1、近年來，尾礦庫事故頻發(fā)，給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全造成了重大損失。預(yù)防和減少尾礦庫事故已是當(dāng)務(wù)之急。根據(jù)安全監(jiān)管數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)表明，對項(xiàng)目進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)評價可以有效的識別項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)及有害因素，并提出相應(yīng)控制措施以最大限度減少項(xiàng)目的安全風(fēng)險(xiǎn)，但也存在尾礦庫潰壩安全風(fēng)險(xiǎn)評價不系統(tǒng)、提出對策措施不符合實(shí)際得不到落實(shí)等問題。本文針對這些問題，以石板溝尾礦庫項(xiàng)目為實(shí)例，從項(xiàng)目管理理論的視角出發(fā)，吸收設(shè)計(jì)、施工單位技術(shù)人員參與安全評價，采取實(shí)證研究法和系統(tǒng)

2、分解法等方法，進(jìn)行分析并論述安全評價組織結(jié)構(gòu)與控制，識別項(xiàng)目存在的危險(xiǎn)有害因素，運(yùn)用安全檢查表、事故樹、數(shù)值計(jì)算進(jìn)行了定性定量評價，針對危險(xiǎn)有害因素和評價結(jié)果提出了相應(yīng)的安全對此措施及建議，由建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工單位負(fù)責(zé)落實(shí)，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本質(zhì)化安全。研究結(jié)論認(rèn)為，在尾礦庫項(xiàng)目實(shí)施過程中，正確運(yùn)用安全風(fēng)險(xiǎn)評價的理論方法，有效識別、評價、控制項(xiàng)目存在的各種安全風(fēng)險(xiǎn)因素，是實(shí)現(xiàn)尾礦庫項(xiàng)目安全運(yùn)行和預(yù)防、減少事故的關(guān)鍵，也是實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目本質(zhì)安全的重要前提。