1、本文研究結構化環(huán)境下基于信息融合的道路場景感知技術。集中研究在結構化環(huán)境下攝像機與激光雷達的標定技術、融合技術、以及若干基于融合的環(huán)境感知技術。本文的工作是國家自然科學基金重大研究計劃重點項目“高速公路車輛智能駕駛中的關鍵科學問題研究”（90820302）中自主駕駛汽車環(huán)境感知系統(tǒng)的重要組成部分。
　　本研究主要內容包括：⑴提出一種車載攝像機外參數三線標定法。利用結構化環(huán)境下常見的三線結構，實現(xiàn)攝像機相對車體的外參數標定。在實際應

2、用中，本方法比傳統(tǒng)基于標定板的方法更為簡便、穩(wěn)定。⑵提出一種車載攝像機外參數自動標定方法?；诒疚奶岢龅能囕d傳感器標定三約束（相關約束、消失點約束、地平面約束）及對應的優(yōu)化求解法，實現(xiàn)攝像機與車體間外參數的自動標定。首次實現(xiàn)了，在車輛僅有平面運動的情況下，車載攝像機所有外參數的精確求解。⑶提出一種車載攝像機與三維激光雷達間外參數的自動標定方法。首次實現(xiàn)了，在無需參數初始化、無需傳感器重疊視野條件下，兩傳感器間外參數的自動標定。實際應用表