1、建筑物附近的大面積堆載將會對樁基的受力情況產生很大的影響，具體表現(xiàn)為：
　?。?）樁周土體在堆載作用下產生較大的沉降，對樁身產生負摩阻力；
　?。?）樁周土體的側向變形對鄰近的樁基產生擠壓，導致樁身水平側移并產生撓曲變形。當樁頂承受荷載作用時，樁頂荷載與負摩阻力及側向擠壓力相互作用，影響樁基的工作性狀，甚至引起較大的二次彎矩和剪力從而導致樁身斷裂。本文通過室內模型試驗和數值模擬研究了樁側堆載影響下豎向受荷樁基的受力變形性能。

2、
　　本文采用室內單樁模型試驗測試了樁側堆載作用下豎向受荷樁的受力變形。通過自行設計加載裝置和試驗方案，對不同側向堆載大小、堆載距離、樁頂荷載以及樁頂約束條件等情況下的模型樁進行試驗。試驗結果表明，樁身側移量隨著堆載量增加或者堆載距離減小而增加，內力（軸力和彎矩）隨著堆載量增加而增加，堆載距離的增加使得樁身負摩阻力的分布更靠樁身中下部。樁頂約束會增大堆載作用下的樁身軸力和彎矩，比樁頂自由時分別增加40％和65%。樁頂豎向荷載作用下

3、加劇了樁身彎矩，二次彎矩效應明顯。對試驗結果進行三維數值分析，其結果也符合試驗結果的規(guī)律，樁身受力變形與模型試驗基本吻合，說明所采用的分析方法有效可行。
　　文中對堆載下豎向受荷工程樁進行了三維數值分析，應用數值分析方法研究并驗證樁側大面積堆載以及樁頂豎向荷載對樁基受力性狀的影響。參數分析結果表明，樁身側移、軸力和彎矩均隨著樁側堆載量的增大而增加，樁身側移和軸力隨著堆載距離的增加而逐漸減小，樁身彎矩在堆載距離為5倍樁徑時達到最大。