了3G、GPS和2.45GHz RFID模塊的軟件設計，并結合移動執(zhí)法的業(yè)務需求分析，設計了可以在Android系統(tǒng)上穩(wěn)定運行的執(zhí)法終端App應用。
　　最后，概述了硬件測試、整機系統(tǒng)軟件測試及測試結果，經過測試表明硬件工作正常，整機各個功能使用情況良好，可以利用RF ID技術大大降低人工操作的繁瑣，提高交通執(zhí)法人員的工