1、節(jié)能減排是我國國民經濟和社會發(fā)展的一項長期戰(zhàn)略方針，也是當前一項極為緊迫的任務。交通運輸行業(yè)是我國能源消耗的大戶，內河航運是交通運輸?shù)幕A性行業(yè)，亦是重點終端用能單位，而當前內河航運企業(yè)能耗統(tǒng)計體系還十分不完善，節(jié)能監(jiān)控工作的開展顯得非常薄弱，建立一套適合我國內河航運企業(yè)的能耗統(tǒng)計體系意義重大。
　　 本文通過開展調查研究和資料分析，全面梳理國內外能源資源消耗統(tǒng)計、理論，深入剖析影響內河航運企業(yè)能源資源消耗的因素，包括結構性問題

2、、技術性問題和管理性問題三大方面；同時，從現(xiàn)有的航運節(jié)能相關的統(tǒng)計標準出發(fā)，分析內河航運企業(yè)能耗統(tǒng)計體系建設的現(xiàn)狀及存在的問題，如能耗統(tǒng)計數(shù)據質量不高、能耗統(tǒng)計力量薄弱、能耗統(tǒng)計制度不健全等問題，其中能耗統(tǒng)計制度中統(tǒng)計指標的不完善、統(tǒng)計實施的不規(guī)范以及統(tǒng)計數(shù)據真實性缺乏監(jiān)控是現(xiàn)有統(tǒng)計體系中存在的較大且亟待解決的問題。本文以現(xiàn)有的統(tǒng)計標準為基礎，以充分的調查研究為線路，明確內河航運企業(yè)能源資源消耗統(tǒng)計的目標、范圍和對象，從科學性、全局性、

3、統(tǒng)一性、可比性等原則出發(fā)構建出能耗統(tǒng)計指標體系，體系包含船舶能耗指標、航運企業(yè)能耗指標和節(jié)能監(jiān)控指標三大方面；在上述基礎上，結合航運企業(yè)自身特征，研究能耗統(tǒng)計的調查方法以及分析方法，選擇統(tǒng)計報表制度作為航運企業(yè)能耗統(tǒng)計的調查方法，并結合統(tǒng)計指標構造一套較為完善的統(tǒng)計調查表，本文設計了四張調查表：運輸船舶能源消耗調查表、內河航運企業(yè)能源消耗調查表、內河航運企業(yè)能源消耗匯總表和船舶節(jié)能計量表；建立統(tǒng)計實施方案，設置五級統(tǒng)計組織并安排各級組織