1、本課題通過(guò)成分設(shè)計(jì)、工藝設(shè)計(jì)、離心鑄造試驗(yàn)，開(kāi)發(fā)出了一種離心鑄造珠光體基體球墨鑄鐵。在不同的奧氏體化溫度和等溫淬火溫度以及不同的等溫時(shí)間下對(duì)珠光體基體球墨鑄鐵進(jìn)行等溫淬火處理，獲得ADI氣缸套材料，然后對(duì)該材料進(jìn)行微觀組織和力學(xué)性能檢測(cè)，優(yōu)選出合適的等溫淬火方案，對(duì)該方案氣缸套材料進(jìn)行物理性能、摩擦性能和抗穴蝕性能檢測(cè)，并與傳統(tǒng)氣缸套材料進(jìn)行對(duì)比。
　　實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明：成分為C3.6-3.9％；Si1.0-1.1%；Mn0.2-0.

2、3%；P＜0.1%；S≤0.03%；Cu1.2-1.6%；Ni0.1-0.2%；控制終Si2.5-2.8%；殘余Mg0.03-0.05%；殘余Ce0.02-0.04%；按照常規(guī)離心鑄造工藝可穩(wěn)定獲得球墨尺寸7級(jí)、球化等級(jí)為2級(jí)、珠光體達(dá)80%以上的珠光體基體球墨鑄鐵。
　　奧氏體化溫度為880℃時(shí)，鑄態(tài)組織中滲碳體可能未完全溶解，奧氏體化均勻程度不夠，奧氏體含碳量偏低，等溫后會(huì)得到不穩(wěn)定的富碳奧氏體組織；奧氏體化溫度為950℃時(shí)，

3、奧氏體晶粒粗大，等溫轉(zhuǎn)變組織也較粗大，降低性能。
　　等溫淬火溫度從340℃提高到380℃，組織向粗大的奧鐵體過(guò)渡，抗拉強(qiáng)度和硬度逐漸下降。340℃等溫時(shí)硬度較高，加工難度和成本較大，而380℃等溫時(shí)試樣的硬度偏低，綜合力學(xué)性能較差。
　　等溫時(shí)間40min不能完全獲得富碳奧氏體和針狀鐵素體混合組織，等溫時(shí)間120min時(shí)，高碳奧氏體有分解成鐵素體和碳化物的風(fēng)險(xiǎn)，降低韌度。
　　綜合分析認(rèn)為：選擇920℃×90min/